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  • »124t 1995« ist männlich
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1

Donnerstag, 26. Juni 2008, 18:46

biodiesel...

...hallo zusammen,
bin doch grad an einer tankstelle vorbeigefahren und habe biodiesel gelesen...
ist nix besonderes aber kann ich dat zeug in meinem 200d reikippen ohne das er umkippt?
ich bin doch grad dabei zu lernen was man da alles reinkippen kann,pöl und son zeug,vilt hat ja einer schon mal soetwes getankt...
bei MB sagten die es wäre nicht zu empfehlen wegen der rücklaufleitungen und dichtungen,klang aber nicht sehr überzeugend,sie hätten viele taxen wieder rückgerüstet...was meint ihr
frank
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Fritten-Pete

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2

Donnerstag, 26. Juni 2008, 19:08

Hi,

bin kein freund von biodiesel, weil der sehr aggressiv ist und bestimmte dichtungen bzw. rücklaufleitungen zerstört.

Wenn dann schütte PÖL rein. Biodiesel lohnt sich ja eh ned bei den preisen.

Gruß Fritten-pete
Der Neid der Menschen zeigt an wie unglücklich sie sich fühlen und ihre beständige Aufmerksamkeit auf fremdes tun und lassen, wie sehr sie sich langweilen.

  • »124t 1995« ist männlich
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3

Donnerstag, 26. Juni 2008, 19:27

bei uns 1,29 € bei einer freien...gegenüber 1,50 € ?!
aber hat ich vergesen , sagte der von mercedes auch , das der biodiesel agresiv ist..
Frank

Fritten-Pete

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4

Donnerstag, 26. Juni 2008, 19:42

Hi,

ja biodiesel ist sehr aggressiv. Nicht umsonst haben die hersteller ihre freigaben zurückgezogen. Es gab zuviele schäden weil das zeugs die dichtungen angegriffen hat.

Fahr doch lieber pöl. Ist noch billiger.

Gruß Fritten-pete
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Kob87

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5

Donnerstag, 26. Juni 2008, 19:52

Zitat

Original von 124t 1995
bei uns 1,29 € bei einer freien...gegenüber 1,50 € ?!
aber hat ich vergesen , sagte der von mercedes auch , das der biodiesel agresiv ist..


ohhjaa is ja glatt geschenkt :D autofahren in deutschlands sucks total X(

wir ham auf der welt den teuersten sprit, oder?

Henning-V1

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6

Donnerstag, 26. Juni 2008, 22:55

Ne, "noch" liegen wir auf Platz 7 :)
Sprit in Europa

Das mit dem Aggressiv bei Biodiesel hab ich auch schon gehört, greift die Dichtungen an und macht die Pumpen undicht. Hab auch hier in Frankfurt noch keine gesehen, die das hat, ausser die in Bergen-Enkheim, da ist die Anzeigetafel 10 Meter hoch und nur mit Zahlen zugepflastert.
Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich.

eggy1

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7

Freitag, 27. Juni 2008, 00:34

Ich tanke seit einem Jahr in nem 200d pöl pur ohne Probleme,ohne jeglichen umbau, ohne jegliche verstellungen an Fördermenge ,bei jeder aussen Temperatur. Habe mir jetzt den 300d zu gelegt da funktionierts auch. :)

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8

Freitag, 27. Juni 2008, 00:37

Biodiesel is einfach nur Bullshit .
Ein freund von mir hat biodiesel getankt den hats nach und nach die dichtungen zerfressen sein 200D steht jetzt das hat er davon hätte er normalen diesel getankt oder wenigstens PÖL.


MFG

Daniel

Fred

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9

Freitag, 27. Juni 2008, 07:22

Man kann nach einer Umrüstung RME tanken. Druchalteventildichtungen, Förderpumpendichtungen, Leckölleitungen und Schläuche müssen halt gewechselt werden. Angesichts des Alters unserer Fahrzeuge kommen diese Sachen ohnehin früher oder später.

Bei uns ist übrigens RME 1 Cent billiger als PÖL an der Zapfsäule.

Fred

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Freitag, 27. Juni 2008, 11:29

moin,
hab jetzt mal bei uns rumtel. bei verschiedenen anbietern...
also offiziel der liter pöl getankt+19% 1,28 € ... immernoch besser wie diesel

und bei 19% is es auch nicht illegal , oder ?(
frank
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Haydar

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Freitag, 27. Juni 2008, 11:34

Hi,

gelegentlich tanke ich mal 10-20 Liter RME, aber das wird dann auch gleich verfahren und anschließend wieder mit Pöl "gespült".

Nämlich, wenn ich irgendwo weit weg von Zuhause unterwegs bin, genauer gesagt an Sonntagen (Supermärkte dicht :(), und unbedingt tanken muss.

Kommt vielleicht durchschnittlich alle 20.000 km mal vor, hatte bisher keine Probleme deswegen.

Angeblich kann man durch gelegentliches RME-Tanken das Tanksieb vor der Verstopfung bewahren. Kann ich leider nichts mehr zu sagen, denn ich habe keines mehr drin. ;)

Über Nacht stehen lassen würde ich den Wagen aber nicht mit RME in den Leitungen, da hätte ich Bedenken.

MfG
Haydar

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Haydar« (27. Juni 2008, 11:35)


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12

Freitag, 27. Juni 2008, 11:45

Finger weg von Raps Methyl Esther = Biodiesel im 124er ohne Komplettumbau!

Tipp von meinem leider vor ein paar Wochen weggezogenen Nachbar, der arbeitet in einem Werk, die aus PÖL RME fertigen, und hat mir das auch mal erklärt...


ADAC klärt auf

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13

Freitag, 27. Juni 2008, 11:55

muss der pöl denn eine bestimmte din norm erfüllen?
Frank

DIESEL

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Freitag, 27. Juni 2008, 12:05

Nein.

Schau mal was der Toddy alles in sein Tank kippt ;)

Toddy

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Samstag, 28. Juni 2008, 08:52

Biodiesel geht ohne das was am Motor oder Pumpe von der Mechanik i.A. geht. Das einzige eventuell auftretense Probl. wäre das Leitungen oder O-Ringe ( Dichtungen ) sich auflösen....kann aber auch mit PÖL passieren..... ;) ;) ;)


http://www.kerzendorf.net/martin/mercedes/biodiesel.htm
Seit über 65000 km Problemlos mit KME unterwegs :rockAlles da um die Einzustellen , Valteks kalibrieren etc etc. Mittlerweile auch OMVL Venturi....

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Toddy« (28. Juni 2008, 08:55)


Toddy

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Samstag, 28. Juni 2008, 08:53

Zitat

Original von DIESEL
Nein.

Schau mal was der Toddy alles in sein Tank kippt ;)


Wiesoooo ??? überwiegend Alt-PÖL.... ;) ;) ;) ;)


Bei uns is der Biodiesel auch um 25 Cent billiger als NORMALODIESEL :D :D :D
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