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nsche

Anfänger

  • »nsche« ist der Autor dieses Themas

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Montag, 10. März 2008, 10:10

250D Automatik bleibt fast stehen

Liebe Poeler,
Während es mit dem Kaltstart keine Probleme gibt, ist das Verhalten unter Null Grad nach wenigen Metern sehr beunruhigend. Die Leistung geht nahzu gegen Null und einmal ist das Fahrzeug fast stehengeblieben. Auch bei Getriebeeinstellung 2 oder 1 nahezu null Leistung, aber kein Ausgehen des Motors.
Unser 300D (auch Automatik) zeigt dieses Verhalten nicht. Beide sind zu 100% mit Pflanzenöl betankt.

DIESEL

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2

Montag, 10. März 2008, 10:18

RE: 250D Automatik bleibt fast stehen

...dann ist eine Massnahme, mal die Dieselfilter zu kontrollieren, ggf. auch Tanksieb.

Das ist ja das klassische Anzeichen, dass nicht genug von dem guten Saft ankommt.

Der warme Motor hilft das ggf. ein bischen zu kaschieren, weil es im Motorraum ja dann auch warm ist.

Ist mir im 300DT auch so passiert, jedoch Filter neu. Ratz fatz aus dem Reservekanister Diesel nachgekippt, das wars.

Kob87

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3

Montag, 10. März 2008, 11:35

da kenne ich, mein 300Der lauft so schlecht wie noch nie, sehr niedriger leerlauf. Kommisch ist, sobald es unter 0 °c geht läuft er viel besser.

habe vor einer woche alle filter getauscht. tanke 100% aldi. muss jetzt bissle diesel nachkippen das das wieder besser läuft.

Fred

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4

Montag, 10. März 2008, 12:58

Hi nsche

Erst mal die Frage: was hast Du umgebaut? Bleibt das mit der Nulleistung so, oder fängt er sich wieder?
Dann kann man eigentlich erst sagen, was es sein könnte.
Meine Vermutungen gehen von verstopftem Tanksieb über verschlonzten Vorlauf, kaputten Ventilen in der Förderpumpe bis hin zu defekten Druckhalteventildichtungen.

Fred

Toddy

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5

Freitag, 14. März 2008, 21:28

Kein Diesel : Keine Leistung.....also suchen warum !!!! Wie schon vorher geschrieben....Filter Filter Filter........ ;) ;) ;)
Seit über 65000 km Problemlos mit KME unterwegs :rockAlles da um die Einzustellen , Valteks kalibrieren etc etc. Mittlerweile auch OMVL Venturi....

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