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1

Mittwoch, 19. August 2015, 08:27

M104 Zusatzlüfter

Meine beiden Zusatzlüfter springen auch über der Mitte zwischen zwischen 100 und 120 Gradmarkierung nicht an.
Sicherung D für Zusatzlüfter im Sicherungskasten ausgetauscht und Kontakte abgeschmirgelt.
Den blauen 2Poligen Thermoschalter erneuert.
Dann wollte ich den Anschluss überbrücken um zu sehen ob die Zusatzlüfter ihren Dienst tun.
Sobald ich den Stecker abziehe bei laufendem Motor vom Thermoschalter abziehe springen die Zusatzlüfter an ohne gebrückt zu haben
Ist das normal?

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2

Mittwoch, 19. August 2015, 18:02

Hab heute den 2poligen Stecker vom blauen Thermoschalter bei KALTEM Motor abgesteckt...da laufen die beiden Zusatzlüfter nicht an, sondern wie überall beschrieben erst nach Überbrückung...später als dann der Motor warm wurde das selbe Spiel wie bei Post 1, sprich bei abgestecktem Stecker laufen die Zusatzlüfter ohne Überbrückung...gibt's irgendwo noch ein Thermoschalter?

3

Mittwoch, 19. August 2015, 22:42

Lies doch mal andere Theads zu Ende. ;)

gibt's irgendwo noch ein Thermoschalter?

Nein.
Die Klima muss, auch wenn leer eingeschaltet sein um des zu testen.
Bring die Klima i. O.
Tausch den Thermoschalter.
Und wenn die Karre ohne Klima über 100 geht, den Kühler.
Check den Visco, der darf sich mit einer zusammengerollten Zeitung bei 100° nicht anhalten lassen.
Der Visco bringt imho 3x so viel Power, wie die 2 stromfressenden E-Lüfter.
Die bringen dagegen, selbst über einen Schalter geschaltet, fast nix.
Kühlmittel sollte nach dem ZKD-Wechsel ja neu sein. ;)
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

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4

Mittwoch, 19. August 2015, 23:06

Hab mich über Stunden bereits blöd gelesen
-Thermoschalter gegen funktionierendes gebrauchtes ausgetauscht
-Wasserkühler neu 2013 Behr
-Kühlwasser neu inkl Frostschutz nach MB Norm

Den Zeitungstest(machte ich Iwann April 2015, da zerfetzte es die Zeitung) hatte ich verdrängt, da die Zusatzlüfter früher immer für Entspannung sorgten und die Temperatur innerhalb einer Minute runterging

Werde den Zeitungstest morgen machen wenn der Motor über 100 ist
Merci fürs erinnern

Meine Klima funzt seit 3Jahren nicht mehr

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5

Donnerstag, 27. August 2015, 05:32

...Wasserpumpe kam 2013 auch neu

Da ich den Wagen nicht scheuchen will aus unterschiedlichen Gründen, kam ich nie an die 100 Gradgrenze

Vorher bei über 35 Grad aussentemp und Stop and GO kam ich auf ca 115grad
Hatte dieses Fauchen(Stufe2) vom Lüfter dann vermisst.

Hab jetzt mal den Visco ausgebaut- aha, da ist gar kein Bimetallstreifen dran gewesen- folglich kann er gar nicht auf Stufe 2schalten

Da ich heutzutage nicht mehr durchblicke welches Zubehörteil was taugt(Hella/Behr hat zeitwertgerechte Artikel....)
So hab ich mir einen Behr ohne Hella für'n Zwanni vom Schrotti geholt...mal schauen ob er funzt und wielange

Klar ist neu besser----

Ihr werdet mich und das Luder nicht los. Werde berichten wann der Visco wieder übern Jordan geht

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6

Montag, 31. August 2015, 23:02

Die letzten beiden Tage waren so heiß und die Temperatur ging im Stop and GO auf 110grad und siehe da der neue gebrauchte sprang an und Temp ging runter.
Merci BTR für den Hinweis, denn ich war auf der falschen Fährte

Dennoch springen meinen Zusatzlüfter, auch bei eingeschalteter Klima(funzt nicht) bei über 110 nicht an...
Wie gehabt: ziehe ich den 2poligen Stecker betriebswarm ab, laufen die Zusatzlüfter

7

Dienstag, 1. September 2015, 02:50

Dennoch springen meinen Zusatzlüfter, auch bei eingeschalteter Klima(funzt nicht) bei über 110 nicht an...

Ich habe des beim 320er, der ist thermisch imho knapp, gerade auch wieder gehabt.
Die springen auch ohne Klima, bei mir, erst nen Strich unter 120° an.
Zur Not Hardcore im Stand bei über 30°im Stand laufen lassen, da kommt der soweit, das die Lüfter anlaufen.
Was ist des aber effektiv, bei der Toleranz der einzelnen Bauteile?
Ich habe mir da so nen Aldi Infrarotthermometer geleistet.
Zeigt zwar auch nicht auf des ° genau an, aber am Fühler 107°.
Auch ganz hilfreich um zu ermitteln, ob der Kühler zu ist, bzw. ist er bei über 100° überall gleich warm/heiß?
Beim Kumpel habe ich alle Fühler erneuert, seither alles wieder unauffällig.
Zuvor kam der, trotz neuem Thermostat lt. Anzeige nicht über 80° und die Klimalüfter liefen auch nie auf volle Pulle.
Obwohl ich den Relaiskram mehrfach gestestet hatte.
Ich habe für meinen gerade auch alle Fühler/Sensoren neu hier liegen.
Müsste sie nur endlich mal einbauen, damit mir die Temperaturanzeige endlich mal wieder einen realistischen Wert vorgauckelt. :whistling:
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

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Mittwoch, 2. September 2015, 13:52

Glaube, es könnte nicht schaden ALLE Temperaturfühler/Sensoren nach 20 Jahren zu erneuern
Wieviele sind es?
1-Ansaugtemperaturfühler im Ansaugrohr
2-Einpoliger Temperaturfühler fürs KI an Wapu
3-Zweipoliger Temperaturschalter für Zusatzlüfter an Wapu
4-welche noch?

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