Live-Daten vom Steuergerät: Geht es oder geht es nicht?

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

sgtpepper

Schüler

Beiträge: 123

Registrierungsdatum: 17. Juni 2012

Wohnort: Elisabethfehn

Typ: W124 300 D Turbo 1991

Samstag, 23. März 2013, 17:47

Live-Daten vom Steuergerät: Geht es oder geht es nicht?

Hallo!

Ist es möglich aus meinem Steuergerät ein paar Live-Daten zu kitzeln, die ich mir auf dem Laptop ansehen kann?

Die Suche brachte nur Ergebnisse vom 500er. Wagen ist ein 94er mit 16-poliger Buchse. Ich habe da mal was von HFMscan gehört.

mfg Christian

Zum Seitenanfang

iggi

Fortgeschrittener

Beiträge: 214

Registrierungsdatum: 12. März 2012

Wohnort: Ruhrgebiet

Samstag, 23. März 2013, 18:34

Hallo Christian
Mit HFMscan(Vollversion) kannst du dir Livedaten der HFM
anschauen.
Gruss
iggi

Zum Seitenanfang

sgtpepper

Schüler

Beiträge: 123

Registrierungsdatum: 17. Juni 2012

Wohnort: Elisabethfehn

Typ: W124 300 D Turbo 1991

Sonntag, 24. März 2013, 12:09

und wie schließe ich die Buchse an den Laptop an?

Hat das schon mal jemand gemacht? den die Live-Daten sehen zu können wäre doch genial.

schönen Sonntag Christian

Zum Seitenanfang

iggi

Fortgeschrittener

Beiträge: 214

Registrierungsdatum: 12. März 2012

Wohnort: Ruhrgebiet

Sonntag, 24. März 2013, 14:27

Hallo
du benötigst
1. ein PC/Laptop mit Com Port.(SUB-D 9Pol)
2.HFMScan Vollversion(in der Anleitung steht wie du diese erlangst.ca.40€)
3.Carsoft MB7.4 Interface oder K-Line Adapter.(ich habe das CS Interface benutzt)

Gruss
iggi

Zum Seitenanfang

sgtpepper

Schüler

Beiträge: 123

Registrierungsdatum: 17. Juni 2012

Wohnort: Elisabethfehn

Typ: W124 300 D Turbo 1991

Sonntag, 24. März 2013, 16:37

Danke,

mein Laptop hat keine 9-polige Schnittstelle, geht das auch mit USB?

Kannst du mir sagen woher ich den K-Line Adapter bekomme?

Meinst du mit Carsoft dieses hier?: http://www.amazon.de/AutoDia-Multiplexer…4/dp/B002UO8WYU

Ich weiß nicht welche Anleitung du meinst und woher ich die hfmscan vollversion bekomme.

Christian

Zum Seitenanfang

sgtpepper

Schüler

Beiträge: 123

Registrierungsdatum: 17. Juni 2012

Wohnort: Elisabethfehn

Typ: W124 300 D Turbo 1991

Sonntag, 24. März 2013, 17:10

Dieses Teil von der Prüfdose zum Interface: http://www.ebay.de/itm/OBD-2-Adapter-KTS…=item3cb3035e23

Von den 4 Bananensteckern werden dann nur 3 benötigt sehe ich das richtig? +,- und K-line.

Und dann in den Laptop über USB. Funktioniert das? http://www.ebay.de/itm/CAN-Bus-OBD-OBD2-…=item3369f843f3

Zum Seitenanfang

iggi

Fortgeschrittener

Beiträge: 214

Registrierungsdatum: 12. März 2012

Wohnort: Ruhrgebiet

Sonntag, 24. März 2013, 17:14

Hallo

Zitat von »sgtpepper«

mein Laptop hat keine 9-polige Schnittstelle, geht das auch mit USB?

kannst es mit einem USB/Seriell Konverter versuchen jedoch gibt
es mit diesen Dingern immer wieder Probleme .

Zitat von »sgtpepper«

Kannst du mir sagen woher ich den K-Line Adapter bekomme?

must mal googeln hab da keine Adresse parat.

