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eggy

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Dienstag, 5. Mai 2009, 21:17

Brauche dringend Hilfe Kraftstoffvorfilter.

Hallo

Da bei mir anscheinend Krümel durch die Filteranlage gehen, seitdem ich die Filter der Anlage gewechselt habe (tanke seit dem aber auch jeden Schlonz), setzt sich mein Vorfilter immer fast zu (einmal Vorfilter benetzt bei einer Tankfüllung)

Daher meine Frage :

Gibt es eventuell Vorfilter zum Aufschrauben, die man wieder reinigen kann?

Habe jetzt zwei Mann Filter ausgewaschen, da ging zu 75% der Dreck wieder raus.

Gruss Frank

eggy

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2

Mittwoch, 6. Mai 2009, 14:35

Ich tausch die momentan direkt beim Tanken, dann gibts auch keine Probleme nach dem Tanken.
Bin wenn mal liegengeblieben, nach dem Tanken am nächsten morgen nach 2 Kilometern oder es hat dann was geruckelt.

Aber seit dem ich den jetzt regelmäßig beim Tanken wechsel, absolut keine Probleme.

Montage vor dem Wärmetauscher ist aber eigentlich doof , wenn ich das mal so ausdrücken darf.
Denn wenn Krümel drin sein sollten und morgens das halbfeste kalte da rein läuft geht wieder garnix und man muss das Ding auf jeden Fall dann sauber machen :O oder mit Halbgas durch die Gegend fahren bis der Sprit halbwegs warm wird.

Dann bringt mir der Wärmetauscher den ich extra wieder vor den Vorfilter angeklemmt (damit der Schlonz schön flüssig in der Filter geht)habe garnichts.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »eggy« (6. Mai 2009, 14:37)


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3

Mittwoch, 6. Mai 2009, 14:57

Der Satz :

Eine Montage von Vorfiltern NACH dem Wärmetauscher/Kraftstoffpumpen ist nicht sinnvoll und kann bei Montage nach dem Wärmetauscher zu Beschädigungen des Vorfilters führen.

Kann ja nur, muß ja nicht. Hat jemand dazu Erfahrungen?

Hat mich gerade was stutzig gemacht. Wenn er mehr als 360 Liter hält (würden ja 7 Mann Filter kosten) dann ist es ok.


Sonst muss ich nochmal die Filter der Anlage wechseln. Da scheint ja irgendwas nicht zu stimmen.

Vorfiltern vor der Anlage mach ich nur noch mit dem guten Zeug , dass ich mir für nächsten Winter sammel.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »eggy« (6. Mai 2009, 15:02)


eggy

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Mittwoch, 6. Mai 2009, 15:35

Dann werde ich das Ding mal bestellen. Brauch man den mit Pumpe ?(

Sonst klemm ich den neuen auch immer so an und gut ist.

Gibts die ID 12mm Leitung beim Zubehör Händler günstiger?

http://www.monopoel.de/catalog/niederdru…m-id-p-256.html

Sonst würde ich die mit bestellen , da ich ja nur eine ID 10mm habe .

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Mittwoch, 6. Mai 2009, 17:04

Eggy, ich hab Dir ja schonmal geschrieben, dass ich die normalen Vorfilter jedesmal auswasche. Bremsenreiniger, Spülmittel und Wasser, löst alle schwarzen Krümel!

Bei mir waren im letzten Jahr ebenfalls schwarze Krümel, die den Vorfilter zusetzten. Dazu gibt es auch einen Traed hier!

Endweder sind die schwarzen Krümel ablagerungen (Rost?) die sich im Tank gesammelt haben oder Microorganismen die Du mit Zigarettenfilter (benutzte!) abtöten kannst.

Ps. Mein Vorfilter, für 2,- das Stück, sind schon immer unmittelbar nach dem WT angeschlossen und ich habe noch nie Probleme gehabt ;)


>>>>> Hier der Tread !

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Mittwoch, 6. Mai 2009, 19:05

Zitat

Original von Elf€uro
Eggy, ich hab Dir ja schonmal geschrieben, dass ich die normalen Vorfilter jedesmal auswasche. Bremsenreiniger, Spülmittel und Wasser, löst alle schwarzen Krümel!

Bei mir waren im letzten Jahr ebenfalls schwarze Krümel, die den Vorfilter zusetzten. Dazu gibt es auch einen Traed hier!

