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ich suche brauchbare bilder von den Löstellen in den beiden obengenannten Relais. Warum? ich habe gerade keinen zugriff auf meinen benz und habe hier jeweils eins der relais liegen, wo ein laie versucht hat, die lötstellen nachzulöten. leider bin ich mir nicht sicher, ob er dabei versehentlich eng nebeneinalderliegende verbunden hat, ohne es zu merken.

hat jemand da zufällig bilder mit denen ich das original mit der nachgelöteten version vergleichen kann? das kpr wäre eins mit der endnummer 21 05.

ja werd ich mal tun. experten haben wir ja genug an bo(a)rd.

immer ruhig mit den jungen pferden, ich kann ja nicht überall sein.

ich hatte noch keine gelegenheit, meine teile aufzumachen und zu vergleichen. wenn du aber noch ein paar minuten warten kannst... dann gibts auch bilder.

ja, ich hatte die mal offen und reingeschaut und wusste, das es nicht original aussieht. da ich nun langsam aber sicher teile sammle, um im april wieder ohne stress losfahren zu können, erinnerte ich mich daran und würde die teile, so sie denn ok sind, gerne als ersatzteile im auto haben. nach dem motto, was man dabeihat, geht nicht kaputt.

so. also mein ÜSR sieht komplett anders aus, aber ist so grobgebaut, das ich davon ausgehe, das die lötstellen zwar nicht besonders hübsch sind, aber funktionieren. zumindest habe ich auch mit lupe keine risse sehen können und gehe auch davon aus, das hier rumgewerkelt wurde und die optik der lötstellen nicht original ist.

das KPR ist ja deutlich filigraner....da bin ich mir eben überhaupt nicht sicher... im zweifelsfall muß ich es dann demnächst eben einfach ausprobieren obs tut oder nicht.
zumindest die verfärbung der platine deutet darauf hin, das es reichlich benutzt ist. ich habe ein gebrauchtes eingebaut, da mein originales defekt war und auch nach lötversuchen keine funktion zeigte woraufhin ich es entsorgt habe. das gebrauchte habe ich vor dem einbau selbst nachgelötet.

die beiden teile die ich hier jetzt liegen habe hat mir ein nachbar in die hand gedrückt, der hat die in der garage bei opa gefunden und gedacht, die kann ich brauchen. sehr vernünftig.

hier nun die bilder, KPR ist ein 002 545 21 05, ÜSR ein 201 540 32 45:

waren beide definitiv bevor ich sie in den fingern hatte schonmal offen. mein nachbar konnte sich auch erinnern, das die als ersatz angeschafft wurden und nachgelötet wurden. dann lagen sie wohl aber in der garage und sind eingestaubt...

sooo...beide heute testweise eingebaut und...läuft zumindest im stand genauso wie vorher. daher gehe ich davon aus, das beide ok sind.