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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »worktron« (14. November 2008, 20:24)
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Fortgeschrittener
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Zitat
Original von worktron
hallo nochmal!!!
kann auch sein das es hinter den Sicherungen ist (beim 24V weis mann nie!!!)
um da drann zu kommen müsstest du die 4 Schrauben am Sicherungskasten (2 vorn 2 hinten ) lösen und den Rahmen abnehmen!!!
dann siehst du hinten weiter Relais und Module.
mfg
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Schüler
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Typ: 190E 2.0 u. 300ce 24v cabrio
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