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was ist das für ein stecker??

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meiose

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Dienstag, 29. September 2009, 14:01

was ist das für ein stecker??

habe bei meinem 230te aus 91 links vorne auf höhe des rahmens einen stecker gefunden der nicht zusammen steckt.es ist ein stecker mit 2 metall pins und einem pin aus plaste..auf dem stecker steht 9622/1 und auf dem gegenstück 9602 und ein k was in einem kreis steht plus west germany...
weiß jemand wofür der ist?? denn wenn ich ihn zusammenstecke bleibt alles unverändert...
danke im vorraus

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »meiose« (29. September 2009, 14:02)

Losiman-tr

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Dienstag, 29. September 2009, 14:59

RE: was ist das für ein stecker??

Hallo




Sorry ich sehe leider kein Bild und kann mir nicht
vorstellen was du meinst bitte ein schönes Bild
machen und dir wird
geholfen:-)))



Gruß Losi

w124-racer

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Donnerstag, 1. Oktober 2009, 08:58

Also ansich kann das alles sein, wo ist der Stecker denn? Bei der Erklärung raff ich net wo der sein soll.
Gruß Marcel


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Magnum_357

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Donnerstag, 1. Oktober 2009, 15:28

Hallo

meiose

:)

der Stecker führen irgend wo ..verfolge wo der kable führt und dann kannst vielleicht selber beurteilen was ist der oder der Funktion ..


Gruss

Drago
....ein mal Mercedes..immer Mercedes..... :)

Losiman-tr

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6

Donnerstag, 1. Oktober 2009, 22:17

Hallo




Na auch ich kann mir keinen Reim draus machen
vielleicht ein Bild mit nem bischen weiter weg vom Stecker.

Das man den Einbauort richtig sieht.


Gruß Losi

imnre

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Donnerstag, 1. Oktober 2009, 23:15

Zitat

Original von Losiman-tr
Hallo




Na auch ich kann mir keinen Reim draus machen
vielleicht ein Bild mit nem bischen weiter weg vom Stecker.

Das man den Einbauort richtig sieht.


Gruß Losi



hätte ich jetzt auch vorgeschlagen.
schau mal ob du gegenüber den gleichen stecker findest.

Die zahlen drauf helfen nicht, da es sich um einen Standartgehäuse handelt. Dies Gehäuse ist an verschiedenen Stellen eingesetzt. Und die bezeichnungen beziehen sich auf das gehäuse.

kannst du evtl die umhüllung zurückschieben und die Kabelfarben erkennen?
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

meiose

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8

Freitag, 2. Oktober 2009, 01:49

also der stecke läuft am stück am rahmen lang und geht dann in einen kabelbaum...ab da ist es schwer ihn zu verfolgen... X(

werde mal versuchen ob ich erkennen kann um was für kabelfarben es sich handelt..der stecker ist auch nur auf der linken seite(fahrerseite)

Michael_MB

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Samstag, 3. Oktober 2009, 01:53

Schalt mal deine Klima ein. Sofern sie befüllt ist, wirst du merken, dass der Zusatzlüfter nicht läuft.

Davon sollte der Stecker sein. Ist mit der Halterung an der Trocknepatrone befestigt.


Gruß Michael

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Michael_MB« (3. Oktober 2009, 01:54)

imnre

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Samstag, 3. Oktober 2009, 02:10

Du meinst den vom Druckschalter an der Patrone.
Wenn ich mich recht entsinne hat der zwei weisse einzelgehäuse
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

Michael_MB

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Samstag, 3. Oktober 2009, 02:32

Das ist richtig, aber die nicht.

Ich meine die 2 polige Steckverbindung X64/4.

Dort werden die Zusatzlüfter mit dem Kabelbaum verbunden, habe ich bei mir auch.


Würde ja rausgehen ein Foto machen, aber ist ein bißchen kalt. Außerdem halten die Nachbarn mich dann für noch bekloppter. Nachts im Motorraum Fotos zu machen. :D

Michael_MB

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12

Samstag, 3. Oktober 2009, 02:38

Schau mal im WIS unter "Zusatzlüfter aus- und einbauen" da hast du eine Zeichnung davon. Der Stecker wird da als M4 x bezeichnet.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Michael_MB« (3. Oktober 2009, 02:40)

meiose

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Samstag, 3. Oktober 2009, 13:51

so, bin mal den kabelverlauf nachgegangen...
das andere ende geht an den zusatzlüfter, also der für die klima...
läuft nicht immer die klima mit?? nur wenn ich auf EC drücke ist sie doch aus...
habe das fahrzeug ja erst gekauft, und bei den temperaturen brauchte ich die klima noch nicht, aber denke mal das sie nicht geht...hat ja auch einen grund das der vorbesitzer den stecker abgezogen hat... :rolleyes:

habe ja noch das gleiche modell da, will ja aus 2 einen machen, also hoffe ich das ich die passenden ersatzteile da habe :D

Henning-V1

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14

Samstag, 3. Oktober 2009, 23:34

"Denkfehler" bei unseren Autos.
Das EC steht für Economy, also ökonomisch und heisst, dass die Klima EBEN NICHT eingeschaltet ist.

Ein Druck macht die LED, also den Öko-Modus aus und schaltet die Klima an.

Später wurde das geändert und das Lämpchen brannte, wenn die Klima an war.
Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich.

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15

Sonntag, 4. Oktober 2009, 10:41

mhhhh..
also wann geht denn nun die klima'??? wenn das lämpchen bei EC an ist oder nicht???
bei dem 300td von einem freund, ist die klima immer an, es sei denn er drückt EC und die lampe ist an dann geht die klima nicht....
komische sache anscheind... :D

Damien

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16

Sonntag, 4. Oktober 2009, 15:01

Zitat

Original von meiose
mhhhh..
also wann geht denn nun die klima'??? wenn das lämpchen bei EC an ist oder nicht???
bei dem 300td von einem freund, ist die klima immer an, es sei denn er drückt EC und die lampe ist an dann geht die klima nicht....
komische sache anscheind... :D


Henning meinte mit später die neueren E-Klasse ;) Nicht den W124. Da ist es so, wie du es selbst schreibst.

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17

Sonntag, 4. Oktober 2009, 16:28

Zitat

Original von Damien

Zitat

Original von meiose
mhhhh..
also wann geht denn nun die klima'??? wenn das lämpchen bei EC an ist oder nicht???
bei dem 300td von einem freund, ist die klima immer an, es sei denn er drückt EC und die lampe ist an dann geht die klima nicht....
komische sache anscheind... :D


Henning meinte mit später die neueren E-Klasse ;) Nicht den W124. Da ist es so, wie du es selbst schreibst.


Die "EC-Taste" gabs beim 210er und beim 211-vor-Mopf auch noch.
211er-Mopf und 212er weiß ich gerade nicht.
Gruß Alexander



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meiose

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18

Sonntag, 4. Oktober 2009, 20:57

also der 300TD aus 95 hat es so das bei gedrückter EC taste die klima NICHT geht!!!

Pullman

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19

Sonntag, 4. Oktober 2009, 21:08

Zitat

Original von meiose
also der 300TD aus 95 hat es so das bei gedrückter EC taste die klima NICHT geht!!!

Richtig!
Gruß Alexander



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Henning-V1

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20

Sonntag, 4. Oktober 2009, 23:41

Nochmal kurzgefasst:
EC-Licht an = Klima AUS
EC-Licht aus = Klima AN

Was ihr mit gedrückt und so meint, versteh ich dann nicht, weil das nur ein Taster ist, der wieder rauskommt und kein rastender Taster.
Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich.
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