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@Benno

nun bleib doch mal cool. Nein, ich hatte noch keinen von Schönemann.
Grund die Sache mit der Glasseide und dem Spruch bis 380°C.

Was nützt denn solch Ummantelung, die erst bei 380 Grad kaputt geht, wenn die darin verlaufenden Kabel nicht vor Hitze geschützt sind.
Glasseide kühlt doch nicht sondern geht erst bei 380° kaputt.
Wenn die darin verlaufenden Kabel eine "normale" Silikonummantelung (es gibt verschiedene)haben, deren Hitzebeständigkeit so um 105°C liegt und die Hitze durch den Glasseidenschlauch kommt ist ja damit nichts gewonnen aus meiner Sichtweise.

Ich habe nicht gesagt dass die MKB von Schönemann schlecht sind!!!!!! ich habe nur gesagt, dass ich persönlich von dort keinen kaufen täte.

Liebe Grüße

niu12157 - Ralph -

Hallo Ralph,

der Wert 105°C gilt fü PVC- Kabel (siehe Datenblätter bei Conrad).
Bist du sicher, dass es verschiedene Silikone gibt?
Grundsätzlich hast du natürlich Recht: der Mantel schützt nicht vor der Temperatur sondern nur vor äusseren mechanischen Einflüssen und ist im Motorraum Vorschrift (üblich ist Bougierrohr).

Den Unterschied zwischen PVC und Silikon erkennt man ganz leicht an der Biegsamkeit. Silikonkabel sind schön weich und biegsam so wie z.B. die Kabel, die zu Messgeräten gehören. Wären die aus PVC könnte man nicht so gut auf dem Basteltisch damit hantieren.

Grüsse
Max

Zitat von »BornToRun«

Begabte Schrauber ziehen des Kabel am Öldruckgeber ab und halten es mal auf Masse und beobachten dabei den Zeiger.
Unbegabte müssen hier fragen.
Wenn man dabei wüsste, wann der Zeiger dabei auf Anschlag geht.
Wobei der Kabelbaum vom Öldruckgeber nix mit dem problematischen MKB M111/104 zu tun hat, weil es ein anderer Baum mit 3 Kabeln ist.
Insofern, sorry für OT-Flüstern.

Nachdem jemandem hier die Hintergrundgeschichte anscheinend nicht bekannt ist, weiß diese "Person" auch nicht, was schon alles diesbezüglich unternommen wurde (u.a. neues KI-Teil und neuer Öldruckgeber). Aber hey, am Auto ist soviel gemacht worden in letzter Zeit, es ist mir einfach nur egal. Skandalös, nicht wahr .

Ja, gibt es.

Aber bzgl. Temp. habe ich mich vertan. Sorry

Silikon grundsätzlich -60 bis ca. 180°C; spezielle Silikone bis 250°C

ABER!!! guck mal was Schoenemann bzgl. der Kabel schreibt!!!
Ethylen-Tetraflourethylen temp. beständig bis MAXIMAL 150°C

Motto: Jede Kette ict so stark wie das schwächste Glied.

Eigentlich ist es doch egal. Wenn die Dinger i.O. sind ist doch alles gut. Ich kann seit über 4 Jahren überhaupt nicht klagen
was den Kabelbaum der nicht von Schönemann ist angeht.
Und anders herum wird das sicher auch so sein. Fast schon wie ein "welches Öl" Thread.

Wie das so ist, es ist schwer ein "runnig System" zu wechseln. Jeder hat eigene Erfahrungen und derjenige der neu so etwas benötigt muss sich dann letztendlich zwischen verschiedenen Möglichkeiten entscheiden.

Vielfach wird es natürlich auch über den Preis gemacht.

Liebe Grüße

niu12157 - Ralph -

Muss auch mal meinen Senf dazu geben.

Ich habe mir vor ein paar Tagen bei der Firma Schönemann ein Angebot für meinen 500er machen lassen.
Mein MKB sieht zwar noch recht gut aus aber ich will ihn prophylaktisch wechseln um eventuelle Fehlersuchen in der Zukunft zu vermeiden.
Der Preis lag ca. 50,-€ unter dem Preis des originalen MKB's vom Freundlichen.
Vielleicht hätte man noch mit denen handeln könne, aber das mach ich bei solchen Produkten eher ungern, da ich immer die Befürchtung habe, das sich diese ausgehandelte Ersparnis auch in der Qualität (also bei der Herstellung/Verarbeitung) wiederspiegelt.
Da hätte ich aber vorher auf eigene Kosten den MKB hinschicken müssen (also noch weniger Ersparnis) da die den originalen umbauen.
Und ich hätte meinen alten MKB natürlich nicht wieder bekommen, da angeblich einige Stecker oder so nicht mehr lieferbar sind und die wiederverwendet werden müssen.

