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AMG Tacho aus 300E-24 in 300E?

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124030

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1

Dienstag, 5. Februar 2008, 13:12

AMG Tacho aus 300E-24 in 300E?

Hallo,

ich habe einen alten Tacho (nicht ein ganzes Kombi) gefunden, leider ohne irgendeine Teilenummer. Es ist ein AMG-Tacho mit ASD/ASR-Warnleuchte und reicht bis 280km/h. Ich vermute, er ist aus einem 300E/CE/TE-24 3.4. Dann müßte er die Teilenummer HWA 124 542 0166 haben.

Kann ich den in meinen 300E einbauen?

Ich meine, stimmt dann die Anzeige noch, da doch ein 300E-24 eine Hinterachsübersetzung von 1:3,27 hat, meiner aber 1:3,07. Wenn das Spenderfahrzeug sogar einen 5-Gang-Automaten hatte, hat er 1:3,67, oder?

Ich habe mal gerechnet, in Annahme der Spender 300E-24 hatte eine Achsübersetzung von 1:3,27:

Bei 100km/h und einem Abrollumfang von 1935mm habe ich bei meiner Achsübersetzung 1:3,07 eine Drehzahl auf der Getriebausgangswelle von 2644,3 U/min.
Bei einer Achsübersetzung von 1:3,27 komme ich auf 2816,6 U/min. Also benötigt der AMG-Tacho eine Drehzahl von 2816,6 U/min um 100km/h anzuzeigen. Richtig?

Dreht dann die Welle nur mit 2644,3 U/min, zeigt der AMG-Tacho nur knapp 94km/h an.

Da Tachos leider nur etwas mehr, aber auf keinen Fall weniger anzeigen dürfen, kann ich den Umbau wohl vergessen.

Gruß

Kay
300E, EZ: 11/1990, schwarz (199)/schwarz (261), Automatik, Leder, Klima, Sportfahrwerk, seit 03/2008 mit Airbag für Fahrer und Beifahrer

Eifel

unregistriert

2

Dienstag, 5. Februar 2008, 13:34

Denn kann Dir nach Einbau jeder Tachodienst angleichen. Oft machen das die lokalen BOSCH-Dienste. Meist wird da nur ein anderes Antriebsritzel benötigt. Ich hab vor Jahren mal alles in allem 25 DM bezahlt für so ne Nummer (Ritzel, Einbau, Prüfstand).

Info gibt es z.B. hier.

Diese Firmen sind nicht zu verwechseln mit denen, die die KM-Stände nach Wunsch verändern.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Eifel« (5. Februar 2008, 13:49)

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