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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »eggy« (23. April 2009, 17:41)
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Zitat
Original von Elf€uro
Das mit dem Gegenstrom ist absolut richtig, ich hatte es erst gleichfließend eingebaut und das Pöl hatte sich nur so wenig aufgeheizt, dass im Vorfilter dickes Fett angesammelt war!
Nach dem umklemmen hatt sich das Fett innerhalt einer Minute gelöst und war verschwunden!
Viel spass noch
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Elf€uro« (24. April 2009, 13:45)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »eggy« (24. April 2009, 14:27)
Zitat
Original von kosto
Wenn man die schwarzen Krümel nach einigen Tausend Pölkilometern los ist oder evtl. sogar einen Benziner Tank eingebaut hat um das Krümelproblem sofort loszuwerden, dann kann man auch im Bewusstsein (des relativ geringen Risikos) eines Förderpumpenschadens den Vorfilter gänzlich weglassen - so wie in meinem Pölbomber.
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Zitat
Original von ulf r.
solches weglassen würde ich schön bleiben lassen, leute. irgendwie kommt ihr hier dauernd auf richtig bescheuerte ideen!
Zitat
[
die schwarzen krümel sind wahrscheinlich verstorbene mikrobiologie. sowas kann man vermeiden, in dem man fast immer volltankt und außerdem drauf achtet, daß kein wasser in das tankpöl kommt.
ciao
ulf
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Zitat
Original von Toddy
Hatten wir schon mal........ das Thema....entweder mal BIODIESEL oder BENZIN dazutanken....töten die Mikrobakterien
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Zitat
Original von kosto
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