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Hallo,

die Sitzlehnenverriegelung in meinem Coupe funktioniert nicht so wie sie soll. Dank den reichhaltigen Informationen hier weiss ich prinzipiell wie es funktioniert und das es am sinnvollsten ist erst mal die Leitungen zu prüfen. Da ich in manchen Dingen ein visueller Mensch bin habe ich versucht Bilder zu finden. Bin aber gescheitert. Könnt ihr mir aushelfen mit Bildern

vom Anschluß im Motorraum und Verlegung im Innenraum wie es sein sollte. Würde mir ganz sicher helfen.

Herzlichen Dank

Hallo,

danke erstmal, wenn das Wetter passt kann ich eventuell am Sonntag abend mal schauen. Sonst wird es sicher noch eine Woche dauern.

Ich melde mich wenn ich etwas brauche, vielen Dank für das Angebot.

Halloele,

wieder einen Schritt weiter. Rücksitz ausgebaut an dem Verteiler der dort liegt wird Unterdruck ausgegeben. Sehr schwach aber er ist fühlbar. Ich habe gelesen das es nur 0,6bar sind. Von daher könnte es stimmen. Tür auf Tür zu steuert auch entsprechend. Also gehe ich im ersten Schritt mal davon aus das bis hierhin alles in Ordnung ist.

Nächster Schritt Beifahrersitz. Da ich im eingebauten Zustand nicht viel erkennen konnte habe ich den Sitz ausgebaut. Danach verbleibt im Fussraum die Druckleitung gemäß Foto:

https://www.dropbox.com/s/wnh388zrglsstx…z_voll.jpg?dl=0

Mittels Staubsauger habe ich dann vom hinteren Verteiler simuliert und auch an dieser Stelle kommt noch Unterdruck an. Ich gehe also erstmal davon aus das der Fehler am/im Sitz zu suchen ist. Frage: Kann ich die Verriegelung am Sitz auch im ausgebauten Zustand mittels Staubsauger simulieren?

Der nächste Schritt ist der Fahrersitz, zum Ausbau bin ich noch nicht gekommen. Ich habe aber zwei offene Druckleitungen gefunden. Die vordere konnte ich mittels Foto dokumentieren:

https://www.dropbox.com/s/wwesxo4d48iuml…z_voll.jpg?dl=0

Sowohl mit Staubsauger als auch mit Motor liegt an dieser Stelle Unterdruck an.

Eine zweite offene Druckleitung kann ich erahnen wenn ich von hinten unter den Fahrersitz schaue, Foto oder fühlen geht aber nicht. Könnte meine Vermutung stimmen das hier schlicht und ergreifend die Leitungen von irgendeinem Verteiler heruntergschoben wurden. Also um den Ausbau der Fahrersitzes werde ich wohl nicht herumkommen.

Auch hier die Frage, kann ich im ausgebauten Zustand so simulieren das ich mir halbwegs sicher sein alles richtig wieder zusammengebaut zu haben oder führt das aufgrund der fehlenden Elektrokontakte zu falschen Ergebnissen und die Prüfung kann letztendlich nur im eingebauten Zustand erfolgen?

Vielen Dank für Eure Unterstützung.