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41

Sonntag, 18. Januar 2009, 02:24

Danke für Deine Antwort, werde dem mal nachgehen!


Schließt Du das Komfortsteuergerät aus??
Und könnte es theoretisch ein defekter Schalter (vorn) sein der den Stromlauf zum hinteren blockiert??


Werde euch auf dem laufenden halten....drückt mir die Daumen ;( :tongue: ;)

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42

Sonntag, 18. Januar 2009, 10:03

Zitat

Original von Elf€uro
Schließt Du das Komfortsteuergerät aus??
( :tongue: ;)


Bei mir ja, hab nämlich keins :P

Schau erstmal nach dem Kabelbaum, bevor man ein neues Steuergerät besorgt. Ausschliessen würde ich den Fensterheber selbst, da ja garnicht die Schalter leuchten, das müssten sie aber, egal ob der Motor heil oder defekt ist.

Ich tippe auf gerissene Kabel im Kabelbaum.

Vorne funktionieren beide Fensterheber? Weil soviel ich weiss die Heber bei Serienanfang diagonal abgesichert waren, das heisst:

G: Fensterheber vl +hr
H: Fensterheber vr + hl

Und ab 9.89: Sicherung G: Beide Fensterheber hinten und Sicherung H: beide vorne

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43

Sonntag, 18. Januar 2009, 11:30

Dann werde ich mich dem Kabelstrang hinten links, zwischen Anfang B-Säule und dem Ende widmen und hoffen, dass ich dort den Fehler finde :rolleyes:
nicht heut und nicht morgen, aber demnächst...

Und ich dachte, die eBay -Verkäufer testen ihre Ware vorher :evil:


Vielen Dank, ich halte auf dem laufenden....

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44

Sonntag, 18. Januar 2009, 11:45

Zitat

Original von Elf€uro

Und ich dachte, die eBay -Verkäufer testen ihre Ware vorher :evil:



Sicher... Alle, ohne Ausnahme :D

Dieser Fall ist ganz klar: Falsch eingebaut + Bedienungsfehler Kunde.

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Montag, 19. Januar 2009, 14:58

Lauf der Fenster...Problem gelöst

Sagt mal, so am Rande, die vorderen Fensterheben laufen nicht "flüssig" durch, sonder klingen gequält und etwas zu langsam! Was kann hier falsch sein??

Das Fenster ist vorn und hinten in den Führungsschienen und hat feien Lauf!!
Ist es eine Einstellungssache der sind meine aus eBay erworbenen Heber verschlissen und ich wurde somit verar...t ???


Das Problem konnte mit Silikonspray in der seitlichen Gummiführung am Fensterrahmen superklasse behoben werden.
Einsprühen, laufen lassen, einsprühen und Geschichte ist das Problem... :)

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Montag, 26. Januar 2009, 15:52

Hallo,

der Verkäufer des Kabelbaums und Steuergeräts (der Fensterheber), möchte mir ein anderes Komfortsteuergerät zusenden, fragt jedoch nach der Teilenummer dessen.

Frage: gibt es versch. Ausführungen des Steuergerätes oder ist es ein einheitliches? Wie lautet die Teilenummer?


Vielen Dank ;)

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Montag, 26. Januar 2009, 16:29

Es gibt da wohl mehrere, für 4-fach und 2fache Fensterheber

bei ebay gefunden für 4fache Fensterheber :

4fach mit SHD Nr. 202 820 09 26
4fach mit SHD Nr. 202 820 46 26

Dann habe ich noch etliche mit 124 iger Anfangsnummer gesehen, z.B. 124 820 32 26

Schau doch was bei Dir drauf steht ;)

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Donnerstag, 5. März 2009, 15:20

Mittlerweile...

So nach einer gewissen "Ruhephase" habe ich die Fensterheber vorn ordentlich einstellen können und bin mit diesen nunmehr absolut zufrieden :D :D ;)

Was mir nach wie vor den Kopf zerbricht, dass der hintere Heber (Motor ist ausgeschlossen!) nicht läuft und auch die Schalterbelechtung nicht aktiv ist. Also komplett tot!

