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PÖlen im Winter mit Benzin als Zusatz

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scar_curse

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Montag, 28. September 2015, 15:55

PÖlen im Winter mit Benzin als Zusatz

Hey PÖLer,

ich wollte die Diskussion nochmal lostretten mit Rapsöl im Winter :)

Es ist mein erstes Rapsöljahr und mache mir natürlich Gedanken wie ich es im Winter machen. Mein Opa meinte früher haben wir einfach ein bisschen Benzin zum Diesel und dann war das kein Problem wusste aber nicht mehr wie viel.

Ich fahre ziemlich und will so viel wie möglich sparen und deshalb eigentlich keinen Normaldiesel dazu tun (lt. Internet 30l Diesel und der Rest Rapsöl).

Hat jemand Erfahrung damit ?

Ich dachte an ein Mischverältnis von 10% Benzin und 90% Rapsöl

Macht das großartig was an den Schmiereigenschaften aus ?

LG

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »scar_curse« (28. September 2015, 16:21)

Hutchinson123

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2

Montag, 28. September 2015, 18:03

Hallo,

das mit Benzin als Zusatz steht sogar in der Betriebsanleitung.

Aber warum Benzin zum Pöl?
Dann lieber Diesel zum Pöl.
Ist billiger und sinnvoller.
Der Winterdiesel sollte die entsprechenden Eigenschaften haben. Wer heutzutage Diesel pur tankt, braucht sicher auch kein Benzin mehr dazu tanken.

Zwei "nicht geeignete " Betriebsstoffe zu mischen halte ich für keine gute Idee.

Die Pöler machen das auch so, also regelmäßig etwas Diesel zutanken, so das dieser immer im gewissen Prozentsatz im Gemisch vorhanden ist.
Gruß

Tobi
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eggy

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Montag, 28. September 2015, 21:04

Lass das besser sein. Würde es nur im Notfall machen. Ist nicht gut für den Motor. Bau dir lieber einen Vorfilter wie hier ein.

was ist das?

Plattenwärmetauscher. Größere Vorlaufleitung etc.
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peppaboy

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Montag, 5. Oktober 2015, 13:55

Aus meiner Erfahrung ist das Benzinzumischen kein Problem. Haben wir einige Jahre lang jeden Frühling, Herbst und Winter gemacht. VOR dem Tanken einen 5-Liter Kanister Benzin reinkippen und gut.

Mittlerweile kann dank Umbau wie oben beschrieben auf Fliessverbesserer im Verhältnis 1/1000 ausgewichen werden. Diesel hat meiner schon seit über 100'000km keinen Tropfen mehr gesehen :)

MirkoMunich

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Montag, 5. Oktober 2015, 18:13

Fliessverbesserer bringt doch nichts bei Pöl, sondern es verhindert das Ausflocken von Parafinen beim Diesel, oder ?

Miguel

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Montag, 5. Oktober 2015, 18:28

Ist im verwendeten Pflanzenöl bereits Energiesteuer enthalten oder gibst Du eine Steueranmeldung beim zuständigen Hauptzollamt ab? Wenn nicht, könntest Du auch gleich Heizöl tanken, das ist ebenfalls nicht zur Verwendung als Kraftstoff für Pkw vorgesehen, ist durchaus erschwinglich, braucht keine Zusätze, verursacht weniger Gestank und hat dazu noch eine schöne Farbe.
SUCHE: Stoßstange Mopf2 vorn (geöffnet) und hinten

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Miguel« (5. Oktober 2015, 18:35)

peppaboy

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Mittwoch, 7. Oktober 2015, 11:25

@Mirko:
Doch. Gemischt 1/1000 ist der Betrieb mit Eintanksystem und AltPöl bis -18°C unproblematisch. Meine Erfahrung mit OM602,603, 606 über 400'000Km und 7Jahre.

@Miguel:
Achtung Standortabhängige Aussage. In der CH ist Pöl steuerbefreit, evt. in anderen Staaten ebenfalls?

MirkoMunich

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Mittwoch, 7. Oktober 2015, 13:35

Das beantwortet aber meine Frage nicht :

Fliessverbesserer bringt doch nichts bei Pöl, sondern es verhindert das Ausflocken von Parafinen beim Diesel, oder ?

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Benzin, Mischen, pöl, Winter

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