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Achso, dann hab ich das Missverstanden, sorry
Durchmessen der Leitungen.
Die Leitungen habe ich gestern nochmal alle durchgemessen
und da ich mir langsam selbst nicht mehr traue habe ich am
Wagen meiner Freundin eine vergleichsmessung gemacht.
Sie hat zwar ein paar Leitungen weniger (keine Klima, kein ASR)
aber alles OK.
Werde mir auf jeden Fall über Ostern die DK vornehmen
da ich während der Reparatur am MKB die Klappe mit
einem Geschirrhandtuch verschlossen hatte.
Gruß
Detlef
RE: Durchmessen der Leitungen.
Original von rollod01
Die Leitungen habe ich gestern nochmal alle durchgemessen
und da ich mir langsam selbst nicht mehr traue habe ich am
Wagen meiner Freundin eine vergleichsmessung gemacht.
Sie hat zwar ein paar Leitungen weniger (keine Klima, kein ASR)
aber alles OK.
Werde mir auf jeden Fall über Ostern die DK vornehmen
da ich während der Reparatur am MKB die Klappe mit
einem Geschirrhandtuch verschlossen hatte.
Gruß
Detlef
Na klingt doch schonmal gut. Dann drücke ich dir die Daumen, dass das klappt
Das Zurücksetzen der DK kannst ja mal fix probieren, wenn du mit dem Wagen fahren solltest.
RE: Durchmessen der Leitungen.
Original von rollod01
Die Leitungen habe ich gestern nochmal alle durchgemessen
und da ich mir langsam selbst nicht mehr traue habe ich am
Wagen meiner Freundin eine vergleichsmessung gemacht.
Sie hat zwar ein paar Leitungen weniger (keine Klima, kein ASR)
aber alles OK.
Werde mir auf jeden Fall über Ostern die DK vornehmen
da ich während der Reparatur am MKB die Klappe mit
einem Geschirrhandtuch verschlossen hatte.
Gruß
Detlef
Na klingt doch schonmal gut. Dann drücke ich dir die Daumen, dass das klappt
Das Zurücksetzen der DK kannst ja mal fix probieren, wenn du mit dem Wagen fahren solltest.
Hab grad gesucht, es waren 3 Minuten, die du mit eingeschalteter Zündung warten musst!!
Hi Ihsan,
beim M104 brauchst Du die DK nicht zurücksetzten. das ist nur beim M111 mit PMS-Steuerung, also Unterdruck, der Fall.
Gruß Ulli
Original von Ulli
Hi Ihsan,
beim M104 brauchst Du die DK nicht zurücksetzten. das ist nur beim M111 mit PMS-Steuerung, also Unterdruck, der Fall.
Gruß Ulli
hm ok
Bei mir hatte es damals sogar mal was gebracht
)oder zumindest hab ichs mir eingebildet) Der kalibriert sich doch dadurch die Endstellungen dachte ich?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Damien« (30. März 2010, 13:53)