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Ich habe mich am Freitag dazu entschlossen, das Projekt anzugehen.
von mir vorher besorgte Teile:
Lenkrad Airbag Sportline mit Schleifring
Schleif- Kontaktplatte mit Blinkerhebel Mopf 1 mit Airbag.
Abdeckung Mantelrohr Mopf1 neu bei MB
Abdeckung Lichtschalte, über mantelrohr und Zündschloss gebraucht.
Kabelbaum el. Lenksäule war dabei.

Zum Ausbau:
Räder gerade aus!
Ausbau Kombiinstrument, Verkleidung unter Lenksäule
2 Schrauben des Lenksäulenhalters unter Kombiinstrument entfernen.
2 Schrauben von Forne im Fußraum Lenksäule an Karosserie müssen entfernt werden.
Schraube am Kreuzgelenk muss raus.
Zündschloss in Stellung 1.
Klemmschraube Zündschlosseinheit lösen.
Schraubendreher in das Loch von vorne in der Lenksäule beim Zündschloss und Zündschlosseinheit herausziehen.
Stecker Blinkerschalter entfernen, Stecker Hupenkontakt entfernen.
Stecker Airbagkontakt entfernen ( Batterie muss mind. 16 Stunden abgeklemmt sein!!!)

Jetzt kann die Lenksäule herausgenommen werden.

Zum Einbau:
El Lenksäule das untere Wellrohr ganz herausziehen.
Lenksäule in stellung gerade aus.
Zündschloss in Lenksäule einführen.
lenksäule in Kreuzgelenk einführen und verschrauben (2Personen, einer muss von innen drücken und eine verschrauben).
Lenkäule verschrauben und ausmitteln.

Jetzt kommen die Hürden:
Hupenkontakt Mopf 1 über Blinkerschalter.
- Ich habe vom Schlachtfahrzeug 2 Pins herausgenommen, Stecker der Wickelfeder abgeschnitten und verlötet.

Stecker Airbagkontakt passt nicht, habe ich geflucht.
- Ich habe den Stecker auch hierfon an der Wickelfeder abgeschnitten. Stecker geöffnet, Pins ausgelötet.
Von der Kontaktfedereinheit Mopf 1 Stecker abgeschnitten, abisoliert und mit Aderendhülsen versehen.
Diese Pins in die Pins des Mopf 2 Steckers eingelötet.
WICHTIG: Es darf nicht das grüne und lilane Kabel vertauscht werden, deswegen Belegung das Steckers aufschreiben (Mopf2).
- Dies kann nachher auch geprüft werden in dem Ihr schaut Kabelstecker auto zu Kontaktstecker Lila auf lila, Grün auf grün.

Verkleidung Mantelrohr mit Schalter und Kabelstrang montieren.
Massekontakt anklemmen.
Pluskontakt Zusatzsicherungshalter F im Sicherungskasten einstecken.
Blinkerschalter einfädeln und anschließen, verschrauben.
Airbagkontaktplatte einbauen und verschrauben.
-----Wichtig: Es darf kein fett auf den Schleifkontakten verwendet werden!!!
Airbagstecker anschließen und Kabelfarben prüfen.

Den rest in umgekehrter Folge des Ausbaus einbauen.



Diese Anleitung ist auf eigene Gefahr!!!

Chtigste ist, das alles dabei ist.
Die Blenden vom Lichtschalter und Zündschloss gibts nicht mehr
Mit dem Susschnitt für die Blende über der Lenksäule.
Ich hatte Sie dabei, wenn auch runtergerollt.
Ich habe mir die ohne Ausschnitt genommen und mit
Mahlerklebebabd eine Schablone gemacht.
Diese dann an denen ohne Ausschnitt aufgeklebt
Dann mit einer Laubsäge ausgesägt.