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tl-er

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Montag, 15. Mai 2017, 06:04

Motor stottert und geht aus 500E

Guten Morgen W124-Gemiende,

habe gestern nach halbjähriger Pause meinen 500er wieder auf die Straße gelassen, sprang sofort an, hab ihn paar Minuten laufen lassen und bin dann gemütlich los.
Nach ca. einer halben Stunde fing der Motor an unrund zu laufen, stotterte und ging aus, Habe mich gerda moch auf einen Parkplatz retten können.
Beim öffnen der Motorhaube fiel mir sofort Wasser im Bereich des Sicherungs-/Relaiskasten auf.
Wie sich herausstellte war / ist es Kühlwasser.

Ist der Bereich wo die Kühlwasserschläuche zum Wärmetauscher gehen. Konnte auf die schnelle kein Leck feststellen.
index.php?page=Attachment&attachmentID=41707


Mehrfache Startversuche blieben erfolglos.

Habe den Wagen stehen lassen müssen, hatte auch kein Werkzeug dabei um den Relaiskasten zu öffnen um zu schauen ob das Kühlwasser da hinein gelaufen ist.
Werde heute Nachmittag nochnmals mit Werkzeug mein Glück versuchen.

Meine Frage:

Hatte schon mal einer das Problem das Kühlwasser den Relaikasten überflutet hat?
Gibt es noch andere Ursachen für stottern/absterben des Motor´s? (Ich weiß, zu allgemein diese Frage...)

Im Moment könnte ich nur heulen.....


Besten Dank schonmal für´s mit nachdenken...

Gruß Markus

bb1

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Montag, 15. Mai 2017, 10:17

An dieser Stelle ist mir nichts bekannt von Kuhlmittelverlust, aber du hast da auch einiges mehr an Schläuchen! Eine Standheizung oder so was verbaut?

Beim so einem absterben des Motors, liegt der Verdacht nahe das es was mit der Benzinversorgung zu tun haben könnte, Benzinpumpe läuft noch an beim Einschalten der Zündung? Der Relaiskasten ist schon ziemlich gut Feutigkeitsgeschütz, aber besser mal reinschauen..

Sonst die üblichen verdächtigen mit Verteilerkappe und Finger, aber da läuft er normal noch weiter! Zumindest rumpelig.. Feuchtigkeit kann auch hier zu einem Problem führen!
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tl-er

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Montag, 15. Mai 2017, 10:44

Kappe und Läufer alles trocken.

Werde heute mal den Relaiskasten öffnen...

tl-er

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Montag, 15. Mai 2017, 11:43

Benzinpumpen sind letztes Jahr neue von Pierburg reingekommen.

tl-er

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Dienstag, 16. Mai 2017, 09:47

Fehler gefunden!

Der Kühlwasserschlauch zum Wärmetauscher hat einen kleinen Riß
index.php?page=Attachment&attachmentID=41728 (roter Pfeil)

Bei Druck im Kühlsystem hat es einen kleinen Strahl genau zwischen Relaiskasten und Sicherungskasten geschossen!
Der Plastikkasten unter dem Sicherungskasten hat zwar ein Ablaufloch, doch war die Menge zuströmenden Wassers
größer als die Ablaufmenge.

Das Wasser im Kasten ist gestiegn und hat nen Kurzschluß verursacht.

Alles ausgebaut, trocken geblasen und alles wieder rin...

Motor läuft!

Kleine Ursache, große Wirkung....

Habe den Schlauch notdürftig geflickt, wollte heute einen neuen bestellen, kann das besagte Teil aber im Mercedes-Teile-Programm aber nicht finden...

Unter welcher Rubrick muß ich suchen? Wärmetauscher und Gebläsekaten habe ich alles gefunden...


Gruß Markus

bb1

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Dienstag, 16. Mai 2017, 10:23

Kategorie: 50 Kühler -> 330 Standheizung , Seite 10/10
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Dienstag, 16. Mai 2017, 12:10


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Dienstag, 16. Mai 2017, 13:48

Das Teil ist von Mercedes nicht mehr lieferbar...... :rant:

bb1

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Dienstag, 16. Mai 2017, 16:33

mhh, dürfte dieser Schlauch sein ja!

Leider oft der Fall bei 500ern Teilen....
Kontur ist relativ einfach, von daher Uni Kühlschlauch finden mit dem Bogen/Durchmesser und ein Stück Graden mit Verbinder... oder einen Hochflexiblen, der bei dem Radius nicht einknickt!
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Mittwoch, 17. Mai 2017, 11:53

Hm, im Bogen ist noch ein Abzweig nach unten. Mal sehen wie ich mir was basteln kann. Soll ja auch nicht so stümperhaft aussehen.
Trotzdem Danke erstmal für Deine Hilfe :thumbup:

Gruß Markus

bb1

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Mittwoch, 17. Mai 2017, 16:50

Wo du das jetzt sagst mit dem Abzweiger.. glatt übersehen!

Wieder so ein Fall für sich, das ordentlich hinzubekommen... Standheizung ist na klar nicht so oft verbaut gewesen bei 500!

Obwohl eigentlich reicht ein 90er Bogen, ein Stück Rohr, Schellen. Alten Bogen abschneiden, so das ein Rohr noch gut sitzt, neuen Bogen auf die andere Seite, Schellen drum.. oder ein Edelstahl T-Stück, Schlauch, Bogen und Schellen
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »bb1« (17. Mai 2017, 17:04)


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