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c124-E200

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1

Donnerstag, 5. August 2010, 10:12

Sitzschienen bei C-Klasse schwergängig

Hallöchen zusammen,

mein Vater hat eine C-Klasse, Baujahr 98, wo er den Fahrersitz fast nicht mehr verstellen kann.

In der Vergangenheit wurde der Fahrersitz in einer MB-Werkstatt demontiert, die Gleitschienen gereinigt, gefettet und der Sitz wieder eingebaut.

Hat jemand von Euch damit Erfahrung, bzw. gibt es ein Spray, das man gelegentlich da raufsprüht kann etc.?

Gruß Claus

2

Donnerstag, 5. August 2010, 16:57

Sprühen würd ich da garnix, saust doch alles ein....

sitze ausbauen, schienen reinigen und dann mit normalen fett (wälzlagerfett etc) einschmieren...

das problem beim fetten is natürlich das sich da dann die pampe richtig schön sammelt, dass dann wieder sauber zu machen is echt nich schön...

RayM

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3

Donnerstag, 5. August 2010, 23:36

Zitat

Sitze ausbauen


ist die gründliche Art das Problem zu beseitigen.
Meist reicht es aus, die Schienen bei eingebautem Sitz soweit wie möglich vom alten Fett und dem ganzen Dreck, der da drinhängt zu reinigen und dann neu zu fetten. Sitz mehrmals ganz vor und zurückschieben und dann ist wieder für längere Zeit Ruhe.

Gruss RayM
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c124-E200

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4

Freitag, 6. August 2010, 07:51

... Na das hört sich ja super an, so etwas haben wir ja nicht mal bei unseren 124ern - gibt es da keine einfachere Lösung, die Kiste hat 235.000 Km runter?!

Ich dachte, da gäbe es ein Spray oder so etwas.

Gruß Claus

imnre

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5

Freitag, 6. August 2010, 10:45

ich hab für sowas früher mit schleuderfestem Kettenspray gearbeitet.

ist etwas dicker als öl und tropft nicht.

meist haben die auch einen schönen langen rüssel für den Sprühknopf, damit man gut in die ecken kommt.

aber: am besten löst du mindestens mal die vorderen schrauben der schiene.
oft werden die nämlich einfach eingebaut.

wenn ich einen sitz einbaue, mach ich den erst hinten fast fest, vorne schrauben rein und bewege den sitz erst mal in den schienen.
dann wird eine schraube festgezogen und wieder bewegt.
weil: wenn eine schine schräg steht, klemmts
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
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Lully

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6

Freitag, 6. August 2010, 15:30

Sitzschienen bei C-Klasse schwergängig

Hallo,
grundsätzlich sollte man die Sitze alle paar monate

mehrmals voll in die anschläge vor und zurück stellen.

Damit die kugeln in den sitzschienen beweglich bleiben

weil gefettet sind die genug!

Gruß Lully
Gruß aus Wuppertal wo die Bahn inne Luft hängt!

c124-E200

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7

Freitag, 6. August 2010, 21:54

RE: Sitzschienen bei C-Klasse schwergängig

... Vorab danke ich allen, das Thema hört sich für viele möglicherweise sehr banal an, aber für Jemanden, bei dem der Schraubenschlüssel immer abbricht ist das halt nicht so simpel! :D

Sollte noch Jemand eine zusätzliche Idee haben, ich bin immer empfänglich!

Gruß Claus

RayM

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8

Freitag, 6. August 2010, 22:46

RE: Sitzschienen bei C-Klasse schwergängig

Zitat

Original von c124-E200
... Vorab danke ich allen, das Thema hört sich für viele möglicherweise sehr banal an, aber für Jemanden, bei dem der Schraubenschlüssel immer abbricht ist das halt nicht so simpel! :D

Sollte noch Jemand eine zusätzliche Idee haben, ich bin immer empfänglich!

Gruß Claus


Wie's beim W202 ist weiss ich nicht, vermutlich nicht viel anders als beim W201 oder W124: Das sind vier M6-Schrauben zu lösen für die Schienen und eine für die Momentabstützung im Fondfussraum. Da lässt sich eigentlich nichts verkehrt machen. Dann kann man den ganzen Sitz mit den Schienen kippen und kommt gut an die Schienen heran. Einbau z.B. wie von imnre beschrieben und dann gleitest Du beim Sitzverstellen: ein Erlebnis!

Gruss RayM
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