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der kofferraum ist eigentlich recht groß. ich hatte aber auch schonmal das problem, dass er nicht groß genug war. eine große pflanze wollte nicht reinpassen, musste dann in innenraum...

ansonsten natürlich dachgepäckträger, damit bekommst du fast alles mit.

kommt natürlich drauf an, wie oft du sowas brauchst, wenns einmal im jahr ist, kann man notfalls auch einen bekannten mit einem kombi fragen. willst du jedoch 2mal die woche einen neuen schrank kaufen, würde ich dir dann doch den kombi empfehlen

Zitat

Original von Grimschlag
Ich wollte mal fragen ob ihr persönlich mit dem Kofferraum auskommt oder obs schnell eng wird. :/

Hallo

komme grundsätzlich mit dem Kofferraum nicht aus. Jedesmal wenn ich mit der Limo fahre, habe ich ausgerechnet irgendwelche 2,5 m lange Teile zu transportieren die gerade so vom Beifahrerfußraum bis nach hinten links passen. Ist aber ziemlich fummelig, da man sonst schnell ne Kitsche in der Türverkleidung, Himmel oder im Sitz hat. Bis jetzt ging es noch gut.
In den Kofferraum bekommt man irgendwie auch keine Pakete, Platten oder sonstwas rein aber einen ganzen Haufen Getränkekisten.

Gruß Frank

Moin!

In die Limo und das QP gehen 13 Kisten Bier + Kleinkrams, beim Kombi ne ganze Ecke mehr. Für Sperriges/ Langes für n Fuffi einen Gebraucht-Träger aus dem Internetz und dann kann er kommen, der Billy!
Am QP brauch´ ich 10 Minuten zur Montage, beim Kombi mit Reling geht´s sicher schneller&leichter.

HENK

wieso soll denn ein kombi im verbrauch ungünstiger sein als eine limo?

Gleiche Maschine, die allerdings kürzer übersetzt ist und mehr Gewicht herumtägt, könnte evtl. hinkommen.

Hallo,

in einem erhaltenswerten, sammlerwürdigen Liebhaber-124er transportiert man nichts aus dem Bau- oder Supermarkt. Dafür ist der Wagen zuschade.

In meinem 124er wird derlei nicht transportiert, dazu haben wir einen Verbrauchs-, Lastenesel- und Winterwagen.

Aufgrund meiner Gasanlage und dem erhöhten Radmuldentank ist die Kofferraumfläche in der Höhe schon recht niedrig geworden, für den Reisekoffer reichts es, für diese hohen Sportreisetaschen wird es eng.

Nach heutigen Massstäbeb halte ich unabhängig dessen den 124er-Limo-Kofferraum nicht für ein Transportwunder, gross ist er grundsätzlich, aber wenig flexibel bei Sperrigen grösseren Gütern oder langen Teilen, da die Sitze nicht umklappbar sind, weil der Tank im Weg steht. Aber genau das finde ich wieder für mich gut, der Tank ist an einer sicheren Stelle untergebracht.

Hat alles Vor- und Nachteile.

Aber einen guten S124 kann man doch noch für vernünftiges Geld bekommen, mit dem Schwager meines Bruders haben wir für ihn einen "200 TE Sportline mit Automatik" für heruntergehandelte 3'200 Euro gefunden in einem Zustand, der absolut sammel- und erhaltenswürdig ist, top gepflegt, minimalster Rost.

Wenn man die Wagen die nächsten 15- oder 30 JAhre erhalten will, muss man so oder so was an den Wagen machen, karosseriemässig als auch technisch, wenn man ihn in den nächsten 2 Jahren runterrocken will, ja dann muss man nichts machen. Aber dieses Ziel des runterrockens täte mir inzwischen schon weh, da es gute fast vollausgestattete 6 Zylinder immer weniger gibt, gerade auch als Tee.

Best regards
Sternenwind