Jetzt weiß ich nicht was der Auslöser sein kann!
Bislang war ich davon überzeugt, dass die Kabel einen Bruch haben, weshalb sind dann aber alle Kabel, vorallem Fahrer und Beifahrertür die täglich in Bewegung sind, völlig in Ordnung?? Und meist ist es doch so, dass wenn...dann ist es ein Kabel. Demnach würde die Beleuchtung nicht gehen, ODER der Heber nicht funktionieren!!!!!!!

Demnach tippe ich mehr und mehr auf das Steuergerät oder einem Defekt in Verbindung mit dem Kindersicherungsschalter...?

Ich halte Euch auf dem laufenden und schau mir mal den Schaltplan genau an!


Sebastian

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Mittwoch, 6. Mai 2009, 00:14

Problem gelöst

So nun endlich, nachdem ich mich meinem Wagen und dem Problem mit dem hinteren, nicht funktionierenden Fensterheber widmen konnte, habe ich zuerst den Verkäufer kontaktiert und mir ein neues Steuergerät zusenden lassen.

Dies war jedoch Wunschvorstellung, dass es lediglich daran liegt und ie schon erwähnt worden ist, hätte dann die Schalterbeleuchtung gehen müssen.
Naja, dann habe ich eben noch ein Steuergerät, was ich dann bei eBay verhökern kann :D :P

Wie unser Blauer Blitz schon ahnte, war es der Kabelstrang, der in die Tüt geht! Genau an der Stelle, die durch das öffnen der Tür in Bewegung ist, waren drei von 6 Adern richtig durch und die restlichen bereits angebrochen. Aber seht selbst:




Der Umbau kann somit in den nächsten Wochen, nach einsetzen der Türverkleidungen als erfolgreich abgeschlossen werden.

Ich denke, sobald werde ich keine Änderungen vornehmen, da ich nun die Ausstattung habe, die ich für diesem Wagen immer wollte (damals und heute kaum am Gebrauchtwagenmarkt auffindbar :) )


Achja, über Tipps für die Türfolien und dessen 100%ige Befestigung würde ich mich freuen ;)


Den Wagen stelle ich Euch demnächst vor ;) ;) ;)

Damien

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Mittwoch, 6. Mai 2009, 10:17

Ich glaub es hieß mal, dass Hohlraumschutz (Spraydose) gut helfen soll, wenn man die Tür vorher damit einsprüht. Konserviert gleichzeitig und klebt.

Obs aber wirklich hält weiß ich nicht, da ich es selbst noch nicht probiert habe ;)

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Mittwoch, 6. Mai 2009, 10:58

:D Habs ja gleich gewusst :rolleyes: Hör doch einfach mal auf mich :D :P

Und die Aussenummantelung war heil? So das man äusserlich nichts gesehen hat?
Hast schon repariert?

Ich hab nen ca. 8cm langes Kabelstück eingelötet. Damit es etwas länger wird für die Bewegungsfreiheit. Nur so zusammenlöten ist meist zu kurz und zu straff, da reisst es bald wieder. Und jede Lötstelle gut mit Schrumpfschlauch isolieren, am besten je zweimal. Und dann wieder schön Textilband drum.

Für die Türfolien habe ich mir 4 neue geholt, ca. 2,50 Euro das Stück.

Dann mit klarem Hohlraumspray, die ganze Tür von innen und die Stellen wo die Folie rankommt eingesprüht. Ca. 2 Std. antrocknen lassen und neue Folie vor. Das hält. Wo soll die Folie auch hin ? Wenn die Türpappe mit den ganzen Haken dran ist.


Und wie wärs mit Bildern vom neuen Innenraum?

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Mittwoch, 6. Mai 2009, 14:32

Die außenummantelung war ganz, man hat es jedoch fühlen können!
Auf dem Bild sieht man, dass ich die außenhülle nach hinten geschoben und mit Kabelbinder fixiert hatte.

