ABS Konmtrolle an bei ca 40 km/h

dodabuzz

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1

Freitag, 3. Juni 2011, 19:49

Hallo liebe Mitglieder,
Ich habe folgendes Problem:
Die ABS Kontrolle geht bei ca. 40 km/h an und auch nicht wieder aus.
Ich habe folgende Arbeiten durchgeführt:

ABS Sensor an der Hinterachse erneuert.
ABS Sensoren vorne links und rechts durchgemessen (hinten auch ) ---sind i.O.

ABS Steuergerät getauscht. Auch i.O.
Überspannungsschutz getauscht.
Hydraulikblock ist auch i.O.

Mir fällt nix mehr dazu ein.
Hat jemand von Euch vielleicht noch eine Idee ???

Und kennt jemand eine gute Werkstatt im Raum Dortmund oder Bochum die mal richtig Ahnung davon hat ?

Gruß,
Christian

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Johnboy

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2

Freitag, 3. Juni 2011, 20:33

Hallo Christian,

bei meinem 230'er war es der Regler der Lichtmaschine.
Die Kontrolllampe ging undefinierbar an und aus , während die Ladekontrollleampe aus blieb.
Hab lange gesucht seinerzeit.
Die ABS Kontrolllampe geht auch bei Unterspannung an.
Einfach bei stehendem und laufendem Motor die Spannung an der Batterie prüfen und dann wenn die Lampe an ist. Bei laufendem Motor sollten etwa 13,5 +/- Volt anliegen.

Gruß
Wolfgang

... 28Jahre , 278.000 km ...
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Pixeldoc

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3

Freitag, 3. Juni 2011, 23:59

Hast du die vorderen Sensoren nur im Stand durchgemessen oder auch gleich gereinigt?

Grüsse
Max

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dodabuzz

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4

Samstag, 4. Juni 2011, 06:22

Hallo Pixeldoc,
ich habe sie auch ausgebaut und gereinigt.
Das Signal am Oszilloskop ist auch einwandfrei.

Gruß,
Christian

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Pixeldoc

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5

Samstag, 4. Juni 2011, 13:49

Hallo,

der Hinweis von @Johnboy ist wichtig.
Die Ladekontrolllampe im KI geht nur an, wenn Spannungsunterschiede zwischen LiMa und Batterie auftreten.
Sind jedoch die Kohlen defekt, wird deine Batterie nicht mehr korrekt geladen, aber es gibt keine Differenz und die Lampe bleibt aus.
Bei unter 10V geht dann die ABS-Leuchte an.
Du brauchst vermutlich einen neuen Regler, er ist komplett mit neuen Kohlen. Kostet bei Bosch vermutlich nur halb soviel wie bei Benz.

Viel Erfolg
Max

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Manni

unregistriert

6

Samstag, 4. Juni 2011, 14:14

Zitat

Original von pixeldoc
Du brauchst vermutlich einen neuen Regler, er ist komplett mit neuen Kohlen. Max

Aha, Regler mit neuen Kohlen, man lernt nie aus

Gruß Manfred

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Pixeldoc

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7

Samstag, 4. Juni 2011, 14:31

Ja, ok. Ich hätte auch schreiben können: neue Kohlen, sitzen am Regler. Kommt doch auf das Gleiche raus. Männo
Max

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dodabuzz

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8

Montag, 6. Juni 2011, 17:18

Hallo Jungens,
danke für eure Tips erstmal !!
Ich habe die Spannung an der Batterie abgenommen und hatte bei Leerlaufdrehzahl eine Spannung von ca. 13,2V. Bei erhöhterDrehzahl (3000 U/Min) lag sie bei 13,52- 13,55V. Das denke ich ist also o.k.
Dann bin ich losgefahren- ABS Kontrolle war an wieder bei ca. 40 Km/h.
Ich muß dazu sagen das ich immer mit Licht aus der Garage fahre.

Dann habe ich den Motor ausgeschaltet und wieder gestartet-ohne einen elektrischen Verbraucher zuzuschalten.---ABS Kontrolle war und blieb aus.
Dann ca. mit 180 über die Autobahn. ABS-Kontrolle blieb aus ....bis ich die elektrischen Fensterheber an der Ausfahrt betätigten. Zack -AN!

Dann habe ich angehalten- Motor aus und wieder gestartet.
ABS Kontrolle blieb bis zu Hause aus.

HÄ????????????????

Gruß, Christian

Ich denke mal das es an einem Spannungsabfall im Bordnetz liegt oder seht ihr das anders?

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Motörhead

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9

Montag, 6. Juni 2011, 17:26

Bau dir einen neuen Regler ein. Deine Lima wird nicht mit fertig mit den ganzen Verbrauchern. Also werden die Kohlen runter sein.

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dodabuzz

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10

Mittwoch, 8. Juni 2011, 18:59

ENTWARNUNG!

So liebe Leute,
danke nochmal an alle für die guten Tips die ich von euch bekommen habe !

Ich habe heute die Sensoren vorne erneuert und dann nochmal den Ladestrom und die Dioden überprüft. Dazu noch die Batterie.

Die war kaputt. 325A lieferte sie noch und 540 sollte sie haben bleibt also insgesamt eine Restkapazität von ca 60%.

Beim Starten sank die Spannung teilweise auf 7,8V ab.

Neue Batterie rein und 2 neue Sensoren (80.-Euronen aus der Bucht)

Fettich !!!

Ich glaube ich bin gerade sehr sehr glücklich

Gruß vom Christian

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