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krahenfoot

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Freitag, 26. August 2011, 18:28

Stromlaufplan zur Fehlersuche [Kühlwassertemperaturanzeige spinnt]

Hallo Benz-Freunde,
seit einiger Zeit spinnt die Temperaturanzeige in unserem Familienbenz ( 300TE ,Automatik, Bj 02/92 ) wie verrückt !

Zwischendurch springt der Zeiger schon kurz nach ( besser : mit ) dem Starten gleich auf über 120 C , im nächsten Moment wieder auf ca. 90 C beim anschließenden fahren wieder entsprechend höher.

Obwohl wir schon den Temperaturfühler ausgetauscht haben bleibt das Problem genau so. Das Termostat schließen wir wg. der Zeigersprünge aus und wollen nun die Elektrik prüfen . Dazu suchen wir einen Stromlaufplan für die Verbindung vom Temp.-Fühler zum Kombi-Instrument.

Daher meine Frage und Bitte zugleich: kann uns da jemand weiterhelfen ?

Eine benzbegeisterte Familie dankt schon im Voraus für die kollegialen Hilfestellungen !

Glück Auf !

die Krahenfoots

Hartmut-HB

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2

Sonntag, 28. August 2011, 12:03

Moin aus HB,


KI bitte ausbauen und die M4 Mutter von der Anzeige hinten
fest ziehen.



Mfg Hartmut aus HB

krahenfoot

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3

Montag, 29. August 2011, 09:48

Hallo Hartmut,

recht herzlichen Dank für die Anwort.
Meine Frage : was bewegt dich zu dieser einfachen Vorgangsweise ?
Hast du das Problem auch schon gehabt, oder wie kommst du zu dieser Empfehlung. Es würde mcih ja riesig freuen wenn`s so einfach ginge, aber ........ :rolleyes:

Hartmut-HB

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4

Montag, 29. August 2011, 17:07

Moin aus HB,



ist in einem anderen Forum mehrfsch aufgetreten , u. a. auch bei mir.

Über diese Mutter wird die Masse für die Anzeigeinstumente geleitet.



Mfg Hartmut aus HB

adi

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5

Montag, 29. August 2011, 18:38

Zitat

Original von krahenfoot
Hallo Hartmut,

recht herzlichen Dank für die Anwort.
Meine Frage : was bewegt dich zu dieser einfachen Vorgangsweise ?
Hast du das Problem auch schon gehabt, oder wie kommst du zu dieser Empfehlung. Es würde mcih ja riesig freuen wenn`s so einfach ginge, aber ........ :rolleyes:


Schaue einmal nach, ob Deine Sicherungen Nr. 3 + 5 noch OK (ev. oxidiert) sind. Haben bei mir die Anzeigeinstrumente irritiert.

Gruß adi

Hartmut-HB

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6

Freitag, 11. Mai 2012, 17:41

Moin aus HB,





tja , und wieder ist keine Rückmeldung erfolgt , SCHADE...................... :stickpoke: :regie:





Mfg Hartmut aus HB

Pixeldoc

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7

Freitag, 11. Mai 2012, 17:45

Willst du jetzt alle alten threads raussuchen und damit die Portalseite verstopfen? Was bringt das?
Max
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

Hartmut-HB

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8

Freitag, 11. Mai 2012, 17:57

Moin aus HB,





ne , war nur mal Frust ablassen das keine oder sehr wenig Rückmeldungen kommen .



Mach ich auch nie wieder , versprochen.............. :regie:



Mfg Hartmut aus HB

357Magnum

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9

Donnerstag, 4. Juli 2013, 12:04

Hallo Gemeinde, ich grab hier mal wieder was aus.

Welche M4 Mutter ist denn gemeint?? Habe das KI jetzt vor mir liegen da ich genau dasselbe Prob. habe mit der "hüpfenden" Temp. anzeige. Vielen Dank schonmal im voraus.

P.S. ich gebe auch artig Rückmeldung... ;)

MFG Daniel
MfG Daniel

alex

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Donnerstag, 4. Juli 2013, 12:15

genau die hinter der Temp. Anzeige ;)

...etwas lösen, ein wenig spielen (hin und herdrehen), dann anziehen, aber mit Gefühl...

alle anderen Mütterchen auch gleich...
Verbrauch S204

357Magnum

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Donnerstag, 4. Juli 2013, 12:20

OK. Wird gemacht... melde mich gleich wieder wenn das KI wieder drin ist. Danke schonmal!
MfG Daniel

357Magnum

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Donnerstag, 4. Juli 2013, 13:03

Also, KI ist wieder drin. Symptome sind immer noch vorhanden. Allerdings nur solange bis ich einmal leicht aufs Armaturenbrett klopfe. Dann wird die korrekte Temperatur angezeigt. Ich denke, ich werde nicht um den Austausch des KI Einsatzes kommen (also die Temp./Tank und Öldruckanzeige austauschen)...

MFG Daniel
MfG Daniel

Hartmut-HB

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Donnerstag, 4. Juli 2013, 14:06

Moin aus HB ,



Mutter etwas fester ziehen oder eine Brücke von der Mutter zum Massepunkt Pin 1 am runden Stecker ziehen .



http://www.mb-treff.de/tipps-tricks/w124/ki-pin-belegung/




Mfg Hartmut aus HB

357Magnum

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Donnerstag, 4. Juli 2013, 16:28

Moin Hartmut,

Mutter fester ziehen geht nicht, denn "nach fest kommt ab"...

Mutter über PIN1 brücken... guter Plan... ich reiß das KI nochmal raus... Bis gleich...

MFG Daniel
MfG Daniel

357Magnum

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Donnerstag, 4. Juli 2013, 21:19

Moinsen nochmal,

vielen Dank Hartmut für die Unterstützung. Gerade noch ne kleine Probefahrt gemacht, alles bestens jetzt. Keine hüpfende Temp.anzeige mehr! Ich habe es so gemacht wie oben beschrieben. M4 hinten am KI an PIN1 gebrückt... voller Erfolg.



MFG Daniel
MfG Daniel

Hartmut-HB

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Freitag, 5. Juli 2013, 12:37

Danke für die Rückmeldung

Moin Daniel aus HB,



freut mich das es doch noch geklappt hat.
Da war die Platine wohl doch schon zu weil weggeschrappt.


Gute Fahrt weiterhin.



Mfg Hartmut aus HB

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