Endweder sind die schwarzen Krümel ablagerungen (Rost?) die sich im Tank gesammelt haben oder Microorganismen die Du mit Zigarettenfilter (benutzte!) abtöten kannst

Ps. Mein Vorfilter, für 2,- das Stück, sind schon immer unmittelbar nach dem WT angeschlossen und ich habe noch nie Probleme gehabt ;)


.]

Hab den Wärmetauscher ja vorgestern erst wieder angeklemmt.
Bin seit November ohne gefahren.

Zitat



Ja den habe ich ja schon gelesen, aber ich befürchte die kommen vom Altpöl, da die auch etwas unterschiedliche Farben haben :O eher braun.

Ausgwaschen hab ich jetzt die letzten 2 mit Wasser, Seife und Luftdruck, aber der Aufwand für ein 3/2 Euro Filter 8), ging zu 75%sauber.

Werde mir diesen Filter bei Monopel bestellen und für nächsten Winter auch die 12er Leitung.

Soll ich mir etwa Kippenstummel in den Tank werfen ?( ?(
Sonst schmeiß ich die in meiner Gaststätte in den 150 Liter Tank. So wie das aussieht kommen die Microorganismen von dem.
Wieviel Kippenstummel brauch man denn da?

Ulf hat mir ja auch geschrieben ,dass ich volltanken soll , aber bei dem was ich momentan tanke lasse ich lieber was platz für evtl. was Diesel. Also immer nur 40 Liter.


Sonst mach ich den Tank nächste Woche mal mit Biodiesel voll. Gibt ja zum Glück noch eine Tankstelle im weit entfernen Koblenz wo ich zum Glück vorbei komme und es kostet ja ,momentan nur 0,98€

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  • »Elf€uro« ist männlich

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7

Donnerstag, 7. Mai 2009, 01:18

unternommen habe ich selber nichts gegen die schwarzen Krümel.
Habe eben immer den V-Filter gewechselt und anschließend ausgewaschen.

Auf einer Fahrt von Berlin nach München, habe ich 4 oder sogar 5 V-Filter gebraucht....der wahnsinn!

kurz darauf war dann auch schluss mit den Krümeln...ich tippe eher auf Dinge, die sich in den letzten "Jahrzehnten" im Tank angesammelt haben und mit dem Pöl gelöst haben ?(

Dann probier eben mal den V-Filter von Monopoel und versuch herauszufinden, was genau diese schwarzen Freunde genau sind!

Viel erfolg ;)

ulf r.

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8

Donnerstag, 7. Mai 2009, 06:13

Zitat

Original von kosto
Wenn es tatsächlich ein Pilz ist, dann ist ein Antimykotikum eher angebracht als Zigarettenstummel/-asche ^^. Nikotin wird da nichts ausrichten, erst recht nicht in dieser geringen Konzentration, glaub mir. ;)


im tank bringt nikotin wohl nichts, aber beim filtern schon!
ich würde den tank mal komplett ablassen und ev. reinigen, dampfstrahler etc..
ciao
ulf

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9

Donnerstag, 7. Mai 2009, 22:56

Zitat

Original von ulf r.

Zitat

Original von kosto
Wenn es tatsächlich ein Pilz ist, dann ist ein Antimykotikum eher angebracht als Zigarettenstummel/-asche ^^. Nikotin wird da nichts ausrichten, erst recht nicht in dieser geringen Konzentration, glaub mir. ;)


im tank bringt nikotin wohl nichts, aber beim filtern schon!
ich würde den tank mal komplett ablassen und ev. reinigen, dampfstrahler etc..
ciao
ulf


Hm geht momentan zeitlich garnicht und auf das Auto bin ich leider auch angwiesen da kein 200D mehr da ist ;(.

Habe mir gerade mal meine 2 Kanister vom tanken angschaut :O. Ich glaub das kommt aus der Anlage. Aber wie kommen so dicke Krümmel durch alle 4 Filter ?(.
Ich bekomme den kram ja nicht Vorgefiltert sonst müsste man es erhitzen X(, ansonsten bleibt wieder so viel übrig.

Vorhin war es ganz extrem. Der Filter war so voll, habe ich noch nie vorher gesehen. Habe gerade mal 150 km damit geschafft. Habe jetzt noch 30 Liter im Tank , vor Dienstag bekomme ich den nicht leer. Oder ich lasse das am Wochenende mal ab und tanke dann Biodiesel oder was besseres PÖL.

