wird nicht viele Möglichkeiten gebne den Temp. Fühler zu verstecken
Plastikdeckel runter, der mit dem runden (eigentlich 3 poligem Stecker, davon sind aber nur 2 Pins belegt) Stecker, einpolige ist für Anzeige, der blaue Geber ist für Zusatzlüfter
Ansauglufttemp. ist im Luftkanal nach HFM vor DK
Bekommst du überhaupt Temp. zusammen, nicht das der Motor kalt ist...offener Thermostat usw
Könntest noch die CO Werte messen lassen, ist auch sehr aussagekräftig
Können aber voch viele viele andere Faktoren auf den Verbrauch wirken, du muss dich erinnern, was wurde anders als dein Verbrauch plötzlich anstieg?