W124-Board.de

Zitat von »heckflosse«

Könnte ich jetzt bei Nachbau der Notsitzbank OHNE zusätzliche Eintragung/Umschlüsselung beim TÜV 7 Personen befördern?

Ja hinten 3. Reihe maximal 12 Jahre alte Menschen.

auch möglich...ich habe 12 Jahre max im Kopf....kann auch sein, dass beides gilt.

Einfach mal googlen....auch unter w/S210

Die Gewichtsangabe steht an der Stitzbank.

Hab auch mal google gespielt


50 kg
unter 12 Jahren und unter 150 cm mit Kindersitz

Wenn wer druff sitzt kein Anhängerbetrieb....

so google

Hi,

Zitat von »heckflosse«

Im Anhang hab ich einen Ausschnitt vom Fahrzeugschein. Es ist ein eingetragener 5-Sitzer aber unten in den Bemerkungen steht 7 bei Benutzung der Kindersitzbank (so interpretiere ich den Eintrag).

Ich habe ebenso diese Eintragungen im Schein bei meinem 230TE mit serienmäßiger Klappsitze im Fond (SA 844). Mit der Ergänzung: "mit max. 100kg"

Zitat von »heckflosse«

Könnte ich jetzt bei Nachbau der Notsitzbank OHNE zusätzliche Eintragung/Umschlüsselung beim TÜV 7 Personen befördern?

Ich verstehe die Frage nicht. Was heißt Nachbau? Laut schein hat der Wagen doch die Klappsitze drin.

Ah, verstehe. Warum hast du das nicht gleich im Post 1 geschrieben. :-)

Es gibt im WIS sogar eine Einbauanleitung dafür.

Es müssen recht viele Zusatzteile beachtet werden u.a. andere Bodenklappen, andere Radhausverkleidungen (oder Löcher in vorhandene einbringen), Gurte anbringen usw. usf.

nennt sich Nachrüsten Man bemühe dazu die einschlägigen Portale oder den Markt bin diesem Forum
Würde nicht riskieren mit einem erkennbaren Nachbau einen Unfall zu haben...

Und das mit der Kindersitzbank steht eigentlich immere im Schein vom TEE auch wenn ab Werk keine verbaut war.

Zitat

Ah, verstehe. Warum hast du das nicht gleich im Post 1 geschrieben. :-)

Es gibt im WIS sogar eine Einbauanleitung dafür.

Es müssen recht viele Zusatzteile beachtet werden u.a. andere Bodenklappen, andere Radhausverkleidungen (oder Löcher in vorhandene einbringen), Gurte anbringen usw. usf.

Genau bei den Bodenplatten oder Radhaus Verkleidungen kannst die vorhandenen nehmen ;-). Da ist bereits alles für vorgesehen.

Gruß Eric

Zitat von »flash_235«

Genau bei den Bodenplatten oder Radhaus Verkleidungen kannst die vorhandenen nehmen ;-). Da ist bereits alles für vorgesehen.

Gruß Eric

Bodenplatten muss man Ausfräsen und die hintere kürzen und Gewinde einlassen. Mit den anderen Scharnieren geht das auf keinen Fall

Klar ein bisschen Arbeit hat man damit. Wenn Sie aber im Angebot nicht dabei sind, muss man keine Panik schieben. Das man die kürzen muss, wäre mir zwar neu aber ok kann man erstmal so stehen lassen.

Wenn man die Bank gebraucht bekommt, sind die Klappen doch eigentlich immer dabei. Die Größe ist gleich! Die, für die Bank sind nur an der Unterseite nicht bezogen. Ob die Ausfräsungen schon unter dem Teppich sind, weiß ich nicht. Einfach tauschen und gut is. Wichtig sind die Gurte und die Kleinteile dazu. Die Radausverkleidungen sind (zumindest bei Bj. 94) gleich. Die auszuschneidenden Stellen für die Gurte sind markiert. Ich fand die Nachrüstung recht simpel. Etwas Arbeit, aber kein Hexenwerk! Da die maximale Belastung der Klappsitzbank nirgendwo in den Fahrzeugpapieren vermerkt ist, ist das bei Kontrollen irrelevant. Entscheidend ist die maximale Zuladung! Einschränkungen wie Alter, Gewicht, Größe oder Anhängerbetrieb müssten im Fahrzeugschein / ZBS II notiert sein. Alles andere darf, rechtlich gesehen, als Hinweis abgetan werden.

Btw. Ich habe nirgendwo den oben abgelichteten Passus in den Papieren stehen. Nach Einbau der Sitzbank habe ich sie der DEKRA vorgestellt und es wurde von fünf auf sieben Sitzplätze geändert.

Moinsen,
hab auch ne 2te Bank drin.
Die Kids findens gut, aber so richtig praktisch ist das nicht.
Da geht ziemlich viel Laderaum für flöten.
Wochenend-einkauf mit 3 Kids ist dann ganzschön gehampel.
Für Kindergeburtstags-Transportfahrten ist es aber super, da kloppen sich alle drum wer nach hinten darf...