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Guten tag !

ich habe meinen w124 e420 gerade aus der MB werkstatt abgeholt ,denn ich konnte mir leider nicht mehr selber helfen , folgendes problem: der Motor ist kalt und schnurrt wie ein kätzchen, sobald er betriebstemperatur hat läuft er unrund und nimmt sehr schlecht gas an und stottert .... die von MB sagten mir nun es wäre der Motorkabelbaum ....kostspielige angelegenheit wie sich herausstellte .... hat vilt hier noch jemd einen vorschlag , was es noch sein könnte ?...



Einen weitere frage wäre : ist es möglich den Motorkabelbaum aus einem w140 4,2 oder 5,0 er zu nehmen ,oder gibt es da unterschiede ?

Wo kann ich denn einen Neuen Kabelbaum günstig schießen?

Dauert der Umbau lange ?



vielen dank im Vorraus !!!

gruß philipp

Moin !

ich glaube ,dass es noch die "originalen" sind ,der wagen hat gerade mal 137.000 km runter ,von einem älteren herrn aus süld

Ich werde erstmal den MKB tauschen ,denn der ist mehr als porös ,was ich heute nach einer kleinen Besichtigung erfahren musste .... selbst ,wenn es nicht der Fehler ist , wird er in dem Zustand früher oder später für Ärger sorgen ...., was auf jedenfalll gut ist ,der LMM ist Nagelneu , rechnung liegt im auto ... der Vorbesitzer hatte den schon tauschen lassen ,da das die erste diagnose war , ist nicht mal 2 wochen alt ....

sollte es nicht am MKB liegen ,bleibt ja immer noch die Zündanlage ,sprich verteilerkappen und finger



ich danke euch für eure schnelle hilfe hier im forum ,ist echt klasse !

es sind beru teile ,seeeeehr grün iwie.....

ja das denke ich auch ....naja was will man machen , ich werde mir erstmal den MTK neu besorgen und gleich die verteilerkappen + Finger mit ,denn habe evtl erstmal Ruhe

Gibt es im Forum hier eine kleine Anleitung bei ausbau des kabelsbaums oder etwas ähnliches ?

lieben gruß philipp

Vielen Dank ,werde ich wohl ach gleich mit machen , hab vorhin wieder was komisches feststellen müssen .... hatte gestern Abend zum gucken ja nur schnell eine Verteilerkappe abgebaut ,wo dann ja raus kam ,dass diese von beru ist , ...komm ich heute von der Arbeit und bau kurz die andere ab und zu gucken ob sie genau so grün von innen ist , ist das keine schwarze sondern ne rote , sprich 2 verschiedene ? ! ....beide Finger sind aber von Beru .....ich tendiere nun einfach mal dazu ,dass es fast nur daran liegen kann , naja kabelbaum soll auch auf jeden fall neu .... hab auch nachdem sauber machen ( kurz sauber geschliffen) ne kleine probefahrt gemacht , .... alles wunderbar ....doch dann ,temeperatur über 60 Grad und Wagen läuft wieder wie ein Beutel nüsse ,nimmt schlecht gas an ,stottert ,geht fast aus ..... was ist das bloß....