Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Mr. Surveyor

Anfänger

  • »Mr. Surveyor« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2

Registrierungsdatum: 29. Januar 2009

  • Nachricht senden

1

Donnerstag, 29. Januar 2009, 22:23

Tachoscheibe von innen feucht

Hallo zusammen,

habe mir nach langer Zeit mal wieder einen guten W124 zugelegt und bin jetzt quasi neu hier. Hatte vor Jahren mal einen 250D Mopf 2 und habe mir jetzt einen 200 D zugelegt. :D

Heute Abend stelle ich jedoch fest, nachdem ich gut eine halbe Stunde mit dem Stahlschwein gefahren bin, das die Amaturenscheibe ( dahinter tacho usw. ) von innen beschlagen ist. Wie in drei Opelsnamen ?( kommt da denn bitte Feuchtigkeit hinter, bzw. wie stellt man das ab? Ist das irgendwas im Motorraum verstopft ( Wasserablauf etc. ) oder wo müsste ich da suchen?

Für antworten wäre ich Euch sehr dankbar...

  • »Elf€uro« ist männlich

Beiträge: 745

Registrierungsdatum: 31. Januar 2007

Wohnort: Falkensee

Typ: 250d Turbo

Baujahr: 1991

  • Nachricht senden

2

Donnerstag, 29. Januar 2009, 23:06

Du meinst die Kunststoffscheibe, die vor deinen Anzeigen (Kombiinstrument) ist ?( -leicht beschlagen oder stark??

Eigendlich kommt dort kein wasser hin...wenn dann weil es im Kombiistrument sehr kalt und im Innenraum des Wagens immer wärmer wird, kann die Scheibe leicht beschlagen!

Beobachte das mal und vorallem die Temperaturverhältnisse.

Mehr kann ich zumindest mom. nicht sagen 8)

Henning-V1

Meister

  • »Henning-V1« ist männlich

Beiträge: 2 093

Registrierungsdatum: 15. Juli 2007

Wohnort: FFM

Typ: 300CE-24V Cabrio

Baujahr: 1993

  • Nachricht senden

3

Donnerstag, 29. Januar 2009, 23:16

Gleiche Meinung wie DasGeld. Eigentlich sollte das komplett rundrum zu sein, nicht unbedingt vakuum, aber dicht. Eventuell hattest Du oder ein anderer schon mal das Teil draussen und es ist irgendwo vorne ne Ecke abgeplatzt und nun ist die Feuchtigkeit, die du gerade bei dem Regen mit dir rumträgst, vorne reingelangt.
Von hinten kann natürlich auch was kommen, aber das sollte erstens nicht so viel sein und zweitens sich eher an der Elektronik verlaufen, also nicht nach vorne ins Glas reinkommen.
Blass halt mal vorsichtig mit einem Fön in Kaltstellung rein, vielleicht siehst Du irgendwo Luftbewegung und hast das Loch gefunden. Da kannst Du dann Plastikleber draufmachen.
Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich.

Mr. Surveyor

Anfänger

  • »Mr. Surveyor« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2

Registrierungsdatum: 29. Januar 2009

  • Nachricht senden

4

Freitag, 30. Januar 2009, 00:07

Besten Dank erstmal für die Tips. Der gute stand auch ne ganze Ecke in der Kälte und wurde heute Abend wohl wieder das erste Mal von mir länger bewegt. Die Aussentemperatur war heut ja auch bei -2°C, dazu lecker Heizung an,....war eben auch nur erstaunt wo die Feiuchtigkeit wegkommt.
Werd Samstag mal den Fön schwingen und gucken ob ich was finde....

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?