W124-Board.de

Hallo,

nein der Stoff hat keinen Schaumstoff hinterlegt. Es handelt sich jedoch um kaschierten Stoff, sprich es ist eine Art Fadensteppung zu Verstärkung dahinter. Da der W124 Himmel ohne SHD leicht zu beziehen ist, wählte ich dieses Material. Normalerweise soll man für solche Geschichten unkaschiertes Alcantara nutzen, da leichter zu verarbeiten - strecken - ziehen -etc.

Kleber:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View…em=111411878736


oder

http://www.ebay.de/itm/Kleber-Kontaktkle…=item2a37b368b9


Stoff hatte ich von einem Sattler.

Würdet ihr bei Verwendung des alten Bezugsstoffes (optisch noch super) empfehlen, einen dünnen Schaumstoff (3mm) vorher darunter zu kleben oder ist das nicht nötig?

Das Thema Dachhimmel ist bei BMW leider eines der häufigsten Themen im Forum, teilweise universelle Weisheiten, daher gebe ich einfach mal meinen Senf dazu. Auch ich habe grade beim e32 den Himmel mit Hartschale draußen. Bei BMW sind 3mm Schaumstoff am Himmelstoff „angeflämmt“. Ganz ohne Himmel hört man die Windgeräusche schon deutlich mehr. Ob es aber mit oder ohne Schaumstoff da einen wesentlichen Unterschied macht keine Ahnung. Es wird aber berichtet, dass Die Methode erst Schaumstoff zu kleben und dann den Stoff auf den Schaumstoff nur in die Hose gehen kann. Dann lieber einen neuen Stoff der bereits mit Schaumstoff kaschiert ist. Da gibt es welche die sich gut verarbeiten lassen und ziehen usw. nur für BMW leider kein 100% originalen mehr. Ist beim 124 auch schon nicht mehr lieferbar oder warum nimmst den ollen Stoff nochmal? Wäre bei BMW gar nicht möglich den nochmal zu verwenden weil sehr feiner Veloursstoff. Beim 124 hab ich da was grobes/robustes in Erinnerung.