Beim Freundlichen habe ich auch mehrfach!!! nachgefragt, wie es mit der Lagerung dort aussieht.
Es wurde mir mitgeteilt, dass die MKB wohl niemals länger als 2 Jahre im Lager liegen!
Aus Qualitätsgründen werden die angeblich danach weggeschmissen.
Was, wenn das wirklich so wäre, natürlich für den originalen MKB sprechen würde.
Denn nur minimal teurer aber dafür Originalteil (gut für den Rechnungsordner beim Wiederverkauf) und hält erstmal wieder 20 Jahre.
Und ich hätte den alten noch als Ersatzteil zum wiederherrichten.
Aber ich Traue dieser Aussage nicht so Recht.
Vlllt. kann das mit dem nach 2 Jahren wegschmeißen irgendjemand bestätigen???

Ich hätte auch nix dagegen, wenn sich der hier ansässige MKB-Reparateur bei mir melden würde und mir ein Angebot unterbreitet

Hallo,

der "hier ansässige MKB-Reparateur" baut normalerweise keine MKB für den 500er da diese, wie du ja schon festgstellt hast, bei MB viel billiger sind als die MKB für 4- und 6-Ender.
An deiner Stelle würde ich den von MB nehmen, dann hast du auch den alten übrig, denn das mit den Steckern stimmt schon. Vielleicht brauchst du ja mal ein Teil davon, man weiss nie.
Zur Lagerhaltung kann @micha vielleicht mehr sagen.

Grüsse
Max

Was sagt das denn über den MKB von MB aus, wenn die nach 2 Jahren im Lager weggeschmissen werden? Ich weiß ja nicht, ob es einem MKB im Auto besser geht als im Lager . Hört sich nach einem vorbestimmten Ablaufdatum an aufgrund von Erhärtung oder sonstigen Unzulänglichkeiten an. Nachdem die damaligen auch 15+ Jahre gehalten haben, kann sich da ja kaum eine Evolution abgespielt haben. Und wie lange die neuen halten kann man ja nicht sagen, nachdem die noch lange nicht das Alter der erstverbauten erreicht haben.

Nachdem ich keinen V8 habe, kommt ein MB MKB sowieso nicht in Frage, aber ich wäre bei solchen Aussagen schon skeptisch.

Ich bin total skeptisch.
Deswegen frage ich auch hier nochmal nach

Naja, sagt eigentlich nur aus, dass ein bestimmter Qualitätsstandard aufrecht erhalten werden soll (wenn dem denn auch wirklich so ist).
Wenn der MKB schon 20 Jahre im Lager liegt, ist die Wahrscheinlichkeit, dass er nochmal 20 Jahre hält gering.
Das ist bestimmt auch MB bewusst und um massenweise Reklamationen zu vermeiden, könnte dies eine Methode sein.
(ähnlich wie bei MC Donald's, die ihre Burger nach einer gewissen Zeit wegschmeißen (wegen Qualitätsstandard))
Und die alten Dinger billiger verkaufen geht wegen Aufrechterhaltung des Verkaufspreises auch nicht (Preispolitik).

Das die Qualität der originalen MKB's nicht besser geworden ist, ist ja auch der einzige Grund, warum ich mir Gedanken um einen Nachbau aus Silikon mache
Wenn das mit der Lagerung bestätigt wird, fällt die Entscheidung eigentlich nicht schwer.
Denn dann kann ich mir fast sicher sein die nächsten 15-20 Jahre Ruhe zu haben und hätte zur Not einen gebrauchten Ersatz rumliegen.

Hab mir meinen heut bestellt. Zahle einen Pfand und bekomme diesen zurück, wenn ich meinen alten MKB ausgebaut habe und ihm den zugeschickt habe.
Die brauchen den alten MKB wegen der Stecker!
Am Telefon würde mir gesagt, das man normalerweise erst seinen MKB hinschickt und nach ungefähr einer Woche einen neuen zurück bekommt. Da die aber noch welche von meiner Version dahaben, brauche ich ihn nicht vorab hinschicken.

Gruß, Benny

@Eton

Wenn dir der Verkäufer von ET sagt das die Kabelbäume einem Verfalldatum unterliegen, dann hat er zumindest schon mal zu 50% recht. Warum 50%? Es ist richtig das einige Teile dem Verfalldatum unterliegen, zb Benzinpumpen, Gummiteile, gewisse Steuergeräte und teile mit Kleber etc.

