Umfrage Stromfluß aus Batterie (ausgeschaltet)

HB_MB

unregistriert

Montag, 30. August 2010, 18:33

Moin Leute,

Ich habe zwar schon ein paar Werte gefunden in anderen Beiträgen aber es würde mich doch mal interessieren.

Wie viel milli-Amperè fließen bei euch so aus der Batterie wenn die Kiste ausgeschaltet ist?
Also alles aus, also so also ob der gute irgendwo parkt. Türen zu, Licht aus usw...

Bei mir fließen so ungefär 700 mA. Ich finds ein bisschen viel.

Mein Vorgänger hat eine neue Antenne eingebaut, "die hat aber noch nie Funktioniert" <zitat>.

Bevor ich mich auf die Fehlersuche mache will ich erstmal ein paar Vergleichswerte.

Schon mal danke.

p.s.
W124 Bj. 92 4-Gang Automatik.
Sonst keine Extras. :-(

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alex

Alpine-Alex

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2

Montag, 30. August 2010, 20:06

beim 124er 10mA max. wenn überhaupt
700mA ist etwa eine 5W Birne, Antenne wird es kaum ziehen

beim 211er hast es kaum unter 100mA bekommen

Verbrauch S204

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Fritten-Pete

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3

Montag, 30. August 2010, 20:15

HI,

bis 30mA würd ich als normal bezeichnen. Alles was drüber geht, da stimmt was ned.

Für die modernen Fahrzeuge (selbst W211) sind max. 70mA zulässig

Gruß Peter

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RayM

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4

Montag, 30. August 2010, 20:15

RE: Umfrage Stromfluß aus Batterie (ausgeschaltet)

Man sagt bis 30mA wären ok.
Ich hab mal beim Audi 80 gemessen, waren um die 10 mA (Zeituhr denke ich).

700 mA entsprechen einem Kapazitätsverlust von 16,8 Ah pro Tag; d.h. wenn die 700 mA permanent gezogen werden, ist die vollgeladene Batterie nach 4 bis 5 Tagen völlig leer.

Gruss RayM

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HB_MB

unregistriert

5

Montag, 30. August 2010, 20:48

Ja Danke für die Antworten,

aber woher habt ihr die Werte?

Selbst nachgemessen oder nur irgendwo gehört bzw. nachgelesen?

Gut soweit. Dann kann ich anfangen zu messen.

Falls jemand auf Anhieb eine Idee hat was es sein kann. Ich bin für jeden Hinweis dankbar.

Wie man mißt und auch Berechnungen wie lange es dauert usw. sind mir klar.

Vielen Dank nochmal.

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6

Montag, 30. August 2010, 20:51

der Klassiker ist Handschuhfachbeleuchtung oder Kofferaumbeleuchtung die nicht abschaltet

da die Antenne auf Dauerplus angechlossen ist wäre es auch ein möglicher Stromfresser

einfach mal abstecken und beobachten was das Meßgerät anzeigt

Gruß
Knut

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wedewe

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7

Montag, 30. August 2010, 20:56

Hi HB.
Also!
Erst mal Amperemeter ranhängen und dann eine Sicherung nach der anderen ziehen bis sich der Stromfluss gegen "0" bewegt. Dann weißt du zumindest schon mal über welchen Strang der Fehler kommt.
Wenn sich dann immer noch nichts ändert, dann hast du irgendwo ungesichert einen Verbraucher, der 700mA zieht.
Dann kommt Freude auf beim Suchen.
Das nennt man dann "Kupferwurm"

Gruß
Werner

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HB_MB

unregistriert

8

Dienstag, 31. August 2010, 18:22

Aaaaalsoooo

fehlalarm.

Das ganze ist so.

Ich habe vor einiger Zeit, wegen Wassereinbruch im Kofferrauf die Plastik-Schutzabdeckung entfernt und die Gummidichtung mit Dirko-Paste neu eingeklebt.

Um zu prüfen ob es nun dicht ist habe ich die Plastik-Abdeckung weggelassen!

Das war vor fast 2 Wochen. Wie ich nun festgestellt habe, dank Handy mit Filmfunktion, habe ich nun gesehen das wenn die Plastikabdeckung fehlt, das dann das Licht im Kofferraum _NICHT_ ausgeht.

Ich finde die Batterie hat sich gut geschlagen. Fast 2 Wochen lang 700 mA abzugeben...

Naja, Abdeckung ist wieder drin.

Nun liegt der Verbrauch bei 6,8 mA
Deutlicher Unterschied.

Danke für die Antworten.

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HB_MB

unregistriert

9

Dienstag, 31. August 2010, 18:30

Falls es interessiert.

Der Kofferraum ist noch nicht dicht :-(
Aber dazu werde ich nochmal in einem anderen Thread nachsehen und/oder starten.

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Fritten-Pete

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10

Dienstag, 31. August 2010, 19:19

Hi,

gut dass den Fehler gefunden hast.
Die angegeben werte in mA sind eigentlich die von Mercedes. Also ned irgendwo gelesen, sondern schon zig mal angewendet bei der Fehlersuche nach Ruhestrom

Gruß Peter

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