Hast du ein Glück, das ich das letzte Woche grad eingebaut habe.
Wat ein Gefuddel beim 124
Dauert länger, wie Löcher bohren und den Haken dranschrauben.
Nein, der Dauerplusanschluß geht über eine externe Sicherung neben dem Sicherungskasten an den Plus-Verteiler X4.
Der sitzt im Fußraum links. Schraube M6 mit lauter dicken, roten Kabeln dran.
Ich habe das letzte Woche so gelöst.
Der Wagen hatte keine Klima. Dann ist der Platz für die Sicherung für den Zusatzlüfter ungenutzt. Dort liegt Dauerplus an.
Mit ner 4 mm Steckbuchse das Kabel dort angeklemmt und 16 A Sicherung rein.
Das ist die Sicherung, wenn man davor steht ganz links unten. Nr. D ????
In Ergänzung
Rücklicht R grau/rot an Sicherung 3
Rücklicht L grau/sw an Sicherung 8
Bremslicht sw/rot direkt am Schalter mit einem Zwischenstecker.
Dann noch Den PIN 7 am Kombirelais C2 anschließen.
Ist original blau/grün und der 2,5 mm PIN ist schon angelötet.
Rückfahrscheinwerfer ist ab Werk nicht vorgesehen.
Den habe ich am Eingang des Lampenkontrollgerätes am PIN 13 grau/gelb
(großer Stecker mitte)
abgegriffen und ein zusätzliches Kabel nach hinten verlegt.