W124-Board.de

Hallo

Erstmal solltest du schaun ob da 225 /55 er reifen oder 225/50 er reifen drauf sind. Alle 124er außer der 500er müssen 225/50 fahren bei 16 Zoll. Nur der 500er hat 225/55 16!! Wenn die richtige reifengröße montiert ist musst du maximal den Kotflügelausstellsatz montieren wenn du Pech hast, und du solltest darauf achten einen Reifen zu nehmen der keine eckig augebildete Flanken hat (z.b. Pirelli, Conti) dadurch hast am Rand mehr platz. Dann solltest du penibel darauf achten dass vorne die Räder im Radkasten zentriert sind. Schleifstellen vorne sind meist die Kotflügel auf 12Uhr und die Planke an der innenseite. Dieses Problem kannst du mit dem AMG Kotflügelausstellsatz umgehen. Hinten müßte es wenn du keinen eckigen reifen nimmst auch noch locker passen. Auf meinem 300er (Sportfahrwerk ab werk) hat es ohne irgendwelche umbauten druntergepasst. In diesem Sinne viel Glück.

MFG

MIchael

PS: Der Pirelli P6 ist ein geeigneter Reifen da er eine eher runde flanke hat.
Hätte auch nich einen Gebrauchten Satz 225/50 16 (5-6mm) da, die du fürn 100er haben könntest. Sind allerdings etwas lauter da sie eine leichten Sägezahn haben. Ansonsten liefen sie einwandfrei, habe diese über da mein dad die 500er Felgen nun auf seinem 24V fährt mit 215er die wir günstig bekommen haben. Bei ihm schleifts nur an der Planke auf der Beifahrerseite vorne weil das rad nicht richtig zentriert ist. Übrigens ist dieser mit Serienfahrwerk ausgestattet ohne ausgestellte Kotflügel.

Zitat

Original von ufzg
(205er sind auf den Felgen nicht mehr zugelassen).

Flo

Hallo, das stimmt so nicht richtig. Ich habe bei zwei Reifenherstellern (Michelin und Conti) angefragt und zweimal schriftlich in Form von Reifenfreigabebestätigungen das okay bekommen, dass sich auf meinem 300E die Reifengröße 205/55 R16 auf den 8-Loch 8Jx16 ET34 fahren darf.

Ich dachte erst, dass der Reifen auf der breiten Felge nicht so gut aussehen wird, da ich auf den Felgen vorher 215/40 R16 montiert hatte (W201er). Dort schaute das Felgenhorn sehr weit raus. Logischerweise müsste ein 205er noch extremer aussehen. Ich habe dann mal alte abgefahrene Winterreifen in 205/55 R16 ausprobiert. Das Komplettrad sah jetzt aber echt harmonisch aus, sodass ich Sommerreifen bestellt habe (Conti PremiumContact 205/55 R16 91W) mit Freigabebestätigung und Luftdruckangaben.

Karosseriearbeiten waren nicht notwendig, allerdings streifen die Vorderräder nach der Tieferlegung jetzt am Saccobrett hinten des vorderen Kotflügels. Eine Nachlaufkorrektur soll das aber beheben.

Gruß

Kay

Hallo

Mein STern hat die 30er H&R drinne und da hatte auch nix geschliffen, dazu hab ich jetzt 8,5x17 ET 35 mit 225/45 17 drauf.

mfg

Michael

Hi habe mir vorlezte woche die 15 loch mit der gleichen größe eintragenlassen. habe vorne 205 55 und hinten 225 50 drauf mit den 60 40er kaw federn allerdings auf nem te. schleifen tut da nix mußte aber auch den nachlauf korrigieren. http://farm3.static.flickr.com/2082/2437…6a53154.jpg?v=0
freigabe hatte ich nur eine von tojo für die 205er obwohl ich contis drauf habe hat aber keinen gestört "ist ja der selbe reifen" kann dir ja mal die papiere mailen

Zitat

Original von ufzg
hat jemand von euch diese Unbedenklichkeitsbescheinigung für die Conti Premium Contact? Wäre super wenn mir die jemand schicken würde. Hab bei Conti grad keinen mehr erreicht, werds morgen noch mal versuchen. Wenn ichs von euch bekomme erspart es mir das natürlich

Hallo,

kann ich Dir schicken.

Gruß

Kay

Ich hatte das ganze auch überlegt, habe dann aber doch 225/50 genommen.
205/55 kann auf den Felgen ganz schön doof aussehen finde ich:





...und hier meiner mit 225/50:



Gruß Ulix

Versteh die Problematik nicht.
Wenn Dein Schraubermeister sagt das es nicht paßt und noch ausgestellt werden muß, dann laß das doch machen. Sowas kostet nicht die Welt und ist im Endeffekt billiger als wenn die Reifen ständig schleifen. Ausstellen ist billiger als ständig neue Reifen zu kaufen !

Hallo

Na da is ja noch massig platz *gggg*

Ne du passt doch super so was willste mehr. Allerdings muss ich sagen mit den 215/55 isses selbst mit serienfahrwerk perfekt da die reifen etwas größer sind.

MFG

Michael