Tacho ausbau und Boxengitter

pyro

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1

Mittwoch, 21. Januar 2009, 00:17

Hi müsste mal meine Tachobeleuchtung erneuern ( ist blöd, so dunkel ;-) )

nun hab ich aber leider diese HAKEN nicht, gibts da noch alternativen? Ohne beschädigung?

Ach und die vorderen Boxen, da wollte ich mal die abdeckung abmachen, seit dem habe ich da spuren von meinem Schraubenzieher auf dem Armatturenbrett hinterlassen. Wohl gemerkt, ich hab die boxengitter nicht abbekommen.

HILFE

Rentnerfahrzeug??? Pah!!! Dem scheiss ich in de Hut!!!

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Elf€uro

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2

Mittwoch, 21. Januar 2009, 00:39

Hallo Pyro,

also die Boxengitter, da stellt sich sogar eine Autowerkstatt komisch an , werden zuerst die schmalen Plastikstreifen vorsichtig mit Schraubenzieher oder ähnlichem abgehebelt. Darunter befinden sich zwei Schrauben die Du herausdrehst und das Boxengitter vorsichtig anhebst und in Richtung Wagenmitte wegziehst! Das war’s

Zum Kombiinstrument, kommt es tatsächlich auf die verbaute Ausstattung an, die Dein Wagen verbaut hat. Hast Du keine Fensterheber (el.) und keine Sitzheizung, dann kann man auch die untere Lenkradverkleidung demontieren und von unten die Tachowelle losschrauben und da Kombiinstrument (nachfolgend immer KI genannt) nach vor drücken.
Wobei sich die Ausziehhaken ganz gut machen und daher empfehlenswert ist, diese bei MB oder anderen Anbietern (außer eBay) zu kaufen.

Keine große Aufgabe, einfach machen und erfahren wie es geht

Gute Nacht

*** 250d Turbo ***

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Autobahnkurier

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3

Mittwoch, 21. Januar 2009, 07:10

RE: Tacho ausbau und Boxengitter

Ja, der Armaturenbrett-Bezug reagiert extrem empfindlich auf Druckbelastungen. Daher beim Abhebeln der Kunststoff-Streifen neben den Lautsprechergittern eben nicht "hebeln", d.h. den Schraubenzieher nicht abstützen, sondern nur gegen den Streifen drücken und aufwärts ziehen, wenn Du verstehtst, was ich meine.

Für das KI habe ich mir selbst Ausziehhaken aus Draht gebogen, quasi wie eine Fahrradspreiche ohne Nöppel am Ende. Das umgebogene Stück kann/muss sehr kurz sein. Rein stecken, 90° drehen, raus ziehen. Je nach Drahtstärke hinterlässt das aber auch leichte Spuren in der Oberfläche. Glatt streichen mit dem Finger hilft ein wenig. Daher möglichst dünnen, starken Draht verwenden.

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Schanky

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4

Mittwoch, 21. Januar 2009, 08:59

Ich hab versucht die Ausziehhacken bei MB zu bekommen. Man sagte sie dürfen an Endverbarucher nicht verkauft werden. Also hab ich Originale in der Bucht geschossen. Die sind absolut OK und verbiegen sich nicht.

Gruß
Frank

Autogas ist gefährlich, das muss explodieren!!!!!!

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adi

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5

Mittwoch, 21. Januar 2009, 12:09

Zitat

Original von Schanky
Ich hab versucht die Ausziehhacken bei MB zu bekommen. Man sagte sie dürfen an Endverbarucher nicht verkauft werden. Also hab ich Originale in der Bucht geschossen. Die sind absolut OK und verbiegen sich nicht.

Hallo Schanky !

Kannst mal ein Bild einstellen und dann noch die Maße dazu schreiben, dann könnten wir uns die selber biegen. Sonst müsste ich erst das KI ausbauen um die Haken zu biegen.

Danke im Voraus

Gruß adi

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Schanky

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6

Mittwoch, 21. Januar 2009, 12:12

Kann ich heute Abend gerne machen. Ich fürchte nur dass die mit nem einfachen Draht nicht halten. Fahrradspeiche vieleicht.

