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Guten Abend an alle!

Nach lange Suche komme ich nun leider doch nicht dran vorbei ein neues Thema zu erstellen.
Zunächst mal handelt es sich um einen 92er 400E der diverse "kleinere" Probleme macht.

1. Bei eingeschalteter Zündung leuchtet keine Kontrollleuchte auf der linken Seite des KI. Soll heißen Öl, Batterie, Kühler etc. Das KI hatte ich schon mal draußen und Leuchtmittel bzw. das ganze Teil auf Sicht geprüft. Auf den ersten Blick war nichts zu erkennen (durchgebrannt, abgeraucht). Dann hab ich mal an den Steckern ein Multimeter rangehalten und Zündung eingeschaltet - keine Spannung vorhanden. Ob Öl bzw Kühlwasser leuchten wenn der Flüssigkeitstand zu niedrig ist kann ich bisher leider noch nicht sagen.
Leider weiß ich hier nicht wirklich weiter...

2. Als ich mir das Auto näher angesehen habe ist mir eine offene Steckerverbindung aufgefallen... Zusammengesteckt und siehe da - Beide Zusatzlüfter laufen und gehen auch nicht wieder aus. Klima funktioniert leider auch nicht richtig. Wollte dann die Stecker von den Druckschaltern abziehen, um zu sehen ob die Lüfter evtl still bleiben. Leider finde ich nur den einen hinter dem Scheinwerfer Fahrerseite. Hier tut sich natürlich nichts, alles beim alten...
Klima ist frisch befüllt, Mechaniker meinte der Kompressor laufe nicht.
Falls hier jemand eine Idee hat?

3. Beim Lenken in Richtung Mittelstellung tritt ein sehr lautes knarzendes/quietschendes Geräusch, welches man auch von außen hören kann auf. Hauptsächlich beim langsamen fahren unter ca. 50, bei höheren Geschwindigkeiten ist es manchmal ganz leicht wahrnehmbar. Das Geräusch tritt nicht immer auf und natürlich nie wenn ich mal einen Mechaniker zur Hand habe. Ich meine dass das knarzen von der Beifahrerseite her kommt und hab daraufhin mal dort nachgesehen. Dabei ist mir aufgefallen das das Domlager beim leichtesten einfedern relativ laut quietsch, luft/spiel hat es auch. Könnte das evlt daher kommen? Ansonsten ist an der Aufhängen eigentlich alles neu.

4 letztes und kleinstes "Problem". Die Ausstiegsleuchten auf der Beifahrerseite funktionieren nicht (haben keine Spannung). Schalter sind alle OK. Meine Frage daher: Wenn jemand einen Schaltplan zur Hand hat, am besten nicht nur Innenraum sonder vllt auch für den Motor, würde mir das sehr weiterhelfen. Soll heißen, ein plan womit ich auch der Klima auf die Schliche kommen könnte

Hoffe ich hab das ganze richtig eingestellt und ihr könnt mir helfen

Danke schonmal

Hallo,
So es gibt Neuigkeiten
Also Querlenker, Traggelenke etc. können es nicht sein. Querlenker sind neu und laut Mechaniker ist auch sonst hier alles im Lot, werde am Donnerstag aber nochmal nachsehen lassen.

Zu den Kontrollleuchten:
Es scheint ein Kontaktproblem am Limaregler gewesen zu sein... Jedenfalls leuchten sie jetzt bei Zündung an. Bei der Gelegenheit hab ich auch gleich mal Spannung der Batterie und des Reglers gemessen. Fazit: Beide Spannungen viel zu niedrig. Werde die Teile demnächst mal erneuern.

Hat wer Vorschläge bzw. Empfehlungen für den Limaregler? (Hersteller, Shop, etc.)