Ich bin mir gerade nicht sicher ob MKB's auch darunter fallen, aber möglich.

Und mal ehrlich, 50€ bei einem Neuteil von Delphi, oder einem Nachbau. Und wenn was mit dem originalen Kabelbaum ist, baut dir Mercedes Einen neuen ein auf ihre Kosten, in der Garantiezeit natürlich.

Beim M119 lohnt sich das einfach nicht und Pardon, wenn man als V8 Fahrer dann wegen 50€ anfängt zu überlegen, dann ist irgendwas krumm.

Will damit aber damit keinen auf die Füße treten!

Grüße
Micha

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Hallo,

habe bei meinen Nachrüstaktionen noch nie einen Kabelbaum aus dem Produktionszeitraum der Fahrzeuge bekommen, waren alle deutlich jünger, teils ganz aktuell.

Gerade bei einem gängigen Artikel wie diesem MKB unterstelle ich mal, daß die "frisch" sind (...frischer als bei Werwolfsim Delikatessenladen ).

MfG DIESEL

Zitat von »DIESEL«

habe bei meinen Nachrüstaktionen noch nie einen Kabelbaum aus dem Produktionszeitraum der Fahrzeuge bekommen, waren alle deutlich jünger, teils ganz aktuell.

Das hat ja auch niemand behauptet? Bei der Anzahl an MKBs, die die Leute brauchen, waren die Lager mit den alten sicher relativ schnell leer .

Vor zwei Wochen erst einen Originalen neuen in Händen gehalten der aus Anfang 2011 war, das zähle ich schon zu einen der älteren neuen.

Gesendet von meinem SM-N9005 mit Tapatalk

hallo,
ich habe vor einiger zeit mit claus schnakenberg von carus gesprochen. seines wissens gab es bei db keine qualitätsveränderung bei den kabeln. das nur mal zur info.

lg
p.

Doch, mindestens der Hersteller wurde geändert.
Von Delphi hört man bis jetzt nichts negatives, selbst mein MKBBauer sagt, wenn Delphi drin, dann lass drin.

Gesendet von meinem SM-N9005 mit Tapatalk

hallo,
ich muss mich dahingehend revidieren. habe mich falsch ausgedrückt. die qualitätsanforderungen wurden seitens mb nicht verändert. so muss es heissen!

lg
p.

@ micha

Steht auf den neuen MKB vom Freundlichen ein Produktionsdatum drauf???

Ich war heute bei einem anderen ("älteren") Teileverkäufer, der hat wieder komplett andere Aussagen gemacht?!? (nicht gerade vertrauenserweckend die ganze Belegschaft)
Der meinte, dass es durchaus seien könnte, dass man einen 20 Jahre alten erwischt (durch dummen Zufall, der hinten aus der Ecke).
Sicher sein, dass er wirklich neu ist, könnte man nur, wenn keiner mehr auf Lager wäre, da er dann neu produziert werden muss.
Und er meinte, da stehen nur Nummern drauf über die höchstens der Hersteller das Produktionsdatum rausbekommt (er nicht).

Geld hin oder her, aber 580,-€ werf ich ungern für alte Ware raus die jeden Moment kaputt gehen kann.

Und mit Umtauschen geht bestimmt auch nicht immer so leicht.
Glaub nur wenn man die Ware auch von denen einbauen lässt.
Sonst schieben die es doch bestimmt immer auf unsachgemäßen, nicht fachmännischen Einbau.

Grüße

Oh Mann, wie lange brauchst Du denn um Dich zu entscheiden??

Wenn Dir die Aussagen der User hier, die meistens wissen wovon sie reden, da sie das MKB Problem schon hinter sich gebracht haben, nicht das gewünschte Ergebnis bringen dann frage doch nicht nach sondern kaufe da wo Du es willst.

Deine Tendenz liegt augenscheinlich bei MB. Gehe einfach davon aus, dass Du einen frischen MKB dort bekommst der zwar PVC Kabel hat und gut ist es.

Wie sagte die Freundin von Mario Barth:

"Nicht labern, machen"


Liebe Grüße


niu12157 - Ralph -

So, mein MKB ist heute gekommen, sieht echt Klasse aus
Jetzt kann's losgehen, nur wann...

Hätte mir einer vielleicht nen Tip für nen Drehmomentschlüssel
Da gibt's ja so viele, Würth, Hazet...
Einen für die Felgen habe ich schon, ein kleiner dürfte Sortiment dazu kommen dürfen, vielleicht so von 20 oder 40NM bis 100NM
Nicht das ich mir dann irgendein billigen Blödsinn anschaffe

Benny