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Hydrauliköl

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mephisto7607

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1

Dienstag, 9. Juni 2009, 18:56

Hydrauliköl

Hallo allerseits,

ich könnte eine größere Menge Hydrauliköl (Baggeröl) bekommen. Läuft der Benz (300 D/92) mit dem Öl oder gibt es da Probleme?

Danke Georg

c124-E200

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2

Dienstag, 9. Juni 2009, 19:02

RE: Hydrauliköl

... Wenn Du auf 65 L. Diesel 5 L. Hydrauliköl dazukippst mit Sicherheit nicht. - Achte darauf, daß es sauber ist.

Gruß Claus

mephisto7607

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3

Dienstag, 9. Juni 2009, 19:07

Öl

HI,

ich hätte eher an 50/50 gedacht!

Georg

c124-E200

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4

Dienstag, 9. Juni 2009, 19:22

RE: Öl

Zitat

Original von mephisto7607
HI,

ich hätte eher an 50/50 gedacht!

Georg


... Gute Idee, aber wenn schon denn schon:

100 %, mal schauen, ob er es überlebt!!! :evil:

Kleiner Scherz.

Ich kann Dich schon verstehen, allerdings sind im normalen Diesel auch Additive zugefügt (Schmierwirkung etc.), außerdem hat Hydrauliköl ja auch eine andere Konsistenz.

Allerdings bin ich gespannt die Meinung von Anderen zu hören!

Ach so: Wir sprechen hier natürlich nur von einer theoretischen Nutzung, wir nutzen so etwas natürlich nicht wegen der Steuerpflicht! :D

Gruß Claus

OM603

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5

Dienstag, 9. Juni 2009, 20:21

Hallo, also ich denke mal das es nicht das Problem sein wird. Wichtig wäre zu wissen um welches Hydrauliköl es sich handelt, denn wenn es sehr "dickes" ist musst natürlich das Mischungsverhältnis anpassen, 70/30 oder so?
Erfahrungsgemäß hab ich mal gehört das Traktoren es vertragen und das blank also ohne Diesel.
Kannste nur mal versuchen.
Mfg Marc

eggy

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6

Dienstag, 9. Juni 2009, 20:48

Zitat

Original von OM603
Hallo, also ich denke mal das es nicht das Problem sein wird. Wichtig wäre zu wissen um welches Hydrauliköl es sich handelt, denn wenn es sehr "dickes" ist musst natürlich das Mischungsverhältnis anpassen, 70/30 oder so?
Erfahrungsgemäß hab ich mal gehört das Traktoren es vertragen und das blank also ohne Diesel.
Kannste nur mal versuchen.
Mfg Marc


Also ich tank momentan 70% Fett und 30% flüssiges Pöl. Da wird die Viiskosität bestimmt kein Problem sein. Aber filtern würde ich es schon , nicht das da Metallpartikel oder so drin sein könnten.

Wenn Traktoren das vertragen dann läuft der 300D damit erstrecht :)

Hab bis jetzt erst ca 100 ml Sevoöl vertankt, da merkt man allerdings nichts von :D
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Toddy

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Mittwoch, 10. Juni 2009, 14:35

Umwelt-verpester :D :D :D klar geht dat.................. ;)

Was kennt ihr eigentlich für Hydrauliköle??? ist immer dünne......zumind. dünner als Motoren oder Getriebeöle :P
Seit über 65000 km Problemlos mit KME unterwegs :rockAlles da um die Einzustellen , Valteks kalibrieren etc etc. Mittlerweile auch OMVL Venturi....

uli124125

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Mittwoch, 10. Juni 2009, 22:49

ähm nur mal so
mit unseren vorkammerdieseln auch 4-ventiler kann man sogar das öl verfahren, welches in generatoren drin ist(habs nicht im selbstversuch getestet, sondern von einem bekannten erfahren, der das gemacht hat)

Toddy

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9

Donnerstag, 11. Juni 2009, 11:24

Alles was n bischen nach Öl aussieht :D schmeckt,oder riecht kann der verbrennen ;) obs immer so gut ist, seih mal dahingestellt.... 8)

Was ich schon alles da rein gekippt habe geht auf keine Kuhhaut :D :D :D
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Donnerstag, 11. Juni 2009, 12:01

Zitat

Original von Toddy
Was ich schon alles da rein gekippt habe geht auf keine Kuhhaut :D :D :D


Da war doch Petrolium mit Waldduft oder so :stickpoke: :D

Hier in der Soja stehen auch ein paar Erfahrungen zum Hydrauliköl http://w124-board.de/thread.php?threadid…htuser=0&page=2

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »eggy1« (11. Juni 2009, 12:06)

Mary_W124

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Donnerstag, 11. Juni 2009, 13:21

Kohlenwasserstoff?

