W124-Board.de

Hallo Leute, mir ist heute was ganz seltsames passiert. Ich war in der Werkstatt und habe mein Linken Kotflügel und die Stoßstande gewechselt. Also gesagt getan. Dann will ich wieder losfahren, springt der Motor nicht an. Benzinpumpe läuft(hört man), nur der Anlasser macht keinen muks. Noch nicht mal ein klack oder so-was. Ich hatte die Batterie nicht abgeklemmt,
Dann merkte ich, das das meine IR Fernbedienung auch nicht mehr ging. Es muss eine Nachgerüstete sein, da ich keine IR Empfänger am Türgriff habe. Vor dem Problem meldeten sich auch bei jeder Kleinigkeit die Blinker. Also Auto aufschließen, ne Minute nix machen, dann Blinkten die Blinker. Dann war auch eine Art Wegfahrsperre aktiviert, weil wenn man dann den Schlüssel im Zündschloss umgedreht hat, hat nix geleuchtet außer kurz die Airbaglampe. Dann musste man nur mal auf den Schlüssel drücken und alles ging wieder.

Jetzt ist meine Vermutung das sich das nachgerüstete Modul(IR FB+Wegfahrsperre) Verabschiedet hat.
Nun wollte ich mal wissen, welches der Kabel vom Zündschloss geht zum Anlasser. Wenn ich das Verfolge, muss ich ja automatisch zu diesem Modul kommen. Oder könnte es das Anlasserrelais sein???Könnte mir jemand sagen, wo es sich befindet????

Auto ist ein 93er W124 E400.

Vielen Dank im Vorraus.

Hi Ja habe ich probiert, hat aber nix gebracht. :-(

Gruß

Sollte ich denn eine Originale Wegfahrsperre haben und sollte diese Kaputt gegangen sein, würde dann der Anlasser drehen???Also wird der Anlasser bei der Original WFS unterdrückt, oder nur die Benzinpumpe???

Gruß Martin

Ja habe eine Originale DWA. Klicken tut es im Beifahrerfußraum nicht.

Mfg Martin