dürfte in deinem Fall tatsächlich die runde Dose entscheidend sein.
die am Fahrerinnenradhaus!!!
also ist egal, ob du die
die x11/4
hast.
Druck dir den webman aus und dann konkret berichten, was du für ein Bj usw. hast. Am besten nach Motornummer gehen. Steht am Block fahrerseitig unterhalb des Zylinderkopfes komplett dran. Dann weißt du auch direkt, ob noch der 1. Motor verbaut ist.
Wenn du das hinbekommst, gibt es hier Leute mit Plan....die erfahrungsgemäß auch helfen....einige Namen habe ich dir bereits genannt...gibt natürlich noch mehr Leute mit Plan.
LG Bernd