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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 4. Februar 2007
Wohnort: Würzburg
Typ: S124 250TD Mopf 1 :)
Typ: W124 300E Mopf 2 :-)
Baujahr: 1991 / 1992
Zitat
Original von xtrmzn
Also würde man es sehen, wenn ich auf einer Seite einen MOPF0 und auf der anderen einen MOPF1 Scheinwerfer habe? Ich könnte EINEN MOPF0 Scheinwerfer bekommen, aber es soll halt schon einheitlich aussehen.
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Profi
Registrierungsdatum: 19. Februar 2008
Wohnort: Österreich
Typ: W124 320E
Typ: W201 2.0
Typ: BMW e39 530D
Baujahr: 1993
Baujahr: 1992
Baujahr: 2004
Zitat
Original von xtrmzn
Also würde man es sehen, wenn ich auf einer Seite einen MOPF0 und auf der anderen einen MOPF1 Scheinwerfer habe? Ich könnte EINEN MOPF0 Scheinwerfer bekommen, aber es soll halt schon einheitlich aussehen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »xtrmzn« (14. Januar 2009, 07:47)
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Typ: W124 320E
Typ: W201 2.0
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Baujahr: 1993
Baujahr: 1992
Baujahr: 2004
Zitat
Original von xtrmzn
lampione: Der MOPF0 Scheinwerfer den ich im Auge habe ist NEU! Direkt von HELLA. Die Sache ist so, dass bei meinen Scheinwerfern beide Streuscheiben einen kleinen Defekt haben und die Scheinwerfer selbst auch einen (wobei beides die Funktionalität nicht beeinträchtigt), deswegen will ich gleich beide komplett tauschen, anstatt nur die Streuscheiben.
tuner: nein Danke, bin kein Baumax Freund
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Profi
Registrierungsdatum: 23. März 2004
Wohnort: Bergisch Gladbach
Typ: 300CE 24V
Baujahr: 1992
Zitat
Original von xtrmzn
Ich raff das mit der Streuscheibe eh nicht. Die Streuscheibe ist doch nur die Scheibe vorn, da ist doch sowieso nichts lackiert oder verchromt oder sonstwas, höchstens das Design kann anders sein bei der vom 500er. Das was lackiert oder verchromt ist, kann ja nur die Fläche vom Scheinwerfer hinter der Streuscheibe sein. Falls ich da falsch liege, soll das mal jemand mit ordentlichen Bildern erklären bitte.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »xtrmzn« (14. Januar 2009, 13:26)
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