Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Simon250TD

Anfänger

  • »Simon250TD« ist männlich
  • »Simon250TD« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 6

Registrierungsdatum: 9. März 2008

Typ: W124 250TD

Baujahr: 09/1993

  • Nachricht senden

1

Sonntag, 9. März 2008, 11:52

Ausfall Heckklappen-funktionen

Hallo allerseits,

bin nun seit kurzem angemeldet beim 124-Board. Begrüßung steht im Café.

Ich habe nun einen neuen 124er:

Es ist ein Sept.93er 250TD. Also der Vierventiler.

Nun habe ich eigenartige Phänomene, denen ich noch nicht auf die Spur gekommen bin:

1. Meine Zuzughilfe der Heckklappe geht nicht. Der Motor funktioniert grundsätzlich, da die Hilfe bereits ein paar mal doch lief.

2. Der Heckscheibenwischer samt WischWaschMotor macht keinen Muckser. Motor habe ich aber getestet. Der ist ok.

3. Die Heckscheibenheizung und die hintere Nummernschildbeleuchtung funktionieren jedoch tadellos.

Wo könnte der Fehler liegen?
Wie messe ich nun den Fehler so raus, dass ich ihn orten kann?

4. Vielleicht ist es von Belang:
Ab und zu spinnen die Anzeigegeräte von Tankuhr und Öldruck und gehen in Leer bzw. 3bar, so als wenns ein elektrisches Problem wäre.
Zudem brummt immer mein rechter Lautsprecher bei Zündung an, auch wenn ich ihn vom Radio abklemme. Masseproblem hat er jedoch nicht, zumindest was ich so messen konnte.

Insgesamt habe ich mich diesen Problemen bereits gewidmet, ohne dass ich Erfolg hatte.
5. Rausgefunden hatte ich, dass der Wagen über die Sicherung C und Sicherung 9 Strom zieht (Uhr war abgeklemmt). Wo ich aber nicht weiterkam, war an der linksseitigen Leiste am Himmel vor der Heckklappe. Hier zeigten etliche Anschlüsse Masse und etliche Strom, ohne, dass ich aus dem Schaltplan rauslesen konnte, wo es nun richtig ist. Aber es wurde gestern dann schnell dunkel und ich war in Eile.

Also - wenn Ihr Tipps habt, dann würdet Ihr mich glücklich machen.

Danke sagt Simon

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Simon250TD« (9. März 2008, 12:15)


rainer5193

Fortgeschrittener

  • »rainer5193« ist männlich

Beiträge: 447

Registrierungsdatum: 14. August 2006

Wohnort: Lüneburg

Typ: 300TE

Baujahr: 88

  • Nachricht senden

2

Sonntag, 9. März 2008, 20:44

RE: Ausfall Heckklappen-funktionen

moin,
dein Heckklappenproblem wird wohl im Kabelbaum der Heckklappe liegen,
da sind gern Brüche,
am Scharnier fahrerseitig,
das andere Problem würde ich zuerst am Massepunkt hinterm KI suchen,
gruss Rainer

Einmal Stern , immer Stern
ich liebe jedes einzelne PS

Simon250TD

Anfänger

  • »Simon250TD« ist männlich
  • »Simon250TD« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 6

Registrierungsdatum: 9. März 2008

Typ: W124 250TD

Baujahr: 09/1993

  • Nachricht senden

3

Sonntag, 9. März 2008, 21:45

Hallo Rainer,

danke erst mal für die Antwort.
Hab mich heut abend dem Schaltplan gewidmet und werde nun alles feinsäuberlich durchprüfen.

Was ist den der KI und wo sitzt denn das Teil?

Danke
Simon

rainer5193

Fortgeschrittener

  • »rainer5193« ist männlich

Beiträge: 447

Registrierungsdatum: 14. August 2006

Wohnort: Lüneburg

Typ: 300TE

Baujahr: 88

  • Nachricht senden

4

Sonntag, 9. März 2008, 21:53

KI : Kombiinstrument : Tacho,
wenn du das Teil rausziehst,
sitzt links dahinter ein Masseanschlusspunkt,
gruss Rainer

Einmal Stern , immer Stern
ich liebe jedes einzelne PS

  • »gs_230CE« ist männlich

Beiträge: 1 517

Registrierungsdatum: 21. Februar 2007

Wohnort: Rhein-Main-Gebiet

Typ: 230CE

Baujahr: 1992

  • Nachricht senden

5

Sonntag, 9. März 2008, 21:53

Zitat

Was ist den der KI und wo sitzt denn das Teil?


Das ist das Kombi-Instrument ;)

Gruß
Günter
Porsche 924S 1988
VW Jetta 1,8 CL 1991
VW Polo Classic 1996
Dacia Duster 2010
Volvo 244DLC 1978
BMW R100R 1994
Yamaha TDM850
Honda NX650 1988
Honda NTV650 1994
2x Honda Dax ST50G 1974

Simon250TD

Anfänger

  • »Simon250TD« ist männlich
  • »Simon250TD« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 6

Registrierungsdatum: 9. März 2008

Typ: W124 250TD

Baujahr: 09/1993

  • Nachricht senden

6

Sonntag, 9. März 2008, 21:55

Ah - danke

Nachdenken hätte genügt.
Wer das kann ist klar im Vorteil.

Simon

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?