Flüssig?

Viskosität halbwegs passend?

Rinn damit....


Der fährt sogar mit Dielektrikum aus ner Drahterodiermschine....


Sie (meine Dicke) liebt alles brennbare.....

mfg
Nie wieder VW

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Donnerstag, 11. Juni 2009, 13:28

ich lach mich hier echt schlapp, alles was brennt oder halbwegs flüssig ist verheizt ihr im w124 oder? auch alte socken und autoreifen? :D ;) wie geil!! :D

aber habt ihr alle die esp mit viton abgedichtet usw oder kippt ihr das zeug auch in nen serienmässigen, nicht PÖL optimierten w124?

fährt auch einer mit schweröl? ;)

eggy

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Donnerstag, 11. Juni 2009, 13:39

Hab die ESP mit den originalen O Ringen abgedichtet. Sind seit 8 Monaten verbaut und noch dicht. Der Toddy glaub ich auch.

Hast du eine Quelle für Schweröl? :)
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Toddy

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Donnerstag, 11. Juni 2009, 13:40

Zitat

Original von Jette
ich lach mich hier echt schlapp, alles was brennt oder halbwegs flüssig ist verheizt ihr im w124 oder? auch alte socken und autoreifen? :D ;) wie geil!! :D


wo steht das? alles ölige habe ich geschrieben.....falls du auf mich ansprichst :-))
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15

Donnerstag, 11. Juni 2009, 13:43

naja die socken kleingeschnitten mit den autoreifen in mixer und bissel diesel wird auch irgendwann flüssig! :D
ne ich wunder mich einfach, was man da alles reinkippen kann und die karre macht das mit oder ist es ein frage der zeit wenn man so sachen wie hydrauliköl usw verheizt bis irgendwas aufgibt?

eggy

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Donnerstag, 11. Juni 2009, 14:12

Zitat

Original von Toddy

wo steht das? alles ölige habe ich geschrieben.....falls du auf mich ansprichst :-))


Ok geb mich geschlagen war dein 200D.

Aber Dielektrikum klingt ja mal geil ,will ich auch. Klingt wie ein Treibstoff der Zukunft :D :D :D

Wer weiß, was mein Vorbesitzer in den EX Motor reingekippt hat ?(
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Toddy

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Freitag, 12. Juni 2009, 09:12

Zitat

Original von Jette
naja die socken kleingeschnitten mit den autoreifen in mixer und bissel diesel wird auch irgendwann flüssig! :D
ne ich wunder mich einfach, was man da alles reinkippen kann und die karre macht das mit oder ist es ein frage der zeit wenn man so sachen wie hydrauliköl usw verheizt bis irgendwas aufgibt?


Pur verheize ich nur Diesel oder PÖL alles andere kommt als zugabe dazu :D
so wie damals das Lampenöl oder Petroleum....verheizt habe ich so ziemlich alles an Ölen :D Brennesselöl Leinöl,Diestelöl....hatte damals inne Abfallwirtschaft zu tun da gabs dat Zeugs gratis ;)

Benziner kannst doch auch mit Holz betreiben.... :D :D ( Holzvergaser ) nu hab ich euch auf ne Iddee gebracht......alles rennt nu los und rüstet um :D :D :D :D

nee im ernst der Diesel is echtfast ein allesschlucker ;)
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rellek

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Mittwoch, 29. Juli 2009, 21:27

Muss man das Hydrauliköl den noch Filtern ?
Das müsste doch eigentlich sauber sein von Metallteilchen oder ?

Toddy

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19

Mittwoch, 29. Juli 2009, 22:29

Theopraktisch schon.....bloß bei gebrauchten schwebt immer etwas Metallabrieb drinne rum ;)
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