Gruß
Frank

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adi

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7

Mittwoch, 21. Januar 2009, 12:19

Zitat

Original von Schanky
Kann ich heute Abend gerne machen. Ich fürchte nur dass die mit nem einfachen Draht nicht halten. Fahrradspeiche vieleicht.

Hallo !

Die Bügel aus der Kleiderreinigung müssten eigentlich hart genug sein.

Zumindest werde ich das mal versuchen und dann das Ergebnis posten.

Gruß adi

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Georgi1987

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8

Mittwoch, 21. Januar 2009, 14:30

Also ich habe mein tacho zich mal ausgebaut und das ohne jeglicher hacken

Schraub einfach die verkleidung unter dem lenkrad ab das sind 4-5 schrauben

An der motorhaubenöffnung an der fussbremse und zwei drunter glaub ich evtl. eine am zündschoss unterm plastik

Wenn du dann die verkleidung abgeschraubt hast musst du das tacho nur von noch raus schupsen,drücken fertig…dann halt tachowelle etc entfernen

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adi

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9

Mittwoch, 21. Januar 2009, 14:38

Zitat

Original von Georgi1987
Also ich habe mein tacho zich mal ausgebaut und das ohne jeglicher hacken

Schraub einfach die verkleidung unter dem lenkrad ab das sind 4-5 schrauben

An der motorhaubenöffnung an der fussbremse und zwei drunter glaub ich evtl. eine am zündschoss unterm plastik

Wenn du dann die verkleidung abgeschraubt hast musst du das tacho nur von noch raus schupsen,drücken fertig…dann halt tachowelle etc entfernen

Hello !

Ich habe bisher das KI seitlich mit dem Schraubenzieher heraus gehebelt. Einfacher wären aber die Haken, geht schneller und ist weniger Arbeit als die Verkleidung abbauen.

Wozu soll man sich mehr Arbeit aufhalsen, als unbedingt erforderlich?

Gruß adi

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Schanky

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10

Mittwoch, 21. Januar 2009, 14:47

Die Haken kosten 15,--. Dafür mach ich mir nicht weder den Stress die Verkleidung abzubauen noch brech ich mir nich die Knochen um von hinten an´s KI zu kommen. Einmal anschaffen und Gut is.

@Adi
Du kannst es gerne probieren mit dem Draht. Aber auch das wär mir für 15,-- schon zuviel Arbeit. Zumal Dir dann auch noch Griffe fehlen.

Gruß
Frank

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Henning-V1

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11

Mittwoch, 21. Januar 2009, 14:53

What you are looking for is das hier.
Aber wie schon geschrieben, es soll mit einer demontierten Fahrradspeiche auch gehen.

Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich.

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adi

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12

Mittwoch, 21. Januar 2009, 14:55

Zitat

Original von Schanky
Die Haken kosten 15,--. Dafür mach ich mir nicht weder den Stress die Verkleidung abzubauen noch brech ich mir nich die Knochen um von hinten an´s KI zu kommen. Einmal anschaffen und Gut is.

@Adi
Du kannst es gerne probieren mit dem Draht. Aber auch das wär mir für 15,-- schon zuviel Arbeit. Zumal Dir dann auch noch Griffe fehlen.

Hallo Schanky !

Mag für die Allgemeinheit schon zutreffend sein, aber ich habe mir schon so viel Werkzeug angefertigt, dass es darauf auch nicht mehr ankommt.

Es geht ja nicht um die € 15,-, sondern - suchen - bestellen - Geld überweisen - nicht wissen ob Ware ankommt - dauert etwa 14 Tage. Da mache ich mir das Werkzeug selbst, habe Freude daran und muss mich nicht ärgern.

Gruß adi

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adi

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13

Mittwoch, 21. Januar 2009, 14:59

Zitat

Original von Henning-V1
What you are looking for is das hier.
Aber wie schon geschrieben, es soll mit einer demontierten Fahrradspeiche auch gehen.

Hallo Henning-V1 !

Danke da werde ich mich mal an die Arbeit machen.

Habe aber erst nächste Woche Zeit dafür.

