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Hallo!

Bezüglich: 300 TD Baujahr 1992 (T-Model)

Mich hat es ziemlich ange***issen. Folgendes Problem an dem Auto meiner Eltern: Undichte Kraftstoffleitung an der Hinterache durch Korrision. Soweit ich weiß, bekommt man die Leitungen gerade und muss die dann richtig zurechtbiegen und bis nach vorne zum Filter verlegen. Der Diesel pisst unmittelbar vorm Tank an der Leitung raus, alles nass. Ein weiteres Problem, Die Bremsleitung liegt genau daneben und die hat auch schon bischen Rost angesetzt. Wenn man es richtig macht, macht man alles neu, denn ich möchte ja auch nicht das die Bremse irgendwann versagt. Jetzt meine Frage hat das schon jemand von euch gemacht? Geht das gut oder muss die Hinterachse extra raus? Habe auch keine Lust schon wieder die Bremsanlage neu zu entlüften. Ich könnt echt kotzen. Und das bei der Kälte und der Wagen wird gebraucht. Das besste ist ja noch, dass der vorne auch noch irgendwo an der Reiheneinspritzpumpe Diesel rauspisst. Kommt alles auf einmal!

Mfg Konny

Achso, eine weitere Frage ist noch: Ist das überhaupt mit ner Grube behebbar? Habe nämlich keine Bühne. Ich glaube das beste wird sein das Ding einfach zu Mercedes zu geben und fertig. Aber die Rechnung und die Laune des Gesellen der das machen musste möchte ich mal sehn. Also meine Frage: Was würdet Ihr machen in meiner Situation?

Vom Prinzip schonmal ne super Idee mit dem defekte Leitung durch Schlauch tauschen. Besten Dank. Das Problem ist bloß, das das an einer so ungünstigen Stelle im Arsch ist, ich müsste die koplette Leitung unter der Achse durch Schlauch tauschen, ob das hällt bezweifel ich... oder die Achse lösen und die Stelle tauschen. Hier mal eben ein Bild gemacht:



Mfg