W124-Board.de

Griaßeich midnand!

Kurze Vorstellung:
Mein Name ist Tom, komme aus Landau/Isar, bin seit knapp 2 Jahren stolzer Besitzer eines sehr schönen 300 CE. W 124 hatte ich bzw. meine bessere Hälfte schon mehrere (250 D, 300 TD, 300 TE...), es sind einfach qualitativ unschlagbare Autos. Momentan haben wir 3 Stück, einen 200 D für den Winter, das besagte Coupe sowie einen 200 TE Mopf 1, optisch auf Mopf 2 umgerüstet sowie einen W123 240 D.

Momentan habe ich ein Problem mit den orthopädischen Sitzen meines Coupés, wobei mir die Suchfunktion leider noch nichts bzw. fast nichts genutzt hat, gegoogelt hab ich auch schon fleissig. Habe eine gute Anleitung zum Einbau der orthop. Sitzlehne gefunden, hilft aber auch nicht recht.

Anfangs hatte ich das Problem, daß sich die Sitze aufgepumpt haben, aber anschliessend wieder schlaff wurden, was von einem leichten Zischen begleitet wurde. Das Zischen kam vornehmlich vom Regelventil des Beifahrersitzes. Also Regelventil ausgebaut, abgesteckt und gemäß der gefundenen Anleitung aufgeschraubt und die kleine Imbusschraube am Verstellrad etwas nachgezogen. Vorsichtshalber habe ich das beim Fahrersitz auch noch gemacht. Anschliessend hat es ne Zeit lang ganz normal funktioniert. Ich habe die Sitze immer gerne voll aufgepumpt, da ich Bandscheibenprobleme habe.

Mittlerweile rührt sich an den Sitzen gar nix mehr. Pumpen sich nicht mehr auf, auch bei der Verstellung der Zone von oben nach unten tut sich gar nix. Zischen hört man auch keins. Dachte erst evtl. die Pumpe oder der Druckspeicher, aber dann dürfte ja die ZV auch nicht funktionieren, oder? Die ZV geht aber wie am ersten Tag, schliesst schnell auf und zu an allen Türen, so wies sein soll. Oder ist das irgendwie auf zwei Kreisläufe aufgeteilt? Sicherungen werde ich auch noch nachsehen, wobei das meiner Meinung nach auch Blödsinn is, weil dadurch ja wieder die Pumpe nicht gehen würde und somit auch die ZV nicht gehen würde... (bitte korrigiert mich wenn ich hier was falsches annehme...)

Vielleicht kennt hier jemand typische Schwachstellen, die ich noch nachsehen kann oder andere Tipps wie ich den Fehler beheben kann?

Hm... wundersame Heilung, Vorführeffekt, was weiß ich... Bin grad zu Mittag damit heimgefahren, also momentan gehts wieder, keine Ahnung warum... Mal sehn, werds weiter beobachten... Aber trotzdem, wenn jemand was dazu einfällt, bitte melden!

Vielen Dank für die Antworten. Werde das mit dem Kabel am mittigen Anschlusspin mal checken, guter Tipp. Momentan funktioniert alles tadellos, mal sehen. Kann mir auch nicht vorstellen, dass großartig was kaputt is, da er doch sehr gepflegt und unverbraucht is. Hab gestern grad mal 74.000 km voll gemacht... :-)