Gruß adi

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Wetterauer

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14

Mittwoch, 21. Januar 2009, 15:06

RE: Tacho ausbau und Boxengitter

Zitat

Original von pyro
Hi müsste mal meine Tachobeleuchtung erneuern ( ist blöd, so dunkel ;-) )

nun hab ich aber leider diese HAKEN nicht, gibts da noch alternativen? Ohne beschädigung?

Ach und die vorderen Boxen, da wollte ich mal die abdeckung abmachen, seit dem habe ich da spuren von meinem Schraubenzieher auf dem Armatturenbrett hinterlassen. Wohl gemerkt, ich hab die boxengitter nicht abbekommen.

HILFE

Servus, mal ein kleiner Tipp am Rande: die Schraubenzieherspuren bekommst du mit einem Heissluftfön problemlos wieder weg. Einfach die heiße Luft auf die beschädigte Stelle blasen, aber immer nur kurz sonst verbrennst du das Plasitik, man kann dabei zusehen wie das aufgeschäumte Material sich wieder "aufbläst".

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Elf€uro

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Mittwoch, 21. Januar 2009, 15:11

Zitat

Original von Georgi1987
Also ich habe mein tacho zich mal ausgebaut und das ohne jeglicher hacken

Schraub einfach die verkleidung unter dem lenkrad ab das sind 4-5 schrauben

An der motorhaubenöffnung an der fussbremse und zwei drunter glaub ich evtl. eine am zündschoss unterm plastik

Wenn du dann die verkleidung abgeschraubt hast musst du das tacho nur von noch raus schupsen,drücken fertig…dann halt tachowelle etc entfernen

Das kann man machen, wenn das Steuergerät zu Klemme 58d (Zusatzstromversorgung zur Schalterbeleuchtung) nicht verbaut ist.

Sollte es jedoch der Fall sein, versperrt dieses genau den Weg zum KI

Am einfachsten ist es, die untere Verkleidung abzubauen (wie schon beschrieben) und den Luftschlauch zur linken Luftdusche abzuziehen und von unten dann eben zu drücken!

Zu den Ausziehhaken: geht bei vielen, nicht bei allen!

Bei meinem zum Beispiel, lässt sich die Tachowelle nicht weitgenug herausziehen um nach dem Prinzip der Ausziehhaken auszubauen :rolleyes:

*** 250d Turbo ***

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Pullman

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16

Mittwoch, 21. Januar 2009, 17:24

Zitat

Original von Schanky
Ich hab versucht die Ausziehhacken bei MB zu bekommen. Man sagte sie dürfen an Endverbarucher nicht verkauft werden. Also hab ich Originale in der Bucht geschossen. Die sind absolut OK und verbiegen sich nicht.

Ich habe meine KI-Haken ohne Probleme bei MB bekommen,
jedoch haben sie mir einige Wochen vorher die Ausziehhaken fürs Becker-Radio verwehrt

Gruß Alexander

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Schanky

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17

Mittwoch, 21. Januar 2009, 19:29

Zitat

Original von Elf€uro
.....Bei meinem zum Beispiel, lässt sich die Tachowelle nicht weitgenug herausziehen um nach dem Prinzip der Ausziehhaken auszubauen

Hast Du vorher die Welle hinterm Bremspedal gelöst?

Gruß
Frank

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Pullman

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18

Mittwoch, 21. Januar 2009, 22:50

Und am besten noch unterm Auto (dort wird auch noch einmal fixiert).

Gruß Alexander

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Schanky

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19

Mittwoch, 21. Januar 2009, 22:57

Ne, unterm Auto krabbeln musste nu wirklich nicht. Guck mal weiter oben in Hennings Post. In der Anleitung is´n Foto das siehste die Klammer

Gruß
Frank

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Pullman

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20

Donnerstag, 22. Januar 2009, 13:21

Die kenne ich natürlich, aber damit hatte es bei mir auch nicht gereicht!
Nachdem ich aber die Welle unterm Auto auch noch ausgehakt hatte (brauchste dich nicht mal drunter legen, da es recht nah am Fahrzeugrand ist), konnte ich die Welle soweit rausziehen, um sie wieder anzuschrauben.

Gruß Alexander

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