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Hallo Leute,
ja...Asche auf mein Haupt! Hatte ich tatsächlich übersehen!

Der Fehler ist scheinbar behoben! Ich habe den Lima-Regler erneuert und bei rchtiger Spannung läuft er jetzt wieder als wenn nie was gewesen wäre! Einzig das er sich noch bei trockenem Wetter bewähren muß. Ich habe noch im Hinterkopf das ich das schon mal hatte das er im bei feuchtem Wetter gut lief, weshalb ich schon mal nach Übergangswideständen gesucht habe. Aber vielleicht ist es ja auch erledigt...mal schauen.
Der Regler hat gerade mal 25€ gekostet und war in 10 Minuten erneuert. Die Hoffnung stirbt zuletzt.

Aber das muß man sich dennoch mal reinziehen: da war das Auto bei 3 Spezialisten - Bosch- und 2 Mercedes Werkstätten u.a. auch ein Oldtimer Spezi der hochgelobt wird. Bei diesem habe ich dann mal eben fast 1000€ für neuen Mengenteiler ÜLR und Kleinigkeiten gelassen. Alles für die Katz!


Nun, ich habe durch euch viel über die KE dazugelernt...aber noch lange nicht ausgelernt!! Und ohne Eure Hilfe würde ich immer noch total im Dunkeln tappen!!
Vielleicht kann ich ja auch mal weiterhelfen...mechanische Einspritzanlagen 50-70er Jahre bei Ponton, 300er, 111er, Pagode usw. ..das war mein Gebiet...

Ein klasse Forum und klasse Leute! Vielen, vielen, vielen Dank!!!!!!!! Insbesondere an mawi2006 und BornToRun!!!!!
Falls sich dennoch noch was ergibt würde ich mich gerne nochmal melden.

LG und einen schönen Sonntag
Jürgen

..naja, habe ich leider nicht richtig rübergebracht, hatte ich aber auch schon vorher mal geschrieben. Den Mengenteiler habe ich gekauft und zwar bei ebay ...nicht neu aber überholt bei German Spob. Gute Arbeit, fairer Preis ca. 400€.
Ich habe auch kein Problem wenn mir der Fachmann sagt das kostet halt was. Nur wenn es was kostet mit 0 Erfolg ist es schon nicht mehr so lustig.
Erstaunlich auch das keine Ladekontrolleuchte geleuchtet hat sonst wäre es ja auch einfacher gewesen. Und auch erstaunlich das sich der Fehler nur langsam bis zur Unfahrbarkeit entwickelt hat. Passt irgendwie so alles nicht wirklich zusammen.
LG Jürgen

mmhhhmm.. ABS und ASR Lampen haben fast immer gebrannt, ich hatte aber eine Überspannung mit 18,5 Volt brennt da dann auch was....?

Hi, ja die Lampen brannten auch mit dem neuen ÜSR.
Am Samstag bei der 1. Probefart haben sie noch gebrannt. Heute morgen auch noch. Nach dem 1. Halt mit neu starten dann nicht mehr und blieben dann auch aus. Und er fähr tatsächlich (ich kann es noch gar nicht richtig glauben) wieder einwandfrei. Das Getriebe schaltet wieder super und scheinbar ist sogar noch ein anderes kleines Problem gelöst. Wenn man rückwärtsgefahren ist und dann umgeschaltet hat ist er ist öfter mal ausgegangen. Ist scheinbar auch weg. Das war eine richtige Verjüngungskur...will ich auch haben...
LG Jürgen

Hi, nachdem mein Panzer dank eurer Hilfe wieder anstandslos läuft ist doch wieder der alte Fehler aufgetreten: Die beiden Lampen ABS und ASR leuchten zeitweise, sporadisch. Gehen meist irgendwann während der fahrt an, mal nach 500m, mal nach 20km, mal auch nicht. ÜSR wurde schon erneuert. Hat jemand eine Idee?
LG Jürgen

...wenn das alles ist... wäre super ich muß demnächst sowieso neue Beläge einbauen da ist das mehr oder weniger ein Aufwasch....
Vielen lieben Dank!!

LG Jürgen

...jupp......Danke!!!!....