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Hallo zusammen,

Ich überlege mir einen 24v Cabrio zu kaufen. Allerdings bin ich mir ein wenig unsicher
Der Wagen ist EZ Ende 92 hat aber die mopf 2 Haube. Lackierte prallleiste vorn und hinten. Die prallleiste hinten geht an den Seiten allerdings nicht bis ganz zur Tür wie man es bei den mopf2 kennt sondern ist verkürzt wie bei den unlakierten schwarzen prallleisten. An der Seite
hat er die Aufschrift Sportline. Außerdem sind mir die Rückleuchten aufgefallen die sehen auch genauso aus wie beim mopf2.

Ich habe schon von zwittermodellen gehört die eine Verschmelzung von beiden haben können allerdings weis ich nicht ob das auch auf die Karosserie zutrifft.

Verkäufer ist laut Angaben Erstbesitzer.
Habe leider den Verkäufer noch nicht sprechen können.

Habt ihr da Erfahrungsberichte bzw Tipps für mich? Möchte ungern ein bastlerfahrzeug kaufen auch wenn es fachmännisch auf mopf? Umgebaut wurde.

Sorry für die Tippfehler. Ich Poste gerade vom Handy weil mich diese Frage nicht schlafen lässt.

Grüße

Zitat von »micha«

Möglich das der Käufer kurz nach Kauf damals und der Einführung des Mopf2 hat umbauen lassen. Auf einen Unfall daher zu schließen ist nicht unbedingt der beste Ansatz. Immerhin EZ Ende 92, quasi ein halbes Jahr vor Mopf2 Einführung. Cabrios waren damals ja kein Brot und Butter Autos, was den Besitzer vielleicht dazu animiert hat ihn umbauen zu lassen.

Aber wer weiß das schon..

Hört sich in erster Linie logisch an. Aber dann würde ich auch die hintere Stoßstange auf mopf2 umbauen lassen wenn ich dies vorhabe.

Alles hoch spekulativ.

Ab wann gab es den Sportline und woher erkenne ich ein Sportline mal abgesehen von der Aufschrift an der Seite und an der Schaltung?

Hi,

IR am Kofferraum und an der Tür hat er auch. Das ist ja das komische.
Naja nur Motorhaube geht nicht da müssen auch die Scheinwerfer getauscht werden.

Und was ist eure Erfahrung mit dem 300 24v? Hat er irgendwelche Macken oder kann man Probleme am Motor erkennen die man evtl beim 320er nicht erkennen kann? Bzw verhält sich der 300er genauso wie der 320er ich hab aktuell einen 320er und bin noch nie in einem 300er mitgefahren. Als Passant habe ich nur den lauten Ventilator/ kühler gehört wenn es im Sommer warm draußen war

Grüße

Zitat von »karabasch«

Mein 300CE-24 Cabrio sah bei Kauf genau so aus, wie das im Eingangspost beschriebene Fahrzeug: Mopf2-Motorhaube, in Wagenfarbe lackierte Stoßfänger und Seitenbeplankung.
Die Haube auf Mopf2 umzurüsten ist ja das geringste. Einfach tauschen. Ob das so einfach beim hinteren Stoßfänger geht?

Meines Wissens war das damals auch durchaus gängige Praxis, dass man die Motorhaube tauschen ließ, um das "moderne" Design zu haben ... von daher: wenn das Fahrzeug sonst gut dasteht, wäre diese Umrüstung kein Hinderungsgrund für mich ... Wennst Glück hast, findest sogar jemanden der seine Mopf1-Haube mit dir tauscht ... so war's bei mir ...

Zum Thema heckstoßstange ist mir weiterhin aufgefallen das alle e500 Limited auf mobile auch nur einen kurzen pralltopf besitzen was mich ein wenig verwirrt da ich einen 95er e320 habe und bei dem die Stoßstange wie beschrieben einen langen pralltopf besitzt

Zitat von »micha«

Beim 500er waren die Prallleisten immer kurze.

Danke für die info! Das war mir neu bzw ist mir nie aufgefallen.