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S600

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Mittwoch, 28. September 2011, 16:21

Sicherungskasten Gebläsemotor, welches Kabel?!

Mein Gebläsemotor hat sich gestern verabschiedet, nachdem er auf Hochtouren lief... naja war halt warm im Auto :rolleyes:

Neue Sicherung bringt nichts, da der Steckplatz im Sicherungskasten tiefer gerutscht ist und alles weggekokelt ist. Habe das nochmal gesäubert und WD-40 reingesprüht, danach ging die Lüftung wieder, aber nur für 10 Sekunden...

Also ist definitiv der Steckplatz für die Sicherung im A****.

Um einen neuen Sicherungskasten zu umgehen wollte ich gerne die Kabelbelegung auf der Unterseite des Sicherungskastens ändern. Sicherung 12 (Also die Kabel für den Gebläsemotor) sollen an eine freie Sicherungsstelle angeschlossen werden. (bei mir wäre das beispielsweise E oder F (Elek. Lenkradverstellung und- oder elektr. Sitzverstellung).

Ich traue meinem Auge aber nicht ganz, deswegen wollte ich gerne wissen welche Kabel (vllt. sind es ja auch zwei) für den Gebläsemotor zuständig sind.

LG, danke Stefan

Pixeldoc

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Mittwoch, 28. September 2011, 16:27

RE: Sicherungskasten Gebläsemotor, welches Kabel?!

Hallo,

bei unseren Modellen wurde das mit der Sicherung mal von Benz nachträglich geändert.
Da müsste ein kleiner schwarzer Kasten mit einer extra dicken Sicherung zwischen Gebläse und Sicherungskasten sitzen.
Mit der Suchfunktion findest du ihn hier auch mit Bild, wenn nicht, sehe ich heute abend mal nach.

Grüsse
Max
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S600

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Mittwoch, 28. September 2011, 17:41

Habs jetzt anders geregelt, wollte eig. die Sicherungen ,,tauschen", aber bei Baujahr 1995 ist wohl keine mehr frei die ich sehen konnte, bzw, an den freien ist es nicht realisierbar, da man zwei Anschlusskabel brauch.

Habe jetzt das weiß-grüne Kabel der Sicherung 12 abgeschraubt und mit einem Schaschlikspieß ordentlich durchgestochen, damit die zerschmolzenen Plastikreste rausgehen. Dann habe ich die Originalschraube des Kabels durch eine Längere, dünnere ersetzt. Man legt eine passende unterlegscheibe(die natürlich um einiges Größer ist als die Schraube) unter das Kabel und die andere Unterlegscheibe kommt an die andere Seite des Sicherungskastens, wo die Sicherung draufsitzt.

Um das ganze zu fixieren nimmt man jetzt eine Mutter und schraubt die an die Stelle wo die Sicherung draufsitzt. Schraubt man die Mutter nicht ganz durch, dann hat man eine passende neue ,,Fassung" für die Sicherung.

Funktioniert tadellos, kann ich jedem empfehlen. Ist allerdings etwas arbeit, da man die Schraube wahrscheinlich zuschneiden muss.
Denn sie muss A: festsitzen und B: muss beim Festsitzen noch etwas ,,Platz" in der Mutter sein.

LG Stefan

Pixeldoc

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Mittwoch, 28. September 2011, 22:50

Hallo Stefan,

das ist mir nicht ganz geheuer.
Ich schicke dir per email was zur Absicherung des Gebläsemotors, bevor da was schief läuft.

Viel Erfolg
Max
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