Zitat von »sgtpepper«

Meinst du mit Carsoft dieses hier?: http://www.amazon.de/AutoDia-Multiplexer…4/dp/B002UO8WYU

ja genau.

das Programm ist kostenlos
HFMscan

Gruss
iggi

Zum Seitenanfang

sgtpepper

Schüler

Beiträge: 123

Registrierungsdatum: 17. Juni 2012

Wohnort: Elisabethfehn

Typ: W124 300 D Turbo 1991

Sonntag, 24. März 2013, 17:23

Gut das Programm hfmcan habe ich schon, wusste nicht das es die Vollversion ist, bei mir funktioniert die neueste Version allerdings nicht.

Das Zeug von Carsoft kann ich das schon diretk zwischen Laptop und Prüfdose schalten?

Christian

Zum Seitenanfang

iggi

Fortgeschrittener

Beiträge: 214

Registrierungsdatum: 12. März 2012

Wohnort: Ruhrgebiet

Sonntag, 24. März 2013, 17:27

Zitat von »sgtpepper«

Das Zeug von Carsoft kann ich das schon diretk zwischen Laptop und Prüfdose schalten?

wie gesagt, du brauchst einen Rechner mit Serieller Schnittstelle(Com Port),dann geht's
Gruss
iggi

Zum Seitenanfang

sgtpepper

Schüler

Beiträge: 123

Registrierungsdatum: 17. Juni 2012

Wohnort: Elisabethfehn

Typ: W124 300 D Turbo 1991

Sonntag, 24. März 2013, 17:35

ok, ich bin da gerade etwas durcheinander gekommen, ich war in gedanken noch bei diesem k-line adapter, aber den brauche ich dann ja gar nicht mehr

Ich werde mir jetzt mal diesen satz von carsoft bestellen und das hier: http://www.amazon.de/Digitus-DA-70156-US…_dp_s_cp_1_H7J2

Hoffentlich klappt es

Zum Seitenanfang

star-driver

Schüler

Beiträge: 72

Registrierungsdatum: 2. Juni 2013

Wohnort: Schrauberbude in NRW

Typ: S124 E220

Baujahr: 12/93

Montag, 24. Juni 2013, 20:15

Nabend Gemeinde,
Ich greif das Thema nochmals auf.
Habe nun HFMScan 1.29c aufm Lappi, Adapter gebastelt und bekomm auch Zugangang zum MSG
Ich gehe übers K-Line ins MSG.
Fehler kann ich auch auslesen bzw. bekomme auch die Infos über das MSG.
mehr aber auch nicht.
Wenn ich nun oben HFM anklicke und dann auf "Aktivation - management of executive elements" gehe, kommt rechts ein Feld, wo ich ne ganze Menge Häkchen setzen kann.
Bleibt bei mir aber grau, kann also dort nichts machen.

Auch kommt irgendwo der hinweis, das gewisse Dinge nur als registrierter User nutzen kann.

Wo kann ich die Registrierung vornehmen?

Gruß
Jürgen

Zum Seitenanfang

iggi

Fortgeschrittener

Beiträge: 214

Registrierungsdatum: 12. März 2012

Wohnort: Ruhrgebiet

Montag, 24. Juni 2013, 20:35

Hallo
du must eine ECU.bin erstellen und diese dem Entwickler per mail schicken
Arbeite nach Anleitung wie in der Readme.txt beschrieben....

Viel Erfolg
Gruss
iggi

Zum Seitenanfang

star-driver

Schüler

Beiträge: 72

Registrierungsdatum: 2. Juni 2013

Wohnort: Schrauberbude in NRW

Typ: S124 E220

Baujahr: 12/93

Montag, 24. Juni 2013, 20:49

iggi:
Danke für die Info. hab ich noch gar nicht gelesen... :sleeping:

und wo nehm ich die Registrierung vor?

