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hi!

Wieso sollte die nicht gehen? Ansonsten würde ich das Auto vorher gründlichst waschen. Vorher alle Einstiege und auch verdeckten Winkel wie Kofferraumdeckel Motorhaube, Schiebedach etc. gründlich sauber machen.

Dann den Lack mit z.B. Spiritus reinigen, damit geht der schmier runter.

Dann polieren

Sofern die Politur noch i.O. ist (keine Frostschäden o.ä.) kannst die schon verwenden. Sieht mir eher nach ner milden Hochglanzpolitur (also kein Lackreiniger) aus, da kannst sowieso nicht viel falsch machen.

Auftragen würd ich sie mit einem entsprechenden Schwämmchen und abnehmen mit einem Mikrofasertuch.

http://www.lupus-autopflege.de/epages/61…/Products/58200

http://www.lupus-autopflege.de/epages/61…/Products/49250 (bei den Preisen würde ich gleich 3 oder 4 Tücher nehmen)

Vor der Politur bietet sich auch eine Behandlung mit einer Reinigungsknete an.

http://www.lupus-autopflege.de/epages/61…/Products/24200

Danach wachsen nicht vergessen! Ist fast wichtiger wie die Politur.. Falls ne Empfehlung brauchst einfach schrein.

Gruß,
Max

Wenn du Wert auf dein Fzg. legst, würde ich den einmal wegbringen die versiegeln den vernünftig und holen das beste aus deinem " Alten Lack " raus
Kumpel ist Aufbereiter und macht meine Regelmäßig, und nur die wissen was Gut ist, auch für ältere Lacke

Zitat

Original von daimler1980
Kumpel ist Aufbereiter und macht meine Regelmäßig, und nur die wissen was Gut ist, auch für ältere Lacke

Da wäre ich vorsichtig. Gibt Aufbereiter die Ergebnisse abliefern, dass du aus dem Staunen nicht mehr rauskommst. Aber es gibt leider auch sehr sehr viele schwarze Schafe. Ist ja auch klar, bisschen polieren kann ja jeder. Zumindestens denken viele so und ziehen dann eine Gewerbe auf, ohne überhaupt genau zu wissen was sie da machen. Oft mit fatalen Ausgang...

Eine professionelle Aufbereitung kostet schnell 150-500€. Billiger kanns fast nicht werden, bei dem Arbeitsaufwand.

Wer sowas öfter macht sollte also überlegen, ob er sich nicht selbst da einliest und das Equipment kauft. Dann hat man zwar einmalig Ausgaben um die 500€, aber damit kommt man auch wieder mehrere Jahre aus. Ist nur viel zu lernen..

Zitat

Original von clincher
das is ja ganz nett von dir, ich habe das aber nur vor, weil mir die politur geschenkt wurde :-D da brauch ich so tolle utensilien net, wenn's die wattebällchen anscheinend auch tun
der lack is leider net mehr in so nem tollen zustand wie bei deinem auto. hat leider schon ein paar macken und halt den rost am linken kotflügel

Naja, dann ist die Frage obs der Aufwand überhaupt wert ist. Von Hand polieren ist sehr zeitaufwendig. Daher würd ichs wenn dann au gscheid machen. Aber kannst es ja mal testweise ausprobieren. Zum Beispiel mal den Kofferraumdeckel machen und schauen obs eine sichtbare Verbesserung gibt.

Gruß,
Max

Komplette Lackaufbereitung brauche ich selbst mit Maschine einen ganzen Samstag, so von 10Uhr bis Abends um 5.

Ich bin da gründlich:
Waschen -> Reinigungsknete - Feinschleifpaste (Maschine) - Hochglanzpolitur (Maschine) - 2x Wachsen.

Deshalb sind die Preise beim Aufbereiter mehr als Gerechtfertigt wenn er sein Handwerk versteht.

Auch wenn viele Aufbereiter gerne "All-in-One" Produkte verwenden, zB. wie es sie von Meguiars u. anderen gibt f. den Profi-Bereich - also sprich ganz feine Schleifpaste, Hochglanzpolitur und Versiegelung in einem Produkt, natürlich zum verarbeiten per Maschine.

Gerade bei einem Lack der sehr Alt ist, macht es Sinn diesen mal aufzufrischen.
Das Polieren selbst dient nur der Auffrischung, das wichtigste ist aber die Versiegelung ( Wachsen )
Gibt Natürlich auch Poliermaschinen aus dem Zubehör etc. ist meist aber Schrott.
Zudem kommt noch die Unwissenheit, wie man die Maschine Richtig auf den Lack einstellt " Drehzahlen, Pflegemittel ..."
Klar kannste mit deiner geschenkten Politur an deinem Auto arbeiten, bekommst aber nur Schlappe Arme, und ein nur befriedigendes Ergebniss