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DB605A

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21

Samstag, 24. Januar 2009, 19:55

I'm not lucky with Rosier MB.I asked cableform from them,but never get answer.Now I try from Herbrand GmbH.They also sell MB parts via ebay.
Do know other dealers where I can contact to ask this cableform.

Autobahnkurier do you have new cableform set in your car now ???

Tahnks DB605A

Autobahnkurier

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Samstag, 24. Januar 2009, 20:28

Hi DB605A, yes new engine harness was installed. I got the car back last Thursday with the LPG fuel system. Everything works fine. I'm a happy saver now :D.

You were asking for Diesel price in Germany: I saw 100,9 Cent per liter at the gas station today. Gasoline was 114,9 Cent p.l.

Best Regards, Autobahnkurier.

DB605A

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23

Samstag, 24. Januar 2009, 20:44

Autobahnkurier

I go just fill tank.Today cheapest price 0.89 here.Gasoline about same as you have there.Where from you got your cableform for your MB ???
Also that MB parts teile search.Are prices correct ??.I check price for my cablefrom it give me 293 euros.
I wish I have luck to get cableform soon.Looks like it's hard to get even Germany

Best Wishes DB605A

Autobahnkurier

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Samstag, 24. Januar 2009, 21:11

As I explained, I had the car in a garage for LPG fuel system installation when the mechanic found the calbleform with rotten insulation. They ordered the cableform from a local MB dealer for 697 Euro plus tax (19%) and installed it for me. Cableforms for gasoline engines seem to be more expensive than those for Diesels...

rastex

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25

Sonntag, 25. Januar 2009, 02:55

of course they are... diesels don't need any of the ignition parts ;-)

The problem with the motorwireharness is a well known an the biggest problem of that is, that when driven much longer there is the possibility of damaging your motorblackbox. Don't drive.

Get a harness as soon as possible. the changing process is very easy.

I know someone who builds harnesses himself. They are worlds better than the originals and not expensive (MB wanted about 1200 € for my harness, he took 450 and the cable was ready in one day)

I can ask him if he makes them for diesels, too (which I never heard of messing up since they run much colder) - if you want.


just tell me, if interested.



So long.
Originalzustand ist AUSLEGUNGSSACHE ! (Zubehörfelgen gabs auch 1985 schon...)
Ich schreibe hier meine Meinung, nicht alles für bare Münze nehmen.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »rastex« (25. Januar 2009, 03:02)


DB605A

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26

Sonntag, 25. Januar 2009, 19:05

Thanks Rastex

I have also think this.But if I can't get it from MB germany dealer what I really can't understand why not I can't get I let you know.There is not much wires as in gasoline engines.This set comes with preglow wires too.
I asked it from Rosier without answer.Thisi cableform set what I have asked can't be so hard to get.It looks like they don't understand my english or what ???.Diesel engine is not so hot as gasoline,but wire insulation is poor material.
Is that problem for MB's or only W124 ???

Best Regards DB605A

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27

Sonntag, 25. Januar 2009, 19:06

Zitat

Original von DB605A
Thanks Rastex

I have also think this.But if I can't get it from MB germany dealer what I really can't understand why not I can't get I let you know.There is not much wires as in gasoline engines.This set comes with preglow wires too.
I asked it from Rosier without answer.Thisi cableform set what I have asked can't be so hard to get.It looks like they don't understand my english or what ???.Diesel engine is not so hot as gasoline,but wire insulation is poor material.
Is that problem for all MB's or only W124 ???

Best Regards DB605A

rastex

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28

Sonntag, 25. Januar 2009, 20:25

no, it's only the 124s. And there only the ones after the facelift. Thats mostly because of the german law, which changed around the 90's in following way:

The "Greenes" how our, well, "save the planet - party" is called told the car-manufacturers to build their cars without "bad" chemicals such as glycerine in paints and diluents in cables. So the manufacturers started to buy those things without those chemicals. The problem there was, that the cables were not as good in withstanding heat as the old ones.

So a W124 before 1990 will be good with the cables.

You can do as you prefer with the cable, but one thing you should consider:

If you buy a genuine Mercedes part, it will be made out from just the same (crappy) material as the originals in your car. The guy who builds those harnesses uses just 100% silicone wrapped cables just made for this purpose.

Just tell me then, when you decided.
Hope things will turn out good for you.


Greetings...
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Samstag, 31. Januar 2009, 19:40

Hi all

Thanks to everyone who try to help me.I order new set from MB Germany.
I think what Ratex suggest me,but then I think I can't drive this car over 10 years.I drive about 30k-40k every years.So I't's enough if I can go next 5-6 years.But if I have more wireharness problem I turn Rastex to you.and I must order set directly throught you.

Best Regards DB605A

Oh yes !!!It's quite cold here -20 celsius and by night it goes -25 celsius

DB605A

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Mittwoch, 4. März 2009, 16:53

Hi

No problems anymore.
I change cable form set and now everything works good.
Thanks for your nice help

DB605A

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