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ulf r.

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21

Sonntag, 26. Dezember 2010, 20:11

nö, 2 glühkerzen sind beim kaltstart eine bessere lachnummer. :D
bei offenem rücklauf ist das kaum ein tropfen auf dem heißen stein. das kannst du auch ausrechnen oder ergoogeln.
ciao
ulf

anibanni

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22

Montag, 27. Dezember 2010, 08:11

Ich kann nur sagen mein Wagen stand 2 Tage mit 100 % Raps im freien mit aller mühe anbekommen und dann losgefahren ging auch alles gut bis so ca. 20 Km dann immer weniger Leistung höchstens 60 Kmh auf der Bahn (war 4 Uhr morgens zu Glück )dann schnell nächste Tanke ran 20 Liter Diesel rein und was sage ich Wagen lief wie ein Neuwagen .(fährt sich auch sonst wie ein NEuwagen lol )

Nur mal so ein Erlebniss der letzten Tage.
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ulf r.

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23

Montag, 27. Dezember 2010, 08:33

das spricht dafür, daß das ding nicht genug sprit bekommen hat.
um dem auf den grund zu gehen, müßtest du beschreiben, ob du was umgerüstet hast und wenn ja, was.
dazu stellt sich die frage, was für zeug du getankt hast.
ciao
ulf

anibanni

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24

Montag, 27. Dezember 2010, 17:46

frage habe ich mir selbst beantwortet fast leerer Tank minus 7 grad 100 % Rapsöl.
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ulf r.

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25

Montag, 27. Dezember 2010, 18:56

dann war dein tanksieb schuld! :D
ciao
ulf, das auch mal vor 11 jahren erlebt

CrispyBit

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26

Dienstag, 28. Dezember 2010, 05:36

Kann der Dreck eigentlich auch die Leitung verstopfen? Bei mir war nach den ersten 5tkm Pölen, der Vorfilter 5 mal dicht. Den ersten habe ich 3 mal sauber gemacht und das mitten auf irgendwelchen Rastplätzen mitten im nirgendwo und beim 4 mal einen neuen gekauft, 20km gefahren und der war wieder schwarz und zwar komplett, der 5 ist nur noch zur Hälfte schwarz. Im Vorfilter sieht es aus als wenn sich der Schlauch auflöst und sich im Vorfilter sammelt.

Zurzeit habe ich 22 Liter Diesel auf 48 Liter Pöl beigemischt und die Kiste läuft wie auf Diesel auch bei -10. Komischerweise spinnt aufeinmal der Tankgeber. Laut der Tankanzeige fehlen 35 Liter, nehme es an wenn er auf der Mitte ist das es auch 35 Liter sind, beim Tanken gehen aber nur 22 rein. Orientiere mich beim Verbrauch hauptsächlich an dem Tageszähler, wenn der Tank auf der Mitte ist, müsste ich 500km runter haben, jetzt sind es aber 300.

Was kann damit sein, verklebt oder irgendwas anderes? Kann man es nicht einfach ausbauen und drüberschrubben?
Du kannst es Dir vorstellen. Also kannst Du es auch bauen.

ulf r.

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27

Dienstag, 28. Dezember 2010, 06:10

wahrscheinlich ist dein tank spaken-dreckig und ja, die leitung kann verstopfen durch dreck.
du hast 2 möglichkeiten:
du fährst so weiter und hoffst drauf, daß der dreck irgendwann in den filtern gelandet ist.
alternativ machste den tank sauber= arbeit.
in anbetracht der aktuellen witterungsverhältnisse würde ich möglichkeit 1 wählen. :D
dabei mußt du aber auch mit zugeschlonztem tanksieb rechnen.
ciao
ulf

anibanni

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28

Dienstag, 28. Dezember 2010, 12:04

ICh würde bis es wärmer wird mit 50 % 50 % fahren dann reinigt sich alles von selbst dann sobald es wärmer wird so ab 10 Grad 100 % fahren.
Es wird länger dauern bis sich alles gelöst hat .
Alternativ eine Tankreinigung und Tanksieb meiner meinung nach nicht entfernen !
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ulf r.

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29

Dienstag, 28. Dezember 2010, 17:10

"....und Tanksieb meiner meinung nach nicht entfernen !"
in dem fall würde ich´s auch noch drinlassen.
ciao
ulf

CrispyBit

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30

Mittwoch, 29. Dezember 2010, 05:04

Zitat

Original von ulf r.
dabei mußt du aber auch mit zugeschlonztem tanksieb rechnen.
ciao
ulf


Das Tanksieb habe ich vor dem Pölen rausbauen lassen. Hoffe das es bis zum Frühling hält, dann kann ich eine 12er Leitung rein hauen.
Du kannst es Dir vorstellen. Also kannst Du es auch bauen.

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