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neues Coupè und schon hab ichs im Kreuz....

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230erQP

Anfänger

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1

Samstag, 21. März 2009, 16:20

neues Coupè und schon hab ichs im Kreuz....

Hallo zusammen,
komme gerade aus Stuttgart zurück. Das Coupè hat seine 500Km sehr gut gemeistert, der Motor läuft traumhaft, Der Verbrauch von ca. 8-8,5 Litern auf der Bahn ist super, lediglich die Ledersessel machen keine gute Figur. Muss dazu sagen, dass der Wagen 1994 von Mercedes nachträglich tiefergelegt wurde, also kein richtiges Sportline-Fahrwerk. Ich bin 25 Jahre und normal gebaut, und hab eigentlich keine Probleme mit dem Rücken aber im Vergleich zu den Stoffsitzen von meinem 200D von `92 sind die Dinger echt ne Enttäuschung.
Kann man so etwas aufpolstern?? Wer macht so etwas?
Und vor allem wie sind eure Erfahrungen was die Sitze vom Coupé angeht?
Beste Grüße
Johannes

Losiman-tr

BRAUNTONSAMMLER

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2

Samstag, 21. März 2009, 18:30

Hallo



Jeder gute Polsterer kann dir das neu machen.
Und Original gibt es auch noch die Sitzkissen
zu kaufen so weit ich weiss.

Musst du mal schauen bei dir in der nähe,
Polsterer gibt es doch in jeder Stadt


Gruß Losi

QP230CE

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3

Samstag, 21. März 2009, 20:01

also ich war letztes jahr kurz hinter neapel.fast 1500km am stück.keine probleme.und das mit leichtem übergewicht :D :D :D

"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" Walter Röhrl.

W124 COUPE

Fritten-Pete

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4

Samstag, 21. März 2009, 20:05

Hi,

am besten du machst recaros rein dann hast deine ruhe :D

Mein bekannter hat mir letzt gezeigt dass er Recarositze in Leder schwarz fürs coupe noch hat. Der zustand ist wirklich toll und die dinger haben angefangen von sitzheizung über lordosenstütze usw. alles drin.
Soweit ich weis noch nie eingebaut.

Gruß Peter
Der Neid der Menschen zeigt an wie unglücklich sie sich fühlen und ihre beständige Aufmerksamkeit auf fremdes tun und lassen, wie sehr sie sich langweilen.

QP230CE

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5

Samstag, 21. März 2009, 20:30

haben will.was soll es kosten?? :D

"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" Walter Röhrl.

W124 COUPE

BO125

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6

Samstag, 21. März 2009, 21:04

Also meine Sitze sind genial, keine Probleme... aber hab auch orthopädischen Fahrersitz :D
Gruß Nico

Jetzt mit 230TE unterwegs 8)

Schanky

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Samstag, 21. März 2009, 21:22

Ich hab Lederstühle ohne Schnickschnack. Letztes Jahr 1250km nach Südfrankreich ohne Prob´s. Da find ich die Sitze in der neuen C-Klasse schlechter.
Gruß
Frank

Autogas ist gefährlich, das muss explodieren!!!!!!

NuDirect

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8

Sonntag, 22. März 2009, 12:16

Hallo,

ich denke mal, das es mehr das Fahrwerk ist als die Sitze.

Gruß Hajo

Schanky

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9

Sonntag, 22. März 2009, 12:26

Zitat

Original von NuDirect
Hallo,

ich denke mal, das es mehr das Fahrwerk ist als die Sitze.

Gruß Hajo


Wenn Du mich meintest: Nein, ist definiv der Sitz. Obwohl in der C-Klasse so´ne Pseudostütze in der Rückenlehne ist "hängt" mein Kreuz durch. Das hab ich im Cabrio nicht.
Gruß
Frank

Autogas ist gefährlich, das muss explodieren!!!!!!

230erQP

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Sonntag, 22. März 2009, 12:58

Danke für eure Tipps.
@hajo: bin gestern Abend mit meiner Diesel Limo unterwegs gewesen und es ist definitiv mit die Tuederlegung Frank Schuld. Die Ledersitze sind aber auch lapprig im vgl zu den stoffsitzen.
Spiele mit dem Gedanken die Tieferlegung razszuwerfen. Hat jemand zufällig ein originales gutes Fahrwerk über?
Beste Grüße

230erQP

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11

Sonntag, 22. März 2009, 13:01

Scheiss iPhon Spracherkennung:
Sollte heißen Tieferlegung ist drann Schuld

Isi

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12

Samstag, 28. März 2009, 08:01

was hat ne tieferlegung mit sitzt komfort am hut?????

Fahr das auto erst mal längeren zeitraum du gewöhnst dich dran glaub mir, und wenn mann es nicht gewöhnt ist und fährt glei 500km sorry ist bei mir nicht anders: rückenschmerzen.

Jeden sommer und jeden winter wechsel ich meine autos und habe immer die selben probleme, ich habe jetzt mein coupe neu aufgebaut und leder sitzte drin bin ein paar km das auto eingefahren weil er lange stand und hab die selben probleme wie du.

Ach übrigens mein Coupe ist immer noch der tiefste hier im forum(denke ich) und das stört über haupt nicht.

Don Mullero

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13

Samstag, 28. März 2009, 10:03

Zitat

Original von Isi
was hat ne tieferlegung mit sitzt komfort am hut?????


Vielleicht das die Federung härter ist und mehr Stöße zur Wirbelsäule durchkommen? Klar gewöhnt man sich dran, aber Fakt ist, daß das beim Serienfahrwerk weniger ist.

Ich hab solche Probleme bei meinem Coupe übrigens nicht, egal wie weit ich fahre. Das letzte Mal hatte ich Rückenschmerzen als ich mit einem Vito nach München und zurück gefahren bin. Hatte direkt ne Woche Freude dran, so schlecht ist das Ding....

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Don Mullero« (28. März 2009, 10:04)

Erhan E

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14

Samstag, 28. März 2009, 13:29

Zitat

Original von Don Mullero

Zitat

Original von Isi
was hat ne tieferlegung mit sitzt komfort am hut?????


Vielleicht das die Federung härter ist und mehr Stöße zur Wirbelsäule durchkommen? Klar gewöhnt man sich dran, aber Fakt ist, daß das beim Serienfahrwerk weniger ist.

Ich hab solche Probleme bei meinem Coupe übrigens nicht, egal wie weit ich fahre. Das letzte Mal hatte ich Rückenschmerzen als ich mit einem Vito nach München und zurück gefahren bin. Hatte direkt ne Woche Freude dran, so schlecht ist das Ding....



naja beim serienfahrwerk neigt man in den kurven immer so schrecklich ausm sitz raus, das gibts bei tiefen autos nicht =)



@ 230erqp: es liegt an deinen ledersitzen ;) wolle tausche gegen velours? :D

Isi

unregistriert

15

Sonntag, 29. März 2009, 10:17

ich kanns nachvollziehen in einem vito is es echt schei..e.

Ich kanns aber nur bestätigen nochmals, die stöße vom fahrwerk verursachen bei uns im rücken weniger probleme, es ist mehr die andere haltung im auto.

Wenn z.b. jemand von knie bis zu seinem kinn einen anderen winkel hat z.b. kleinerer winkel dann werden die rücken muskel beim fahren mehr gedehnt als sonst, und das führt in 80% der fälle zu seinem beschwerden.

Hatte vier mal bandscheiben vorfälle, habs mir von ärzten sagen lassen bitte nicht falsch verstehen ich möchte hier nicht das letzte wort haben oder so.

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