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zebranozebra

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Dienstag, 26. Januar 2010, 23:57

320CE Cabrio MoPf1 - gibts das?

Moin aus Oldenburg,
bei der Cabriosuche bin ich auf dieses Angebot gestoßen: 320CE MoPf 1! - gibts sowas, oder ist das nachträglich drangebastelt (so wie die seitl. Blinker)? (gefunden in der Bucht)

Grüße vom Hendrik



DIESELedit: Dateianhang

Damien

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Mittwoch, 27. Januar 2010, 06:59

Yoa den 320er Motor gabs im Mopf1 noch. Aber erst ganz am Ende

blank

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Mittwoch, 27. Januar 2010, 07:32

Hallo,


Ja, das ist ein zg. Zwitter, Technik aus Mopf 2, der Rest Mopf 1.
Das sind die Besten!


Gruss, Edwin

DIESEL

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Mittwoch, 27. Januar 2010, 10:02

Gestattet mal meinen Widerspruch :D

Das Cabrio gab es in der "Mopf 1 Version" bis zum Ende als 300-24.

Da steht nie 320CE hinten drauf, weil nie der 3,2 Liter verbaut.

Das stand (steht) ggf. nur auf dem QP.

Mit der Mopf (2) wurde dann auf E 320 umgestellt.

Also, ein 320CE Cabrio (MoPf1) gab es nicht.

MfG DIESEL

Kraft-Wagen

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Mittwoch, 27. Januar 2010, 10:14

Kann es evtl. sein, dass es sich bei dem Exemplar um ein Export-Modell handelt? FIN wäre ganz vorteilhaft.

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Mittwoch, 27. Januar 2010, 10:24

yep. 1992 ist der Höhepunkt der Schöpfung
BRC im T4 CARAVELLE SYNCRO
noch Ohne Stern
:rant:

zebranozebra

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Mittwoch, 27. Januar 2010, 11:24

kein 320ce-cabrio

ich meine auch, dass DIESEL Recht hat. Hab noch nie einen gesehen und bin bei meiner langen Suche nach einem Cabrio noch nie auf ein 320er Mopf1 gestoßen (und ich suche schon lange!)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »zebranozebra« (27. Januar 2010, 11:26)


zebranozebra

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Mittwoch, 27. Januar 2010, 11:25

@kraft-wagen: könnte allerdings sein dass der aus usa oder so kommt. aber der ist mit mit 18.500,- € eh viel zu teuer, da frag ich gar nicht erst weiter, und Blinker an der Seite find ich besch...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »zebranozebra« (27. Januar 2010, 11:28)


Kraft-Wagen

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Mittwoch, 27. Januar 2010, 11:40

wie gesagt, ich bin mir relativ sicher, dass es solche A124 (bestimmt für den Export) gab.

Um ein USA-Modell handelt es sich bei dem Wagen m.M.n. nicht, da sieht der Heckdeckel anders aus, des Weiteren haben die trotz der 3,2L-Maschine alle einen 300CE-Schriftzug.

DIESEL

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Mittwoch, 27. Januar 2010, 11:48

@zebranozebra

Hallo,

wenn Dich das Fahrzeug nicht wirklich interessiert, kannst Du dann einen LINK zum Angebot einstellen, bitte?

Dann wären wir auch elegant das PDF los, wie ich Dir schon schrieb....

Wäre super, vielen Dank.

MfG DIESEL

Miguel

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Mittwoch, 27. Januar 2010, 11:57

SUCHE: Stoßstange Mopf2 vorn (geöffnet) und hinten


zebranozebra

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Mittwoch, 27. Januar 2010, 12:33

Voilá

Danke Miguel
;)

zebranozebra

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Mittwoch, 27. Januar 2010, 12:44

besser...

...find ich es ja, wenn man das als Screenshot-Bild reinstellt. Bei Web-Links isses imm ärgerlich wenn man im Archiv stöbert und die dazugehörige Seite nicht mehr findet...



DIESELedit: Dateianhang

zebranozebra

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Mittwoch, 27. Januar 2010, 12:45

Zitat

Original von DIESEL
...Dann wären wir auch elegant das PDF los, wie ich Dir schon schrieb....
MfG DIESEL


wo schriebst du?!

zebranozebra

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Mittwoch, 27. Januar 2010, 12:50

bin da dran...

...dann will ich euch auch nicht vorenthalten wo ich grade dran bin:
quasi 2. Hd, gute Ausstattung, sehr gepflegt mit Schekcheft. Wollt ich dietage eigentlich ansehen/holen, aber bei dem Wetter (ohne Winterreifen - reines Sommerfahrzeug!) erstmal verschoben.
Was meint ihr?
(jetzt darf ich auch mit Bild:-)...)
»zebranozebra« hat folgende Datei angehängt:
  • DSC08819.jpg (983,78 kB - 456 mal heruntergeladen - zuletzt: 9. September 2016, 09:46)

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »zebranozebra« (8. April 2010, 17:56)


blank

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Mittwoch, 27. Januar 2010, 13:02

Zitat

Original von blank
Hallo,


Ja, das ist ein zg. Zwitter, Technik aus Mopf 2, der Rest Mopf 1.
Das sind die Besten!


Gruss, Edwin


Diesel hat Recht.

Da muss ich korrigieren: es gibt nur die Limousine 320E und das QP 320CE.
Leider, es sind die Besten.


Gruss, Edwin

Dominik

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Mittwoch, 27. Januar 2010, 13:23

Hallo Leute,

Wikipedia schriebt zu diesem Thema:

Das Cabriolet wurde ab Ende 1991 in Deutschland (und anderen kontinentaleuropäischen Staaten) zunächst ausschließlich mit dem in anderen Modellen bereits auslaufenden 3-Liter-Vierventilmotor als 300 CE-24 angeboten. In Nordamerika, Japan und auf den Britischen Inseln kam das Cabrio jedoch im Oktober 1992 ausschließlich mit dem neuen 3,2-Liter-Triebwerk als 320 CE (in Japan sowie als Rechtslenker in Großbritannien und Irland) bzw. 300 CE (in den USA und Kanada) auf den Markt. Alle drei Varianten wurden nur bis zur MOPF 2 im Jahre 1993 gebaut und sind am Chromgrill zu erkennen.

Quelle:http://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Be…brio_.28A124.29

Nach US Version sieht der Wagen nicht aus, aber Japan wäre doch möglich (dafür spricht auch die Getriebeüberholung trotz erst 77.000 KM). Woran erkennt man Japanauslieferungen?

Viele Grüße,
Dominik

Kraft-Wagen

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Mittwoch, 27. Januar 2010, 13:26

Zitat

Original von Dominik
Woran erkennt man Japanauslieferungen?


An der FIN ;)!

blank

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Mittwoch, 27. Januar 2010, 13:47

Hallo,


Man lernt nie aus im Leben!


Gruss, Edwin

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Mittwoch, 27. Januar 2010, 14:03

naja, ein japanesisches Auto kommt mir eh nicht in die Garage ;)

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