Toddy

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Freitag, 8. Mai 2009, 22:55

Bastel mal wieder....ist angesagt....ich würde mir nen Filterkopp für LKW Filters besorgen ud den mit in deine Spritanlage einbauen...vorteil....die LKW Filter haben eine 4x so große Filterfläche und kosten nur 6.50€.....irgendwie hast du echt n krasses Problem ;)
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Freitag, 8. Mai 2009, 23:37

Jo...aber der VF hält nicht alles zurück sowas und dazu den passenden Filterkopp raussuchen....hab ich in useren Golf GTD drinn....da wechsek ich echt nur noch alle 2 jahre den Filter aus....war schon am überlegen ob ich sowas nicht in den benz bastel

http://www.monopoel.de/catalog/kraftstof…mann-p-133.html
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Samstag, 9. Mai 2009, 00:03

du kapierst aber echt langsam :D :D :D DRECK...VORFILTER....HAUPTFILTER....über kurz oder lang ist der DIFI schneller voll als du denken kannst....der Vorfilter hält eeeeh nur das grobe zurück.....
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Samstag, 9. Mai 2009, 00:06

Zitat

Original von kosto
Wie könnte man den anstelle des Standard W124 Filters bekommen? Gibt es Adapter o.ä.?


hab ich doch weiter oben geschrieben...den Filterkopp dazu besorgen und dat Teil seitlich irgendwo montieren den orginalen DIFI von mir aus noch als ENDFILTER mit einschleusen ;) ;) oder ganz weglassen ;)
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Samstag, 9. Mai 2009, 00:23

Eggy muß sich um den Tank kümmern...oder seine PÖLFILTERTECHNIK.....

da wir es ja schon jenseits der 0.00UHR haben ist die Frage ja erlaubt....hast du was getrunken?????
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Toddy« (9. Mai 2009, 00:24)


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Samstag, 9. Mai 2009, 01:01

Wuste ich doch :D :D ;) ;)
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Samstag, 9. Mai 2009, 03:32

Zitat



Hallo

Ich habe noch einen beheizbaren Bosch Filterkopf. Keine Ahnung ob der daran passt. Soll ich diesen Filter dann in die Anlage bauen oder ins Auto?

Die Anlage zu optimieren ist besser als das Auto umzurüsten!! Denn im Auto sind es wieder Schwachpunkte die verstopfen könnten.

Schlag sonst mal einen Zusatzfilter für die Anlage vor bitte :O

Ich denke aber ,dass ich mir dann auch eine andere Pumpe besorgen muss. Aber dass lässt sich einrichten.


Mit dem originalen Kraftstoff Hauptfilter hatte ich bisher noch garkeine Probleme- :)

So kann ich wenigstens meine umsonst Suppe tanken.

Gruss Frank

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »eggy« (9. Mai 2009, 03:42)


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Samstag, 9. Mai 2009, 11:09

Zitat

Original von kosto


Was ist das da unter dem Hauptfilter? ;(




Hautfilter is die große " Blechdose"......das was auf dem Bild ist ist der Vorfilter....wußte doch das du gestern einen getrunken hattest :D
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Samstag, 9. Mai 2009, 15:28

Ok ich weiß auch was ein Hauptfilter ist :P.

Nur gibts da was passendes in der Richtung für die Filteranlage :stickpoke:

Soll ich einfach zum Händler gehen und einen LKW Kraftstofffilter bestellen ?(, was konkreteres ist net schlecht :stickpoke:

Da bräuchte man aber einen Filterkopf mit einem Monster einlasss und Auslass . Hat jemand von euch sowas?

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Samstag, 9. Mai 2009, 15:31

Zitat

Original von kosto
eggy, sieht dein Vorfilter etwa so aus?



Jo genau , vorgestern sa er so aus :O. Die Partikel haben unterschiedliche Brauntöne. Wechsel gerade vorsorglich alle 100km.

Toddy

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Samstag, 9. Mai 2009, 15:39

Zitat

Original von kosto
"Hautfilter is die große " Blechdose"......das was auf dem Bild ist ist der Vorfilter....wußte doch das du gestern einen getrunken hattest"



Ich würde gerne wissen, was du getrunken hast, kannst wohl nicht mehr lesen. Wenn ich Hauptfilter schreibe meine ich auch Hauptfilter. :D Toddy, was immer du nimmst, nimm weniger, dann kannst du klarer denken und halluzinierst nichts dazu. :D :D :D ;( ;( ;(


Warum stellst du dann eine solche Frage zu dem Filter....und dann noch mit Bild????? Gibt eien doch zu denken :P
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