hallo,
es wird ja immer mal wieder nach instandsetzungsmöglichkeiten für die laderraumabdeckung gefragt. ich habe dazu auch nichts gefunden, aber ich hatte gerade meins in den fingern.
meistens sehen die dinger ja ziemlich zerschrotet aus
. meins auch
.
vor einiger zeit musste ich auch noch feststellen dass sich mein gepäcknetz in auflösung befand
.
der grund dafür ist folgender: db hat es sich einfach gemacht, und die aussenkanten mit einer schweisskante versehen. geht schnell, und sieht auch ganz gut aus-anfangs. im laufe der zeit lässt aber der halt dieser schweisskante nach, und wenn man dann ladung ins netz drückt, oder diese nach vorne rutscht, dann ziehen sich die beiden waagerechten doppelschnüre aus der kante. die schnur hat irgendeine klebebindung, die aber im offenem zustand nicht besonders haltbar ist. folge: die schnüre sehen aus wie der bart des weihnachtsmanns. die chance sie wieder in die schweisskante zu bekommen ist gleich null
. wenn dem so ist, dann ist es sehr schwer es zu retten. jedenfalls in einem optisch ansprechendem erscheinungsbild
.
ich habe glücklicherweise ein rollo bekommen, wo das netz noch intakt war. allerdings hatte jemand die laderaumabdeckung unsauber aufgerollt, und diese hatte riesige scharfe knicke-auch ärgerlich. zudem hatte er sie wohl auch noch jahrelang im keller gelagert.
jedenfalls habe ich auf beiden seiten eine naht durch die schweisskante genäht. diese verbindet nun die waagerechten schnüre mit der kante, und sie können nicht mehr herausrutschen.
mit einer haushaltsnähmaschine geht sowas allerdings wohl nicht. dazu sollte man zum polsterer oder sattler gehen. 2 nähte können nicht so teuer sein.
ein weiteres problem ist der rollokasten. den sollte man nicht öffnen! das prinzip ist so ähnlich wie bei einem fensterrollo. in der welle ist eine feder, die beim ausziehen die spannung aufbaut. allerdings ist sie auch vorgespannt, und beim zerlegen würden einem beide wellen um die ohren fliegen. nicht umsonst sind die endkappen vernietet. ich habe den kasten auf einer großen arbeitsplatte befestigt, und konnte so beide rollos nacheinander ausziehen. man kann sie auch gegeneinander ausziehen und in der griffschlaufe dann eine schraube oder ähnliches durchstecken und in die arbeitsplatte schrauben. dann sind beide rolloteile frei. ich hab dann das gepäcknetz mit bändern aussen, und und mit keilen in der mitte fixiert, weil ich es ja nähen wollte. hat soweit funktioniert
. war aber ungemütlich, weil der rollokasten recht schwer und unhandlich ist. das könnte evtl. auch den sattler davon abhalten es zu nähen?
die knicke in der laderaumabdeckung waren ein weiteres problem. ich hatte bedenken, weil sie aus kunststoff ist. ich habs erst mit einem heissluftfön versucht. letztendlich hab ich es aber gebügelt. mit wasserdampf. nicht zu heiss. sonst schmilzt es evtl.?! auch das hat geklappt. die falten sind zwar noch ein wenig sichtbar, aber völlig unauffällig.
fakt ist einfach: ich hatte 2 rollos. beide hatten ihre macken. mein orginales war eigentlich völlig verhunzt. bis auf die laderaumabdeckung. das neue war ganz gut. bis auf die laderaumabdeckung
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ich glaube eigentlich nicht, dass man sehr gute gebrauchte bekommt. irgendwas ist immer nicht sooo schön. und wer mag sich das teil schon neu kaufen? gebraucht sind die ja schon nicht billig. weiss eigentlich jemand wie hoch der neupreis ist?
lg
p.