Zum Seitenanfang

iggi

Fortgeschrittener

Beiträge: 214

Registrierungsdatum: 12. März 2012

Wohnort: Ruhrgebiet

Montag, 24. Juni 2013, 21:15

Zitat von »star-driver«

und wo nehm ich die Registrierung vor?

ist eher eine Freischaltung für die Livedaten.
Du bekommst eine mail zurück vom Entwickler...
Die Livedaten werden für ein geringe Aufwandsentschädigung freigeschaltet....
Gruss
iggi

Zum Seitenanfang

star-driver

Schüler

Beiträge: 72

Registrierungsdatum: 2. Juni 2013

Wohnort: Schrauberbude in NRW

Typ: S124 E220

Baujahr: 12/93

Montag, 24. Juni 2013, 21:51

ok, verstanden.

hab mir mal die readme.txt durchgelesen, versteh allerdings da nicht alles.

egal, lass ich mir übersetzen.

ich finde die handhabung des ganzen recht umständlich.

Zum Seitenanfang

Hartmut-HB

Fortgeschrittener

Beiträge: 481

Registrierungsdatum: 9. Januar 2008

Wohnort: D

Typ: 230TE , 3/92

Baujahr: 1992

Dienstag, 25. Juni 2013, 17:51

Moin aus HB ,

wenn du dir einen USB >Serielwandler (=V24 oder auch Comm Port ) kaufst laß die ein Rückgaberecht
schriftlich bestätigen , da nicht alle Wandler vernünftig arbeiten .
Ich habe nach mehreren Versuchen die besten Erfahrungen mit einem Wandler
von Vivanco gemacht .

Mfg Hartmut aus HB

Zum Seitenanfang

star-driver

Schüler

Beiträge: 72

Registrierungsdatum: 2. Juni 2013

Wohnort: Schrauberbude in NRW

Typ: S124 E220

Baujahr: 12/93

Dienstag, 25. Juni 2013, 18:13

Hartmut-HB:

warum sollte ich mir nen USB-Seriell wandler kaufen?
Hab ne serielle am Lappi

Die software funktioniert ja zum Teil.
ECU infos kommen und Fehler werden ausgelesen und löschen kann man auch.

bei mir kam der Fehler 10

irgendwat mit dem Luftmengenmesser. :wacko:

Hab mir heute die Version 1.30 aufgespielt, funzt aber nicht.
keine Verbindung zur ECu zu bekommen.

Zum Seitenanfang

star-driver

Schüler

Beiträge: 72

Registrierungsdatum: 2. Juni 2013

Wohnort: Schrauberbude in NRW

Typ: S124 E220

Baujahr: 12/93

Dienstag, 25. Juni 2013, 21:02

Soo:
ich komm auf die "readme " datei nicht klar.
warum muss denn da so ein testdurchlauf mit div. drehzahlen gefahren werden.
versteh ich nicht.

warum kann man nicht nen freischaltcode erwerben, und dann funzt die ganze sache?

sehr aufwendig das ganze.

Zum Seitenanfang

iggi

Fortgeschrittener

Beiträge: 214

Registrierungsdatum: 12. März 2012

Wohnort: Ruhrgebiet

Dienstag, 25. Juni 2013, 21:41

Hallo Jürgen

Zitat von »star-driver«

warum kann man nicht nen freischaltcode erwerben, und dann funzt die ganze sache?

Kann ich dir auch nicht ganz genau beantworten,die Software wird quasi auf dein Wagen abgestimmt.
Gruss
iggi

Zum Seitenanfang

star-driver

Schüler

Beiträge: 72

Registrierungsdatum: 2. Juni 2013

Wohnort: Schrauberbude in NRW

Typ: S124 E220

Baujahr: 12/93

Dienstag, 25. Juni 2013, 22:53

software auf mein auto abstimmen?

aja....dachte immer, es gibt feste komponennten für die ecu, die gibt der hersteller vor?

ich weiss nicht ob die software was taugt.

ne gescheite software muss die daten auslesen, und gut ist.
ich versteh das ganze nicht.
so ein gehampel mit ner xxx.bin datei zu versenden.

evtl. bin ich ja auch nur zu blöd, das ganze zu verstehn.

Zum Seitenanfang

W124-Board.de

Live-Daten vom Steuergerät: Geht es oder geht es nicht?

Live-Daten vom Steuergerät: Geht es oder geht es nicht?

Zitat von »sgtpepper«

Zitat von »sgtpepper«

Zitat von »sgtpepper«

Zitat von »sgtpepper«

Zitat von »star-driver«

Zitat von »star-driver«

Ähnliche Themen

Social Bookmarks