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Hallo Forum, Hallo W124 Fahrer,

zu diesem Thema habe ich auch ein Problem mit meinem W124 230TE. Er hat schon massiv viele KM auf dem Buckel (310.000) aber Motor rennt wie eine Nähmaschine.
Folgendes, ich hab seit 2 Tagen auch die ABS-Leuchte brennen. Was aber merkwürdig ist, der Motor springt seither auch sehr schlecht an!
Das macht sich so bemerkbar. wenn Motor kalt ist, muss ca. 6 Startversuche machen, bis einigermaßen der Motor (ohne Gasgeben) recht untertourig läuft. Gebe ich leicht Gas, stirbt der Motor ab. Nach weiteren Startversuchen läuft der Motor und dreht grad bis max. 2000 U/min. Die Batterie hat genügend Saft. Wurde aufgeladen. Es klingt auch so, wenn der Anlasser genügend Schmackes hat! Mir scheint es nur, dass die Benzinpumpe nicht Sprit fördert. Ob Sie läuft weiß ich nicht. An Zündung glaube ich nicht! Denke ist mangels Benzinzufuhr. Aber ich kann mich auch täuschen.
Hängt irgendwie zusammen ABS und Startverhalten. Den Bremstest habe ich jetzt auf normaler Strasse probiert, konnte jetzt nicht schlechte Bremsen ausmachen. Den rutschigen Untergrund hatte ich jetzt nicht, wo ich das ABS-Rattern simulieren konnte. Aber der Biss der Bremsen ist da!
Das ABS leuchte, sehe ich jetzt nicht als Zufall an. Aber meine Armaturen sind nicht die Besten. Weil nämlich seit Jahren die Warnleuchte für Leuchtmittelausfall und das Warnlicht für Kühlflüssigkeit permanent leuchtet, obwohl wirklich alles OK ist! Keine Birne kaputt und Flüssigkeiten (auch Scheibenwaschbehälter) befüllt sind.
Hinzschicken muss ich vielleicht, dass ich vor 3 Tagen Fremdstarthilfe bekam, weil mein Sohnemann das Licht beim parken anliss! Aber da war danach kein ABS-Warnlicht an und das Startverhalten war auch OK! Aber da war der Motor vielleicht noch warm!!!!
Vielen Dank für Eure Hilfe

Gruß Peaker

wo sitzt bitte genau dieses Relais? Hinter Batterie? Ist da eine Sicherung? Ist diese auch für das schlechte Startverhalten verantwortlich?? Kann man das Relais schnelll selber tauschen.

Hallo Matze, danke mal für die Hinweise!
ISt das bei meinem Baujkahr auch schon möglich das auslesen? Bj. 92, kann ich mir jetzt so nicht vorstellen! Aber möglich ist es schon oder?
Aber dass der Wagen auch so schlecht anspringt wegen ABS-Leuchte! Das mag mir irgendwie nicht in den Sinn kommen? Aber ich prüfen mal die Sicherung und das Relais. Könnte natürlich schon mit dem Fremdstaten zusammenhängen vor 3 Tagen. (Kurzschluss???)

tja, sieht so aus, als hääte ich einen Kurzschluß abbekommen bei Fremdstarthilfe. KAnn ja mal vorkommen. Ich gucke mir das mal heute abend mal gleich an. Hoffentlich nur die Sicherung. WÄre schön. HAb schon mal vorab in 1..2..3.. geguckt kostet ja ein Vermögen das Relais! Um die 50 Steine!
Aber guter Tipp. Hoffentlich springt der Wagen dann wieder vernünftig an! ALso die Elektrik bei dem Wagen ist nicht gerade die Beste! HAb da so meine Probs mit Leuchtmittelausfallanzeige, Wasserstandsleuchte. Aussentempanzeige usw. AM liebste würde ich ein dickes Klebeband an den Kontrollleuchten bappen!

Danke mal für Deine Tipps. Morgen hab ich dann mehr Infos dazu! Danke!

Hallo Immre,

als die Leuchte mit Kühlwasseranzeige ist anfangs ja ganz aus. So nach ungefähr 10 Min. Fahrt, geht Leuchte ganz leicht an. Je länger man fährt umso heller wird sie. Alber nicht ganz an, so von der Helligkeit wie z.B. Kontrollleuchte von allen anderen Anzeigen! ALso scheint das irgendiwe ein Kupferwurm drin! Aber guck ich auch mal die Tage, wenns mal wärmer wird! Hihi!
Danke!

@ Damien,

was ist bitte eine KE?
Danke auf alle Fälle mal für Hinweis! Heute Aend suche ich nach dem Relais. Hoffentlich nur die Sicherung!
Gruß Peaker

Aha, jetzt wieder was dazu gelernt! MAn lernt nie aus! Supi.
Dann könnte ja das mit der sporadisch ausfallenden Zentralverriegelung und mancmal keinen Radio auch damit zusmammenhängen! Ich bin froh, so kompetente Leute im Forum zu treffen. Da macht es ja richtig Freude, Fehler auf den Grund zu gehen!
Danke Leut! Danke Imnre

Hallo Forum,

mein Bericht:
Tatsächlich war das nur die 10 Amp-Sicherung von diesem ÜSR!
Danke für die Hinweise. Der Wagen springt wieder sauber an und ABS-Leuchte leuchtet auch nicht, ja sogar das ABS spricht an (getestet bei bremsen auf Eis). Alles passt soweit, bis natürlich auf die 2 anderen Lämpchen wie Kühlwasser und Lampenausfallkontrolllleuchte. Aber das wird an wärmeren Tagen angegangen. An das leuchten habe ich mich schon über Jahre hinweg gewöhnt.
Allso Leut, nochmals Danke
Gruß Peaker

@ Matze,
stimmt, die Wege des Strom-Teufels sind unergründlich!
wird sich zeigen, ob ich dem Teufel auf die Spur komme!
Ich werd mal blättern! Danke!