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Abend,

ich habe ein Mittelschweres Problem. Bzw. weiß ich ehrlich gesagt nicht wie groß es ist. :-)


Ich habe mir im Sommer zwei 400e`s gekauft. Einer mit 500er Motor und ohne Asr ausgerüstet. Der Andere mit 400er und ASR.
Soweit so gut, der Wagen mit dem 400er Motor hat die komplette Optik vom 500er und sollte daher mein eig. Fahrzeug werden, natürlich auch mit dem 500er Motor.


Ich habe für den Umbau einem "Kumpel" beauftragt, er meinte kein Problem. Umgehangen war schnell alles. Nun mein Problem, wir haben uns zwischenzeitlich verstritten und nu habe ich beide Fahrezuge wieder. Der Ohne ASR und jetzt dem 400er Motor läuft ohne Probleme und fährt sich auch super. Leistung usw. alles da.

Bei dem mit ASR gibts Probleme, ASR alleine Leuchtet und irgednwie fährt sich der Wagen extrem träge. Pedalweg ist relativ lang ( Ich glaube aber kein Notlauf) Wagen kommt vom 400er aber nicht weg auf der Autobahn. Beide gleiches Getriebe und Diff

Außerdem schaltet das Getriebe bei gedrücktem Kickdown nicht hoch sonder der Motor geht in Begrenzer. Tempomat funktioniert aber.

Steuergeräte und Drosselklappe inkl. Kabelbaum wurden jeweils getauscht. Was ist noch zu tauschen?! bzw. Sind die Symptome für eine Defekt typisch?

ASR Leuchte an, Getriebe schaltet nicht bei kickdown, Tempomat funktioniert, ABS ebenfalls aktiv

Wer kann helfen?!?

Immer??

Als ich hier etwas über den Notlauf gelesen habe, hatte ich mir das "schlimmer" vorsgestellt..

Der Wagen zieht trotzdem bis 220km/h (wahrscheinlich auch mehr=> Verkehr) Ich dachte im Notlauf steht einiges weniger an Leistung zur Verfügung.

Man sollte eben erst selber mal schauen bevor man hier dumme Fragen stellt.


Das EGAS - Steuergerät steckte nicht 100Prozentig