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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 6. Juni 2006
Wohnort: Landau an der Isar
Typ: BMW R1150R Rockster, BMW R45
Typ: Mercedes Citan (W415), Skoda Octavia (5E), Opel Record D
Typ: 300CE-24 Cabrio, 220E, 260E, 420SE (W126), 230E (W123)
Baujahr: 2003, 1978, 1979
Baujahr: 2018, 2018, 1972
Baujahr: 94, 93, 91, 90, 87, 83
Zitat
Original von mercedesbrunzer
Wie bekomme ich die alten Buchsen vom Blech, ohne den Lack zu beschädigen. Und vor allem wie bekomme ich die Neuen wieder drauf, so das diese halten?
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Profi
Registrierungsdatum: 21. August 2008
Wohnort: Bayern
Typ: W124-230E / W124-200D / W123-200D u.a.
Baujahr: 87-86-81
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Profi
Registrierungsdatum: 21. August 2008
Wohnort: Bayern
Typ: W124-230E / W124-200D / W123-200D u.a.
Baujahr: 87-86-81
Zitat
Vielleicht regt das ja das Nachdenken mancher darüber an, wie viel Wissen jedesmal verloren geht, wenn ein alter Mensch das Zeitliche segnet.
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Schizophrenes Gummischwein
Registrierungsdatum: 15. September 2010
Wohnort: Dortmund
Typ: 230E, 200D
Baujahr: 92, bzw 91
Zitat
Original von Lorne
Vielleicht regt das ja das Nachdenken mancher darüber an, wie viel Wissen jedesmal verloren geht, wenn ein alter Mensch das Zeitliche segnet.
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 27. September 2008
Wohnort: Augsburg
Typ: S420
Typ: E300
Typ: CE300
Baujahr: 96
Baujahr: 92
Baujahr: 92
Zitat
Original von schneemann
Zitat
Original von Lorne
Vielleicht regt das ja das Nachdenken mancher darüber an, wie viel Wissen jedesmal verloren geht, wenn ein alter Mensch das Zeitliche segnet.
boa, das hört sich an, als ob oldstar schon zusammenbrechen würde vor alter und weisheit! oder soll das jetzt ne aufforderung sein oldstar zu betütteln und zu pflegen?
lasst uns nen streichelzoo mit 124er-experten-exemplaren aufmachen!
Zitat
Original von mercedesbrunzer
Hallo Zusammen,
ich möchte bei meiner Mopf1 Limousine die Coupeblende vom Kofferraum anbauen. Dazu muss ich die vier Gewindebuchsen für die Nummeernschildbefestigung gegen eine flachere Ausführung austauschen.
Wie bekomme ich die alten Buchsen vom Blech, ohne den Lack zu beschädigen. Und vor allem wie bekomme ich die Neuen wieder drauf, so das diese halten?
Gruß Johannes
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »adi« (12. März 2011, 14:13)
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Fortgeschrittener
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