Die Kabel wurden "nur" zusammengelötet und mit ordentlich Schrumpfschlauch isoliert.

Mehr bewegungsfreiheit hat es bekommen da ich das Kabel in der Tür straffer/kürzer verlegt habe.

Türfolien habe ich schon rumliegen und werde nun noch Hohlraumspray holen...dann klappern die Türen hoffentlich nicht mehr so, wie jetzt wo das Blech offen ist ?( X(

Damien

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Mittwoch, 6. Mai 2009, 14:40

Das Klappern kommt manchmal auch von den abgebrochenen Türhaken. Ist bei mir zumindest so und das nervt...

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Mittwoch, 6. Mai 2009, 14:45

Hab ich mir gedacht das die Nylon-Ummantelung komplett heile war, das war bei mir auch so. Das ist ja das fiese an der Sache. Da hilft nur mit Gefühl und 2 Fingern den Kabelbaum abtasten. Da wo es dünn wird sind die Kabel gerissen und auseinander geflitzt.

Das mit den klappern mit ohne Türverkleidung dran ist normal.
Ist auch viel lauter, man denkt man fährt mit offenen Fenstern wenn keine Türverkleidungen dran sind.

Wie hast denn die Löcher der EX-Fensterkurbeln beseitigt? NeueTürpappen?

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Mittwoch, 6. Mai 2009, 14:53

Zitat

Original von BlauerBlitz
Wie hast denn die Löcher der EX-Fensterkurbeln beseitigt? NeueTürpappen?


Hahh....da muss ich mich dann noch drum kümmern X( :rolleyes:

Für vorne habe ich nächste Woche neue und hinten muss ich die Löcher mit Bauschaum oder so :D ;) stopfen!
Mal schauen ob es bei ATU oder so, solche kappen gibt!

Wie habt ihr das gelöst??

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Mittwoch, 6. Mai 2009, 14:59

Ja, Bauschaum ist gut... Schätze Du benötigst 7 Dosen pro Seite :D

Ich habe mich gegen den Bauschaum entschieden :evil:

Die Raffleder-Türpappen waren im Bauhaus gerade im Angebot ;)

Jedenfalls toll das Du Deine Heber nun auch erfolgreich verbaut hast.


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Mittwoch, 6. Mai 2009, 15:02

Ach die Dinger...die gabs neulich noch beim LIDL Markt...hätt ich mal welche mitgenommen! :D :D

Gibts denn solche Stopfen oder Kappen??
Viele schrauben ja die kleinen blau/weiss/silbernen Mercedesembleme drauf...was kostet solch eine und wie werden die befestigt?

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Mittwoch, 6. Mai 2009, 15:06

Die Dinger sind auch recht teuer... 10 bis 20 Euro?? Hatte ich auch mal gesucht, die Embleme bei ebay waren aber immer zu gross im Durchmesser. Such lieber Türpappen bei ebay, ist fast günstiger.
Brauchste Stoff Mopf 1 ? Farbe?

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Mittwoch, 6. Mai 2009, 15:30

Stoff, Mopf 1 in dem typischen Karomuster.

Was meinst Du genau, ist teuer? -die normalen Kappen oder die Mercedesembleme?

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Mittwoch, 6. Mai 2009, 15:42

Solche Mercedes-Embleme sind meisst recht teuer.

Was willste denn für normale Kappen draufkleben? Schwarze Kunststoff-Kappen? Sowas ist ja nur nen paar Cent teuer.

Aber wenn man bedenkt das Türpappen in der Bucht schon für 25,00 Euro angeboten werden. Muss man halt nur öfters mal schauen. Irgendwann findet sich die richtige Türpappe.

Jetzt zu Zeiten der Abwrackprämie sind die Gebraucht-Teile-Preise ja eh im Keller.

Muss diese Woche noch zum Schrotti, kann ja mal ausschau halten.

Farbe? Schwarz? Habe hier eh schon ne Liste was einige User suchen...

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